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公开(公告)号：CN106017425A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610423887.4
申请日：2016-06-15
Applicant: 吉林大学
IPC: G01C11/30
CPC classification number: G01C11/30
Abstract: 本发明公开了一种汽车车身位姿视觉检测柔性靶标，旨在解决汽车形貌柔性靶标检测的问题。汽车车身位姿视觉检测柔性靶标主要由三角布(1)与定位钩(2)，三个定位钩(2)底部的圆环分别穿过三角布(1)三个角的三个圆形通孔，三角布(1)为三角形布料制成的柔性零件，三角布(1)的三个角各加工一个圆形通孔，三角布(1)的表面印刷有三个圆形标识，圆形标识中心对称分为四个四分之一圆，相邻两个半圆的颜色分别为白色和黑色。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车车身位姿视觉检测柔性靶标。
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公开(公告)号：CN105928471A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610423889.3
申请日：2016-06-15
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: G01B11/2518 , G01B11/26
Abstract: 本发明公开了一种汽车车轮轮辋形貌弧形轨迹视觉重建系统，汽车车轮轮辋形貌弧形轨迹视觉重建系统主要包括齿轮(1)、电机(2)、卡夹(3)、激光投线仪(4)与弧形轨道(5)，齿轮(1)的内部圆孔穿过电机(2)输出轴与电机(2)阶梯轴中间段键连接，螺母与电机(2)输出轴端部螺纹固定连接，齿轮(1)放置于弧形轨道(5)的内部并与弧形轨道(5)的弧形齿条啮合，激光投线仪(4)放置在电机(2)顶部的两个螺纹孔之间，两个螺栓穿入卡夹(3)两侧的圆孔和电机(2)顶部的两个螺纹孔与电机(2)螺纹固定连接。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装。
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公开(公告)号：CN105865757A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610423995.1
申请日：2016-06-15
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M11/02
CPC classification number: G01M11/02
Abstract: 本发明公开了一种基于光敏电阻阵列的汽车车灯检测仪，旨在解决汽车灯光可靠、低成本检测的问题。基于光敏电阻阵列的汽车车灯检测仪主要包括有检测室(1)与光敏电阻(2)，一组光敏电阻(2)穿入在检测室(1)内侧钢板表面加工的一组圆形通孔与检测室(1)内侧钢板过盈固定连接。系统提供了一种结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于光敏电阻阵列的汽车车灯检测仪。
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公开(公告)号：CN105841934A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610429628.2
申请日：2016-06-15
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M11/02
CPC classification number: G01M11/0257 , G01M11/0278
Abstract: 本发明公开了一种车载路面裂纹主动视觉检测系统光照影响的测试系统，旨在解决车载路面裂纹主动视觉检测系统光照影响的测试问题。车载路面裂纹主动视觉检测系统光照影响的测试系统主要由透明上盖(1)、底座(2)与LED灯(3)组成，由加工有裂纹凹痕的透明上盖(1)与底座(2)顶端螺纹固定连接，底座(2)底部的LED灯(3)模拟不同光强、不同角度的光照影响，从而完成对车载路面裂纹主动视觉检测系统受光照影响的检验。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的车载路面裂纹主动视觉检测系统光照影响的测试系统。
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公开(公告)号：CN105423952A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510987705.1
申请日：2015-12-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
CPC classification number: G01B11/2433
Abstract: 本发明公开了一种汽车形貌测量系统机械式畸变系数测量仪，旨在解决汽车形貌视觉检测系统摄像机镜头畸变系数无法简便测量的问题。汽车形貌测量系统机械式畸变系数测量仪主要由方架(1)、钢丝(2)、套筒(3)与调整螺钉(4)组成，通过调整螺钉(4)控制钢丝的拉伸，使畸变图像中的钢丝图像变为原本的直线，根据调整螺钉(4)的旋转圈数获得畸变系数,提供了一种结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车形貌测量系统机械式畸变系数测量仪。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105371783A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510987703.2
申请日：2015-12-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
CPC classification number: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种汽车形貌测量系统刻度式畸变系数测量仪，旨在解决汽车形貌视觉检测系统摄像机镜头畸变系数无法简便测量的问题。汽车形貌测量系统刻度式畸变系数测量仪主要由套筒(1)、刻度尺(2)、钢丝(3)、方形钢架(4)与调整螺栓(6)组成，通过调整螺栓(6)控制钢丝的拉伸，使畸变图像中的钢丝图像变为原本的直线，根据调整螺栓(6)的位移获得畸变系数,提供了一种结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车形貌测量系统刻度式畸变系数测量仪。
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公开(公告)号：CN105043258A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510526705.1
申请日：2015-08-25
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车形貌主动视觉测量激光平面的自转动标定靶标，旨在解决目前对汽车形貌主动视觉测量激光平面不能在极坐标下标定的问题。路面不平顺压电动态检测仪主要由标定杆组(1)与回转台(2)组成，提供了一种结构简单、检测精度高、累积误差小、功能完整、操作简便、易于安装、通用性强、成本较低、性能可靠的可满足汽车检测行业对汽车形貌主动视觉测量的激光平面进行标定的自转动标定靶标。
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公开(公告)号：CN108589490A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810435749.7
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于变深度裂纹的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统对不同深度裂纹测量结果的检验问题。基于变深度裂纹的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由橡胶连接件(1)、横杆(2)、橡胶(3)、支架(4)、底座(5)、短支架(6)、固定轴(7)与连接件(8)组成。系统提供了一种裂纹深度可变、装置结构简单、性能可靠、操作安装简便、成本较低的基于变深度裂纹的车载路面裂纹检测系统检验装置。
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公开(公告)号：CN108460767A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810423468.X
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种车载路面裂纹检测系统路面单应主动解算装置与方法，旨在解决车载路面裂纹检测系统路面单应主动解算问题。车载路面裂纹检测系统路面单应主动解算装置主要由底座(1)、线激光器(2)、激光投线仪支架(3)、摄像机(4)、摄像机支架(5)、激光投线仪长支架(6)、投线仪套(7)与二维靶标板(8)组成。车载路面裂纹检测系统路面单应主动解算方法由图像采集、投影点重建、激光线标定、路面动态重建与单应实时解算五个步骤组成，提供了一种结构简单、性能可靠的车载路面裂纹检测系统路面单应主动解算装置与方法。
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公开(公告)号：CN108317981A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810423461.8
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B17/06
Abstract: 本发明公开了一种基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，旨在解决基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟的问题。基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪主要由角钢(1)、工作盘(2)、盐粒(3)、拉力弹簧(4)、底座(5)、偏心轮(6)、电机(7)和电机底座(8)组成。系统提供了一种利用振动效应提供随机运动、利用盐粒模拟噪声、占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪。
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