适于水果采摘机的果柄切割装置

    公开(公告)号:CN110063138B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN201910368436.9

    申请日:2019-05-05

    Abstract: 本发明公开了一种适于水果采摘机的果柄切割装置,包括固定盘、设置于固定盘上且用于剪切果柄的刀片组和可旋转的设置于固定盘上且用于控制刀片组在闭合状态与打开状态之间进行切换的旋转盘,处于打开状态的刀片组的中心处形成有让水果通过的第一避让孔。本发明适于水果采摘机的果柄切割装置,结构紧凑,设计巧妙,可以使果柄很好的定位被切断,减少水果的损伤。

    青贮草捆覆膜压紧装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112262661B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202011278093.6

    申请日:2020-11-16

    Abstract: 本发明公开了一种青贮草捆覆膜压紧装置,包括安装架、设置于安装架上的下覆膜压紧桶、与下覆膜压紧桶转动连接且设置成可在开启状态与闭合状态之间进行切换的上覆膜压紧桶、设置于上覆膜压紧桶上且用于吸附薄膜进行展开的吸附机构、设置于上覆膜压紧桶上的第一热封机构和第二热封机构以及与上覆膜压紧桶和下覆膜压紧桶连接且用于将薄膜切断的切断机构;上覆膜压紧桶切换至闭合状态后,上覆膜压紧桶与下覆膜压紧桶闭合,形成容纳青贮草捆和薄膜的包膜腔,抽气机抽取包膜腔中的空气。本发明的青贮草捆覆膜压紧装置,采用抽气热封覆膜的方式以及分体式固定体积圆桶结构,可以减少包装膜的消耗,覆膜工作省时省力,提高覆膜效率。

    一种带有行程锁止功能的多级伸出式液压缸结构

    公开(公告)号:CN115059661A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210772006.5

    申请日:2022-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种带有行程锁止功能的多级伸出式液压缸结构,属于液压缸技术领域,具体包括第一导向杆、第二导向杆和第三导向杆,所述第一导向杆上设置有用于使所述一级缸活塞能在第一导向杆上任意位置进行锁定的第一锁止组件;所述第二导向杆上设置有用于使所述二级缸活塞能在第二导向杆上任意位置进行锁定的第二锁止组件;所述第三导向杆上设置有用于使所述三级液压活塞能在第三导向杆上任意位置进行锁定的第三锁止组件。本发明通过第一锁止组件对第一导向杆进行任意位置锁止,第二锁止组件对第二导向杆进行任意位置锁止,第三锁止组件对第三导向杆进行任意位置锁止,进而使得液压活塞在运动过程的任意位置都能够被锁定。

    一种带有锁止功能的液压导向装置

    公开(公告)号:CN115013378A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210771995.6

    申请日:2022-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种带有锁止功能的液压导向装置,属于液压缸技术领域,具体包括导向杆,所述导向杆上设置有第一锁止组件,所述第一锁止组件包括:液压机械锁组件,所述液压机械锁组件包括安装螺栓,且安装螺栓上固定有套筒,所述套筒上设置有能够在套筒内滑动的液压活塞,所述液压活塞与套筒之间通过第一弹簧连接;锁孔开闭组件,所述锁孔开闭组件包括设于导向杆内部的油路转换活塞以及沿导向杆长度方向均匀设于导向杆上的卡口,所述卡口的内部设置有开闭件。本发明利用液压缸内进油压力注入进导向杆内部来对液压机械锁组件和锁孔开闭组件进行控制,使液压缸活塞能够即时停留在导向杆上的设定位置,提升稳定性。

    水果采摘机果柄切割装置的设计方法

    公开(公告)号:CN110063136B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN201910369070.7

    申请日:2019-05-05

    Abstract: 本发明公开了一种水果采摘机果柄切割装置的设计方法,包括步骤:S1、提供固定盘、由多个切割刀片组成的刀片组及相对于固定盘可旋转且用于控制切割刀片进行旋转的旋转盘;处于打开状态的刀片组的中心处形成有让水果通过的第一避让孔;S2、根据固定盘的第二避让孔的直径和旋转盘的定位孔的直径,确定刀片本体的刀口的弦长;S3、根据固定盘的第二避让孔的直径,确定切割刀片的第一销轴的轴心与第二销轴的轴心之间的距离;S4、根据固定盘的第二避让孔的直径和切割刀片的第一销轴的轴心与第二销轴的轴心之间的距离,确定旋转盘的转角。采用该方法设计的水果采摘机果柄切割装置可以使果柄很好的定位被切断,减少采摘时对水果造成的损伤。

    道路运输液体危险货物罐式车辆人孔盖锁合装置

    公开(公告)号:CN112707053A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202011501487.3

    申请日:2020-12-18

    Abstract: 本发明公开了一种道路运输液体危险货物罐式车辆人孔盖锁合装置,包括与人孔凸台转动连接的曲柄、与人孔盖和曲柄转动连接的连杆和位于人孔凸台外侧的操纵手柄,曲柄和连杆设置两个,操纵手柄与两个连杆固定连接,曲柄、连杆、人孔凸台和人孔盖构成曲柄滑块机构;人孔盖盖合后,曲柄滑块机构处在死点位置,连杆与曲柄处在重叠共线状态。本发明的道路运输液体危险货物罐式车辆人孔盖锁合装置,利用曲柄滑块机构的极位锁止特性,实现人孔盖的锁止固定,具有结构简单、锁止安全牢靠的优点,可以确保人孔盖盖合锁止安全牢靠。

    一种手持式汽车油底壳放油螺塞拆卸装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN112157627A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202010994082.1

    申请日:2020-09-21

    Abstract: 本发明公开了一种手持式汽车油底壳放油螺塞拆卸装置及其使用方法,该装置由动力机构、拆卸机构及壳体组件组成,所述拆卸机构包括螺塞拆卸头、纵向齿轮轴一、齿条、直齿轮及联轴板,所述螺塞拆卸头与纵向齿轮轴一同歩转动连接,所述纵向齿轮轴一通过轴承一装配于横向设置的所述联轴板中,且所述联轴板端部啮合有所述齿条,且齿条还啮合有所述直齿轮;所述动力机构包括动力源、驱动电机一及驱动电机二,所述壳体组件包括传动箱体、壳体、集油漏斗与油管,且传动箱体与壳体之间通过一圆筒状的连接桥连接,所述集油漏斗底部直接连通油管。本发明能够提高汽车油底壳放油螺塞的拆卸速度以及避免高温机油对操作人员的人身伤害和人身污染问题。

    一种多活塞阻尼可调式减震器机构

    公开(公告)号:CN107989947B

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201710940123.7

    申请日:2017-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种多活塞阻尼可调式减震器机构,涉及汽车技术领域,包括多活塞阻尼可调式减震器、连接杆和空气弹簧,所述多活塞阻尼可调式减震器由减震器固定耳环、活塞缸、密封气室、空心活塞杆和活塞组成,所述减震器固定耳环与活塞缸一端固定连接,所述密封气室与空心活塞杆一端贯通连接,所述空心活塞杆的另一端与活塞固定连接,所述空心活塞杆与活塞固定连接后与活塞缸滑动连接,所述连接杆一端与密封气室贯通连接,所述连接杆的另一端与空气弹簧的侧端贯通连接。该多活塞阻尼可调式减震器机构采用多活塞的设计特色,使得阻尼调节更具有灵活性、可变性,能更好地适应复杂的路况,提高驾乘的稳定性和舒适性。

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