-
公开(公告)号：CN106230342A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610586958.2
申请日：2016-07-22
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: H02P25/064
CPC classification number: H02P25/06
Abstract: 一种新型通用控制驱动电路板及驱动控制器，控制驱动电路板包括DSP芯片、给DSP芯片供电的电源芯片、电压电流位置检测电路、PWM输出及保护电路、通信转换模块、CPLD电路、旋变解码模块以及5个连接器K-CRM1、K-CRM3、K-CRM4、K-CRM5、K-CRM6，其中K-CRM3放在通用控制驱动电路板的一侧，K-CRM5和K-CRM6放在与K-CRM3相对的另一侧，K-CRM1放在与K-CRM3垂直的一侧，K-CRM4放在与K-CRM1相对的另一侧；K-CRM3接口作为28V、+12V、-12V、+5V、+5V隔离电源的输入接口，将电源送至电源芯片。本发明将控制驱动器拆分为控制器和驱动器，控制器和驱动器均可产品级通用；通用控制驱动电路板通用性强，能满足多种型号需求，可板级通用。
-
公开(公告)号：CN118746936A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410723634.3
申请日：2024-06-05
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于LVDT的飞机舱门关门撞击力控制装置与方法，包括LVDT信号调理电路、速度反馈采集电路、电机相电流采集电路、FPGA主控电路。在关门接近到位后，舱门下边沿突出部与LVDT传感器开始接触，直至舱门边缘完全压缩密封条，全程位移经过信号调理电路转化为电压信号，同时监控旋变传感器的速度反馈和电机相电流，在主控电路内部按照算法生成满足撞击力的速度指令，发送给关门速度控制装置。本发明对撞击力的控制和调节更快，在可靠性指标上有跨越性的提高，且不增加货舱门作动系统的成本，易实现。
-
公开(公告)号：CN117622509A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311369883.9
申请日：2023-10-20
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 一种到位释放的阵列弹簧式投放舱门模拟负载台，模拟负载台包括框架、舱门模拟构件、作动器、弹簧加载装置、固定轴；弹簧加载装置包括虎口钩轮盘、外轮盘、加载弹簧；舱门模拟构件通过轴承连接，安装于框架上；作动器通过关节轴承连接，安装于舱门模拟构件与框架之间；弹簧加载装置的虎口钩轮盘通过键连接，安装于舱门模拟构件的转轴上，加载弹簧的两端分别与虎口钩轮盘和外轮盘连接；根据加载力矩需求，弹簧装置可安装偶数个，对称安装；弹簧加载装置的外轮盘通过固定轴固连于框架上。
-
公开(公告)号：CN117469357A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311410159.6
申请日：2023-10-27
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种航空用滚珠丝杠副，包括传动副、反向器、加油嘴、推杆、除冰结构。传动副为螺母、丝杆、滚珠，滚珠在滚道内循环运动。加油嘴安装于螺母输出端的端部，用于加注润滑脂。推杆一端与螺母连接，另一端与单支耳关节轴承连接。除冰结构安装于滚道上螺母以及丝杆配合的初始位置，在丝杠缩回螺母的旋转过程中滚动对丝杠表面除冰。本发明可完全排出磨损润滑脂及金属碎屑实现循环加注，并在低温工作环境下，将丝杠表面结冰除掉，保证传动效率。
-
公开(公告)号：CN113911387B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202111070247.7
申请日：2021-09-13
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种凸轮式飞机舱门负载模拟装置及模拟方法，属于机械传动领域；包括n个凸轮组、输入轴、3n个联轴器和摩擦盘负载装置；n个凸轮组和摩擦盘负载装置通过输入轴串联；3n个联轴器设置在输入轴上；每个凸轮组包括重力凸轮模拟装置、惯量凸轮模拟装置和风载凸轮模拟装置；每个凸轮组中，重力凸轮模拟装置、惯量凸轮模拟装置和风载凸轮模拟装置依次通过输入轴串联，n个凸轮组尾端通过1个联轴器与摩擦盘负载装置串联；本发明实现了同时模拟重力负载、惯性负载、摩擦负载、突风扰动负载等多种载荷。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112460204A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011381965.1
