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公开(公告)号：CN107859198B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN201711366910.1
申请日：2017-12-18
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明适用于减震技术领域，提供了一种扭转式复合金属耗能减震器，由外套筒和端盖通过螺栓连接而构成了减震器的机架、传动螺杆上安装左旋螺母和右旋螺母，左、右旋转螺母分别通过推力轴承进行轴向定位，使得左旋螺母、右旋螺母只能转动不能轴向移动，受扭构件两端的径向凸起物卡入左、右旋转螺母的相应的凹槽中，并通过定位套筒进行轴向固定，使得受扭构件在变形过程中两端的径向凸起物不会发生脱落，保证受扭构件在变形过程中形状不变，同时也对推力轴承以及左、右旋螺母进行轴向定位，连接杆与传动螺杆连接作为输出端；受扭构件在塑形变形过程中会始终保持其圆柱形几何形状，保证了采用圆柱形金属耗能构件迟滞回线具有良好的重复性。
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公开(公告)号：CN110321633B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN201910595514.9
申请日：2019-07-03
Applicant: 安徽工程大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , E04H9/02 , E04B1/98 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种多球碰撞型耗能减震器及其特性分析方法，其特征在于：包括底座及设于底座上可相对其移动的上盖板，所述底座和上盖板之间形成多个用于放置减震球的空间，驱动机构带动上盖板移动实现减震球在空间内运动行程的调整。本发明多球碰撞型耗能减震器及其特性分析方法，结构简单，减震效果好，减震振幅便于调整分析，具有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN112530268A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011526780.5
申请日：2020-12-22
Applicant: 安徽工程大学
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明公开了可变非圆齿轮加工器具，其特征在于：包括刀具组件及可调节的非圆齿轮组件，所述刀具组件下方设有与所述非圆齿轮组件啮合的传动齿轮，所述非圆齿轮组件固定连接在机架上，所述刀具组件通过转臂组件转动连接在所述机架上，所述转臂组件上设有可相对所述非圆齿轮组件径向移动的滑块，所述滑块与所述刀具组件连接。本发明可变非圆齿轮加工器具，结构简单，使用方便，可以实现模拟节曲线为任意形状的非圆齿轮范成加工过程，适用性好，具有较强的实用性和较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN106122348B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201610497490.X
申请日：2016-06-30
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种适于液压阻尼器的阻尼调节装置，液压阻尼器包括缸筒和设置于缸筒内的活塞总成，所述阻尼调节装置包括用于向所述活塞总成提供调节其与所述缸筒内壁之间间隙大小的压力油的压力调节阀和与压力调节阀连接的驱动机构。本发明适于液压阻尼器的阻尼调节装置，通过设置压力调节阀为液压阻尼器提供压力油，用以调节液压阻尼器内的活塞总成与缸筒内壁之间的间隙大小，从而能够调节阻尼通道的开度大小，进而使得阻尼器的阻尼力也得到改变，达到调节阻尼的目的。
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公开(公告)号：CN105156552B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201510505006.9
申请日：2015-08-17
Applicant: 安徽工程大学
Inventor： 时培成 , 王克飞 , 王建彬 , 李震 , 潘道远 , 张荣芸 , 周加东 , 张林 , 毛越初 , 唐冶 , 李仁军 , 李文江 , 何芝仙 , 王海涛 , 廖小双 , 沈晨冰 , 何坤鹏 , 吴林凯
Abstract: 本发明公开了一种能回收振动能量的减振器，包括工作缸筒、工作活塞组件、浮动活塞和电能产生组件；工作缸筒内部具有液态磁流体；工作活塞组件设置于工作缸筒内，且与活塞杆连接；浮动活塞设置于工作缸筒内；电能产生组件设置于工作缸筒内，且用于在振动过程中产生电能。本发明减振器的电能产生组件可利用车身振动自激发电，不需要其他动力机械驱动发电，能够回收车身在振动过程中产生的能量，使能源利用多元化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106205303A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610864479.2
