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公开(公告)号：CN109339898A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811282774.2
申请日：2018-10-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开一种发动机拉杆式可变气门装置，主要包括凸轮、电机、控制轴、齿轮传动、摇臂。拉杆式可变气门装置固定在汽缸盖上，当发动机转速变化时，通过电机9驱动偏心环块a25、偏心环块b26运动带动拉杆30的推进与回位，改变推杆a22与推杆b33的之间角度，结合凸轮19的运动，解决发动机在不同工况下气门升程不能调控的问题，实现连续改变气门的升程，使进排气充分，改善混合，有利于提高发动机在低速工况的转矩和高速工况的效率，有利于提高发动机的燃油经济性、动力性以及排放特性。
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公开(公告)号：CN109921067B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN201910328572.5
申请日：2019-04-23
Applicant: 吉林大学
IPC: H01M8/04225 , H01M8/04223 , H01M8/04029 , H01M8/04007 , H01M8/04302 , H01M8/04701 , H01M8/0432
Abstract: 本发明公开了一种能够通过冷却液控制装置和电磁阀逐段启动燃料电池的新型启动方式，旨在克服燃料电池汽车冷启动慢的问题。本发明由空气泵、电磁阀a、电磁阀b、空气管路、燃料电池a、燃料电池b、冷却液管路、冷却液控制装置a、冷却液控制装置b、水箱、温度传感器、冷却液总管路、水泵、电加热器组成；冷却液管路将燃料电池a、燃料电池b、冷却液控制装置a和冷却液控制装置b连接在一起，冷却液控制装置a和冷却液控制装置b中的热膨胀物质通过控制主、副阀门分别控制从燃料电池a和燃料电池b流出的冷却液的流向，从而进行路径不同的冷却液循环，达到提高燃料电池汽车冷启动的速度和节能的目的。
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公开(公告)号：CN214858970U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120192417.8
申请日：2021-01-25
Applicant: 吉林大学第一医院
Inventor： 李晓娜
Abstract: 一种病床用肢体按摩器，涉及医疗康复设备技术领域，转动丝柱二并使支撑底座放置在病床上，使该按摩器发生倾斜，可以对病人的肢体进行放置，螺帽顶在本体的底侧，避免工作时丝柱二发生移动，U型卡槽卡在病床的床架上，并使安装丝的内端顶在病床的床架上，便于对该按摩器进行固定安装，两个丝柱三转动，使连接板到本体的距离不同，可以使病人的肢体放置在该按摩器的内部，转动丝柱一沿螺纹孔一移动，进而使丝柱一推动滑块沿矩形通孔移动，可以带动转轴一和椭圆块高度进行调节，该病床用肢体按摩器，以使按摩块对病人的肢体进行按摩，降低了护理人员的劳动强度，防止长时间按摩会出现手指发困，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN214436190U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120210399.1
申请日：2021-01-26
Applicant: 吉林大学第一医院
Inventor： 李晓娜
Abstract: 本实用新型公开了一种偏瘫康复训练用站立平衡训练器，涉及偏瘫康复设备技术领域，包括底座总成，所述底座总成的顶部中心处安装有底壳总成，通过陀螺仪芯片将患者站立时的平衡情况准确的提示给医护人员，方便医护人员确定患者的平衡能力，通过十二个称重传感器测出患者在站立时重心的偏移方向，使医护人员及时发现患者的重心偏移位置，来及时纠正患者的站立姿势，依此来调整患者重心，通过缓冲总成可以避免震动影响患者平衡训练，通过防倒总成可以防止训练器本身侧翻，一方面避免训练器因此损坏，另一方面还能防止使用者扭伤脚部，通过防滑垫可以避免，患者脚底打滑，使用者不容易倾倒。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214910221U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120210383.0
申请日：2021-01-26
Applicant: 吉林大学第一医院
Inventor： 李晓娜