申请日：2020-11-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: F16F15/14
Abstract: 本发明涉及一种振动主动控制离心式作动器用的扇形圆环偏心轮，包括外偏心轮和内偏心轮，内、外偏心轮具有相同的整体结构形式，外偏心轮和内偏心轮均包括质量块、轮架和配重调节片，质量块为扇形圆环，固定连接在第一扇形架的外沿上，用来提供偏心质量；轮架结构为呈对角分布的扇形结构，包括第一扇形架和第二扇形架，第一扇形架的半径不小于第二扇形架半径；第一扇形架的扇形角不小于第二扇形架的扇形角；质量块的扇形角小于第一扇形架的扇形角。本发明对同质径积的内外环偏心轮进行组合设计，通过偏心轮组的同速反转实现离心式作动器的振动力定向，并有效利用的结构空间，具有小型化的优势。
-
公开(公告)号：CN118999278A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411162876.6
申请日：2024-08-23
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明提供了一种可防止电磁继电器误动作的高可靠点火系统，包括点火控制电路、火工品状态监测电路和限流电阻，所述点火控制电路包括控制电源、输入电源、点火母线、第一控制模块、第二控制模块、解保模块、第一点火模块、第二点火模块和电磁继电器；利用第一控制模块和第二控制模块的协同控制架构，采用双重指令控制解保护，消除单器件失效故障导致电磁继电器误动作的隐患；采用两组点火控制电路形成主、备份双冗余的点火策略，采用火工品状态监测电路实时检测火工品桥丝阻值，将检测信息送至控制器，判定点火失败时启动备份点火指令，提高起爆的任务可靠性。
-
公开(公告)号：CN113911387A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111070247.7
申请日：2021-09-13
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种凸轮式飞机舱门负载模拟装置及模拟方法，属于机械传动领域；包括n个凸轮组、输入轴、3n个联轴器和摩擦盘负载装置；n个凸轮组和摩擦盘负载装置通过输入轴串联；3n个联轴器设置在输入轴上；每个凸轮组包括重力凸轮模拟装置、惯量凸轮模拟装置和风载凸轮模拟装置；每个凸轮组中，重力凸轮模拟装置、惯量凸轮模拟装置和风载凸轮模拟装置依次通过输入轴串联，n个凸轮组尾端通过1个联轴器与摩擦盘负载装置串联；本发明实现了同时模拟重力负载、惯性负载、摩擦负载、突风扰动负载等多种载荷。
-
公开(公告)号：CN117386732A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311490081.3
申请日：2023-11-10
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: F16D7/08
Abstract: 本发明涉及一种力矩限制器，属于机械传动领域；包括输入轴、滚道座、保持架、挡环、压片、锁紧螺母、弹簧和钢球；其中，滚道座为中空柱体结构；输入轴同轴与滚道座的输入端对接；保持架同轴设置在滚道座的输出端；保持架沿轴向伸入滚道座中；钢球沿周向均匀设置在保持架与滚道座的对接处；挡环位于保持架输出端的侧壁处；通过挡环实现对钢球的限位；压片套装在保持架的输出端；弹簧沿周向均匀设置在挡环和压片之间；锁紧螺母套装在保持架的输出端端头，实现对压片压紧；本发明实现手动传输通道的过载保护功能。
-
公开(公告)号：CN215956300U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202120932434.0
申请日：2021-04-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种电机转子角度偏差的检测与校正装置，包括：FPGA芯片、非易失性存储器FRAM和PCB板；FPGA芯片和非易失性存储器FRAM分别安装在PCB板上，通过PCB板实现连通和数据交互；PCB板上设置有供电接口、旋变接口、A/D接口和外部设备接口；旋变传感器通过旋变接口连接至PCB板，电流传感器通过A/D接口连接至PCB板，电机驱动控制器通过外部设备接口连接至PCB板。本实用新型可实现长时工作之后，飞机全寿命周期中快捷迅速的电机转子角度偏差的检测与校正，在测试指标上有跨越性的提高，且基础技术较成熟，易实现。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
22
records
(took 0.053 seconds)