申请日：2016-09-29
Applicant: 安徽工程大学
IPC: G09B23/10
CPC classification number: G09B23/10
Abstract: 本发明揭示了一种用于结构力学实验的教学装置，教学装置包括门形刚架和底座，所述门形刚架包括A侧板、B顶梁和C侧板，所述B顶梁上粘贴有B应变片；本发明的优点结构简单，使用方法，可以用于结构力学课程教学实验。通过本专利提出的结构力学实验装置及其实验方法，可以帮助学习结构力学的学生加深理解“静定结构与超静定结构在非荷载因素作用下表现的不同力学特性”。
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公开(公告)号：CN104175861B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410421712.0
申请日：2014-08-25
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B60K7/00 , B62D7/06 , B60G13/04 , B62D6/00 , B62D101/00 , B62D113/00
Abstract: 本发明公开了一种全轮驱动全轮转向电动叉车底盘驱动系统及控制方法，包括车架(E)，车架(E)通过悬架系统(B)连接轮毂，每个轮毂均设有一组轮毂驱动系统(A)和转向系统(C)；还包括为车辆提供电力的动力系统；所有车轮都可以独立旋转、转向，叉车可以灵活地平移和原地转向，取消减速机构、简化驱动系统。
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公开(公告)号：CN105626453A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610125325.1
申请日：2016-03-04
Applicant: 安徽工程大学
IPC: F04B27/053 , F04B35/04
CPC classification number: F04B27/053 , F04B35/04
Abstract: 本发明提供一种应用于压缩机产品领域的活塞式压缩机，同时还涉及一种活塞式压缩机的运动惯性力平衡方法，所述的活塞式压缩机的主动齿轮(5)与能够带动主动齿轮(5)转动的电机(4)连接，从动齿轮(6)与主动齿轮(5)啮合，从动齿轮(6)与行星架(7)连接，行星轮(8)与行星架(7)连接，行星轮(8)与中心固定齿轮(9)内壁齿轮啮合，连杆(3)一端与活塞(2)连接，连杆(3)另一端与行星轮(8)边沿部活动连接，本发明的活塞式压缩机及活塞式压缩机的运动惯性力平衡方法，能够完全平衡活塞式压缩机各运动部件惯性力和惯性力矩，克服以往的活塞式压缩机二阶惯性力无法平衡的不足，有效提高压缩机的动力性能。
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公开(公告)号：CN104776005A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510136414.1
申请日：2015-03-25
Applicant: 安徽工程大学
IPC: F04B27/047 , F04B35/04 , F04B39/00 , F04B39/02 , F04B39/12
Abstract: 本发明公开了一种活塞式压缩机，包括气缸、集成电机及与所述集成电机连接的曲轴，所述曲轴通过连杆和所述气缸的活塞连接；所述曲轴垂直于水平面布置；所述气缸沿曲轴径向在一个平面内呈星型布置；所述气缸数目为大于等于三的奇数；本发明曲轴采取立式构造，不仅可以采用飞溅润滑方式使曲轴系得到较好润滑，且润滑系统简单可靠，有效解决曲轴系的润滑问题；气缸为大于等于三的奇数，呈星型布置在曲轴径向的一个平面内，不仅能完全平衡曲轴系的惯性力矩，且能够使得曲轴的惯性力得到比较好的平衡，进而使活塞式压缩机具有良好动力学性能，压缩机性能优良。
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公开(公告)号：CN104089776A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410353124.8
申请日：2014-07-23
Applicant: 安徽工程大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明揭示了一种测量滚动轴承力与变形关系的试验装置，其采用了测量与理论计算相结合的间接测量法测量轴心位移，从而得出滚动轴承在径向载荷作用下径向力与轴心最大径向位移之间的关系。可直接由计算机自动绘出滚动轴承的力与变形关系曲线，也可以人工记录测量结果后人工处理数据后手工绘制曲线。该装置利用万能材料试验机和力传感器分别解决加载和力的测量问题，结构简单，降低了试验装置建造成本，且对万能材料试验机性能和精度要求不高。
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