-
公开(公告)号:CN115628153B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202211629490.2
申请日:2022-12-19
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及氢氧火箭发动机试验、运载火箭地面工程应用领域,提供了一种发动机增压控制方法、装置、计算机设备及存储介质,其中,发动机增压控制方法包括:获取燃料贮存箱的箱压值;控制多组管路的电磁阀依次开启,使得增压气体通过管路进入燃料贮存箱,其中,多组电磁阀根据预设间隔时间依次开启,各组管路中,管路的孔板直径及孔板直径和不同;当箱压值达到预设阈值时,根据箱压值依次关闭对应的电磁阀,使得箱压值达到额定箱压值。本发明通过错峰增压和分段开启的方式有效避免增压过程中的水击振荡和增压超调。
-
公开(公告)号:CN115748833A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211352834.X
申请日:2022-10-31
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: E02D31/08
Abstract: 本发明提供了一种强振动环境隔振结构,包括:隔振沟,内部填充有液体;隔振沟的一侧面朝向振动源;箱体,呈密封性;箱体背面与隔振沟靠近振动源的壁面紧密贴合固定;在箱体正面上开设有呈阵列排布的通孔;箱体内部填充有所述液体,箱体正面浸泡于隔振沟中的所述液体之中。该隔振结构克服了现有技术中的隔振沟因过多反射震动波而对保护区外设施易造成损伤的缺陷,通过箱体与液体的配合,耗散了大量振动能量,从而不仅使透射的振动波十分微弱而保护了防护区建筑,也使反射波的能量大为减少,降低了振动源附近的设施因遭受反射波叠加所造成的伤害。
-
公开(公告)号:CN115628153A
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202211629490.2
申请日:2022-12-19
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及氢氧火箭发动机试验、运载火箭地面工程应用领域,提供了一种发动机增压控制方法、装置、计算机设备及存储介质,其中,发动机增压控制方法包括:获取燃料贮存箱的箱压值;控制多组管路的电磁阀依次开启,使得增压气体通过管路进入燃料贮存箱,其中,多组电磁阀根据预设间隔时间依次开启,各组管路中,管路的孔板直径及孔板直径和不同;当箱压值达到预设阈值时,根据箱压值依次关闭对应的电磁阀,使得箱压值达到额定箱压值。本发明通过错峰增压和分段开启的方式有效避免增压过程中的水击振荡和增压超调。
-
公开(公告)号:CN115307920A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210859795.6
申请日:2022-07-20
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明提供一种火箭发动机辐射场测量设备,包括:热流传感器,设置在防爆试车间之外;多条光纤,多条所述光纤的第一端间隔分布在所述防爆试车间内;多条所述光纤的第二端围成弧形区域;所述热流传感器适于测量所述光纤传递的所述热辐射;转轴,设置在所述弧形区域的圆心;所述转轴与所述热流传感器连接;所述热流传感器在所述弧形区域内做与所述弧形区域相匹配的转动;在热流传感器的转动过程中,热流传感器探测端与各条光纤的第二端依次对齐;采集仪,与热流传感器通讯连接。其节省了现有技术中需购置诸多热流传感器的费用,降低对热流传感器材料及相应设备的耐高温及防爆要求,且采集仪可选用采样通道较少的型号,降低相关成本。
-
公开(公告)号:CN111803979B
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202010925555.2
申请日:2020-09-07
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B01D1/00
Abstract: 本发明涉及流体应急排放技术领域,具体涉及一种低温推进剂排放处理装置,包括:收集结构,具有与排放管的流体出口对应设置的开口;换热板,设于所述收集结构的外壁上。本发明提供了一种蒸发速度较快,存在时间较短,安全隐患较小的低温推进剂排放处理装置。
-
公开(公告)号:CN111779595A
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202010925823.0
申请日:2020-09-07
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: F02K9/60
Abstract: 本发明涉及流体应急排放技术领域,具体涉及一种流体排放装置,包括:排放管,具有流体进口和流体出口;导流结构,设于所述排放管的流体出口处,具有用于引导所述排放管中的流体按照预定路径流出的导流面,以及与所述排放管的流体出口封堵的第一位置和打开至引导所述排放管中的流体沿所述导流面流出的第二位置;支撑结构,与所述导流结构对应设置,在所述导流结构处于第二位置时对其提供足以支撑导流面的作用力。本发明提供了一种避免流体排放时直接冲击地面,降低安全隐患,提高排放速度的流体排放装置。
-
公开(公告)号:CN110329529A
公开(公告)日:2019-10-15
申请号:CN201910661578.4
申请日:2019-07-22
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B64F1/02
Abstract: 本发明提供的用于无人机的拦阻索张紧装置以及拦阻索张紧支撑组件,属于拦阻索技术领域,其中用于无人机拦阻索的张紧装置包括:张紧器,张紧端连接有拉断绳,通过拉断绳适于与拦阻索的一端连接;固定支架,与张紧器连接,用于固定张紧器。本发明的张紧装置通过张紧器拉伸拦阻索,能对拦阻索提供足够的张紧力,使所述拦阻索张紧后与地面保持一合适的距离;当无人机上的拦阻钩钩上所述拦阻索后,由于拦阻索受到无人机的拉力作用,能够将拦阻索与张紧器之间的所述拉断绳拉断,使拦阻索能够随着无人机移动,从而不影响拦阻索的拦阻工作。
-
公开(公告)号:CN116626217B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310445447.9
申请日:2023-04-23
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及液体火箭发动机试验技术领域,提供了一种高温燃气采集装置及方法,该高温燃气采集装置,至少包括:采样瓶,具有进口与出口,适于收集和保存高温燃气;燃气汇流管,一端与采样瓶的进口相连通,另一端适于与高温燃气源相连通;支路温度传感器,设置在与采样瓶的出口相连的管路上;加热套,包裹在采样瓶的表面,加热套与支路温度传感器信号连接;支路压力表,设置在与采样瓶的进口相连的管路上。本发明提供的高温燃气采集装置,能够保证采样的高温燃气的温度、压力和初始状态一致,避免气体中的部分物质冷凝,造成组分失真。
-
公开(公告)号:CN116772107A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202210234182.3
申请日:2022-03-10
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明提供的一种带有阀箱的液氢储供系统,属于液氢燃料电池技术领域,包括:液氢瓶,内部具有用于储存液氢的储存空间;阀箱,内部具有用于放置输送管路和阀门的放置空间;所述放置空间内为真空环境;所述储存空间和放置空间通过连接导热管连通;本发明的带有阀箱的液氢储供系统,将阀箱的放置空间设置为真空环境;由此可以将内部的输送管路和阀门等简化为单壁结构,代替了多条真空管和真空截止阀的复杂布局,更加适用汽车上液氢的输送过程;既满足整车狭小空间要求,也解决了液氢管路导致液态空气和管壁结霜、低温阀门深冷环境易卡滞的问题。
-
公开(公告)号:CN116697265A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202210187194.5
申请日:2022-02-28
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明提供的一种连接支撑结构及具有其的液氢瓶,属于低温车载液氢瓶技术领域,包括:支撑件,呈环状;所述支撑件的一端适于与液氢瓶的外胆连接,另一端适于与液氢瓶的内胆连接;所述支撑件为复合绝热材料;支撑内管,一端适于与内胆连接,另一端适于套设且连接在绝热支撑件的外表面;本发明的连接支撑结构,所述支撑件为绝热材料,可以降低整个连接支撑结构的导热系数,减少液氢瓶的漏热。
-
-
-
-
-
-
-
-
-