Abstract: 一种肩周炎按摩康复器，涉及康复辅助设备技术领域，一种肩周炎按摩康复器，包括本体，所述本体的后侧通过放置槽放置有锂电池，所述本体的底侧设有控制开关组，所述本体的上表面对称设有两个连接绷带，两个连接绷带远离本体的一端设有按摩机构，所述本体的左右两侧均设有弹性绷带二，两个弹性绷带二上均设有第二魔术贴，两个第二魔术贴对粘接，两个按摩本体的上下两侧均设有弹性绷带一，所述弹性绷带一上设有第一魔术贴，同侧的两个第一魔术贴对应粘接；该肩周炎按摩康复器，不影响到正常生活，而且提高了活动功能，进而达到缓解疲劳的效果，避免病情日益加重。
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公开(公告)号：CN209838492U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920736486.3
申请日：2019-05-21
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开一种发动机摇臂式可变气门装置，包括凸轮、电机、齿轮齿条传动、摇臂、连杆。发动机摇臂式可变气门装置固定在气缸盖上，当发动机转速变化时，通过电机驱动齿轮6进行相应角度的旋转，带动齿条4、齿条轴2、连杆7、滑块13做相同定量的平移运动，从而改变摇臂12的摇臂比，通过凸轮15的推动，实现气门19的升程连续可变，解决了发动机在不同工况下气门升程不能连续可变的问题，使得发动机在不同工况下，进排气充分，改善缸内燃烧环境，从而改善了发动机的燃油经济性以及排放特性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216429713U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202123120443.9
申请日：2021-12-13
Applicant: 吉林大学
IPC: F01L1/34
Abstract: 一种可变气门正时机构属汽车发动机技术领域，本实用新型中支撑座前后分别与左盖板和控制块Ⅱ固接，连接块、齿轮b、控制块Ⅰ、轴承c、蜗轮蜗杆组件、控制块Ⅱ和连接套顺驱动轴前后排列，连接块、齿轮b和连接套与驱动轴键连接；控制块Ⅰ和控制块Ⅱ中心与驱动轴活动连接；蜗轮蜗杆组件与驱动轴间隙配合；采用电机驱动，蜗轮蜗杆传动和齿轮传动，蜗轮蜗杆的调节能保证调节准确性，齿轮和内齿圈的机械传动，能使正时改变精确，机构使用寿命和工作可靠性高。本实用新型可实现气门正时的大范围正时调节，满足配气相位的大范围可变，灵活适用发动机运行多种工况，有利于提高发动机的燃油经济性和排放特性。
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公开(公告)号：CN209843846U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920561752.3
申请日：2019-04-23
Applicant: 吉林大学
IPC: H01M8/04225 , H01M8/04223 , H01M8/04029 , H01M8/04007 , H01M8/04302 , H01M8/04701 , H01M8/0432
Abstract: 本实用新型公开了一种的燃料电池分段冷启动系统，旨在克服燃料电池汽车冷启动慢的问题。本实用新型由空气泵、电磁阀a、电磁阀b、空气管路、燃料电池a、燃料电池b、冷却液管路、冷却液控制装置a、冷却液控制装置b、水箱、温度传感器、冷却液总管路、水泵、电加热器组成；冷却液管路将燃料电池a、燃料电池b、冷却液控制装置a和冷却液控制装置b连接在一起，冷却液控制装置a和冷却液控制装置b中的热膨胀物质通过控制主、副阀门分别控制从燃料电池a和燃料电池b流出的冷却液的流向，从而进行路径不同的冷却液循环，达到提高燃料电池汽车冷启动的速度和节能的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209398473U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201821778205.2
申请日：2018-10-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开一种发动机拉杆式可变气门装置，主要包括凸轮、电机、控制轴、齿轮传动、摇臂。拉杆式可变气门装置固定在汽缸盖上，当发动机转速变化时，通过电机9驱动偏心环块a25、偏心环块b26运动带动拉杆30的推进与回位，改变推杆a22与推杆b33的之间角度，结合凸轮19的运动，解决发动机在不同工况下气门升程不能调控的问题，实现连续改变气门的升程，使进排气充分，改善混合，有利于提高发动机在低速工况的转矩和高速工况的效率，有利于提高发动机的燃油经济性、动力性以及排放特性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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