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    重载轮胎
    11.
    发明公开
    重载轮胎 失效

    公开(公告)号：CN1939762A

    公开(公告)日：2007-04-04

    申请号：CN200610110941.6

    申请日：2002-12-16

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 黑木武 ,  西实 ,  君嶋隆广 ,  津田训 ,  大平准司 ,  小矢光晴 ,  鹫塚政和

    IPC: B60C9/00 ,  B60C11/00

    CPC classification number: B60C11/0332

    Abstract: 在轮胎的接地表面形状中，当切线X相对于轮胎轴向的正切角定义为θ时，胎面接地边缘上的接地边缘点Pd中的正切角θ1为25°或更小，当在离轮胎赤道C的距离为不小于0.4倍但不大于0.7倍的半胎面接地宽度的区域Y中正切角θ的最小值定义为θ2，以及0.9倍的点Pq处的正切角定义为θ3，点Pq离轮胎中纬线C的距离为0.9倍的半胎面接地宽度，其差值(θ3－θ2)设定在不小于－10°但不大于+10°的范围内。

    重载轮胎
    12.
    发明授权
    重载轮胎 失效

    公开(公告)号：CN1276841C

    公开(公告)日：2006-09-27

    申请号：CN02806754.1

    申请日：2002-10-09

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 丸冈清人 ,  西实 ,  山平笃

    IPC: B60C9/28 ,  B60C11/00

    CPC classification number: B60C11/0306 ,  B60C3/04 ,  B60C9/18 ,  B60C9/2006 ,  B60C11/00 ,  B60C11/04

    Abstract: 若以自第2带束层(7B)的胎面厚度为(T)时，在从轮胎赤道(C)隔开胎面接地半宽(WT)/2的0.5～0.7倍距离的领域(Y)中，设置所述胎面厚度(T)为最小值(Tmin)的胎面厚度最小位置(Qt)。所述最小值(Tmin)与轮胎赤道(C)处的胎面厚度(Tc)之比(Tmin)/(Tc)为0.92～0.97，且第2带束层(7B)外端的胎面厚度(Tb)与所述胎面厚度(Tc)之比(Tb)/(Tc)为0.95～1.10。若以自胎体(6)的胎面厚度为(K)时，在所述领域(Y)中，设置所述胎面厚度(K)为最小值(Kmin)的最小位置(Qk)。所述最小值(Kmin)与轮胎赤道(C)处的胎面厚度(Kc)之比(Kmin)/(Kc)为0.97～0.998，且第2带束层(7B)外端的胎面厚度(Kb)与所述胎面厚度(Kc)之比(Kb)/(Kc)为1.2～1.5。

    重载用子午线轮胎
    13.
    发明公开
    重载用子午线轮胎 失效

    公开(公告)号：CN1521023A

    公开(公告)日：2004-08-18

    申请号：CN200310124452.2

    申请日：2003-12-26

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 君嶋隆广 ,  津田训 ,  西实

    IPC: B60C11/03

    CPC classification number: B60C11/0083 ,  B60C11/00 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/11 ,  Y10S152/902

    Abstract: 一种重载用子午线轮胎配备在胎面边缘之间伸展的横向凹槽和在横向凹槽之间伸展的纵向凹槽，以致形成沿着每一个胎面边缘布置的肩部块，并且每一个内部块配置在轴向地肩部块的内。在肩部块和内块之间的纵向凹槽，纵向凹槽是0.7到1.0倍横向凹槽的深度Dy，每一个纵向凹槽均以相对于轮胎的沿圆周方向以锐角倾斜，有轴向的伸展范围Y，伸展范围Y的轴向的宽度W1是1.0倍Wga深度，在轮胎的横截面里，在一般地充气卸载情况下：在轮胎的横截面里，在一般充气卸载情况下，胎面轮廓由一个中心轮廓Si和一个肩部轮廓So组成。肩部轮廓So通过拐点P从中心轮廓的每一个轴向的端部连续地伸展到一个胎面的边缘。中心轮廓Si是有以轮胎赤道面为中心的半径Rc的圆弧和肩部轮廓So基本上是直线或者比中心轮廓Si稍少弯曲的圆弧。拐点P位于纵向凹槽的轴向的伸展的范围Y内。

    充气轮胎
    14.
    发明授权
    充气轮胎 失效

    公开(公告)号：CN106956550B

    公开(公告)日：2020-02-21

    申请号：CN201611168828.3

    申请日：2016-12-16

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 高桥伸吾 ,  西实

    IPC: B60C15/00 ,  B60C15/06 ,  B60C15/04 ,  B60C1/00 ,  B60C5/14

    Abstract: 本发明提供一种不仅防止胎圈的芯生锈，而且达成提高耐久性能的充气轮胎。该充气轮胎包括：内衬层、防擦胶、搭接部、芯和保护层。保护层与内衬层的端部接合，并位于芯与防擦胶之间。保护层具有：第一端，其位于保护层与内衬层之间的接合部分；第二端，其位于芯的半径方向内侧。芯的底面沿大致轴向延伸。在轴向上，第二端位于底面的内侧端与该底面的外侧端之间。用于保护层的橡胶组成物包含基体材料橡胶，该基体材料橡胶包含丁基橡胶。丁基橡胶与基体材料橡胶总量的比率为65质量％以上90质量％以下。

    轮胎
    15.
    发明公开
    轮胎 有权

    公开(公告)号：CN107867126A

    公开(公告)日：2018-04-03

    申请号：CN201710873599.3

    申请日：2017-09-25

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 冈川洋士 ,  久次米智之 ,  西实

    IPC: B60C11/13

    CPC classification number: B60C11/1307 ,  B60C11/0304 ,  B60C11/045 ,  B60C2011/1338 ,  B60C11/13

    Abstract: 本发明提供一种轮胎，其能够提高排水性能、抗噪性能以及脱模性能。一种轮胎(1)，其在胎面部(2)上设置有在轮胎周向上连续延伸的至少一条主槽(3)，主槽(3)包括：槽底(11)；和一对槽壁(12、12)，其自槽底(11)朝向胎面部(2)的接地面(2a)延伸。至少在一个槽壁(12)上且在轮胎周向上配置有朝向槽内突出的多个突部(15)。各个突部(15)具有沿着胎面部(2)的接地面(2a)的横截面朝向轮胎半径方向外侧递增的递增部(16)。

    重载荷用充气轮胎
    16.
    发明授权
    重载荷用充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN104760470B

    公开(公告)日：2017-12-12

    申请号：CN201410814765.9

    申请日：2014-12-23

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 冈部太郎 ,  五十岚诚 ,  西实

    IPC: B60C11/03 ,  B60C11/13

    CPC classification number: B60C11/125 ,  B60C11/0309 ,  B60C11/1369 ,  B60C2011/0346 ,  B60C2011/0355

    Abstract: 本发明提供一种重载荷用充气轮胎，其具有胎面部，在所述胎面部设置有：沿轮胎周向连续且以锯齿状延伸的多个周向主沟；由所述周向沟划分而成的多个陆地部；以及在所述各陆地部划分出多个花纹块要素的多个横沟。所述各陆地部包含40个～50个间距，该间距由一个花纹块要素和与其相邻的一个横沟构成。所述间距的沿着轮胎周向的最大长度的85％～95％的范围是所述花纹块要素。所述周向主沟包括：在轮胎赤道的附近延伸的至少一条胎冠主沟；在最靠胎面端侧的位置延伸的一对胎肩主沟；以及在所述胎冠主沟与所述胎肩主沟之间延伸的中间主沟，所述中间主沟具有比所述胎冠主沟以及所述胎肩主沟的锯齿振幅大的锯齿振幅。

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