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公开(公告)号：CN118945234A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411014322.1
申请日：2024-07-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/75 , H04L67/125 , H04L12/40 , H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种基于Autosar协议的功能安全图标处理系统和方法，包括信号获取模块、系统芯片模块、功能安全模块、周期传输模块以及仪表显示屏，信号获取模块用于接收CAN信号，系统芯片模块用于接收报警信号，功能安全模块用于确定当前显示信息，周期传输模块用于根据预设的时间间隔将当前显示信息发送至仪表显示屏，系统芯片模块还用于根据当前显示信息得到当前功能安全图标，仪表显示屏用于对当前功能安全图标进行校验，得到第一校验结果，功能安全模块还用于根据第一校验结果启动功能安全状态对当前功能安全图标进行处理。本发明能够提高车辆仪表盘显示屏上功能安全图标显示及校验的准确率，可广泛应用于车辆仪表开发技术领域。
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公开(公告)号：CN117246351A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311219637.5
申请日：2023-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种自动泊车显示方法、自动泊车显示系统、自动泊车显示装置、电子设备、存储介质及车辆，方法包括，获取用户端启动泊车指令；根据所述泊车指令，获取泊车环境和泊车路线历史信息；获取用户端泊车目标地点信息；根据当前泊车环境信息和泊车路线历史信息，获取达到用户端泊车目标地点的泊车路线信息；根据所述泊车路线信息泊车，并周期性反馈当前泊车状态下的所述泊车环境信息；根据周期性反馈当前泊车状态下的所述泊车环境信息，周期性刷新所述泊车路线信息，在所述用户端显示。通过上述方案，实时反馈当前泊车状态下泊车环境信息，生成的泊车路线保持自行校正，保障生成的泊车路线随泊车的位置改变，防止出现路线结果偏差。
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公开(公告)号：CN116788152A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310586209.X
申请日：2023-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种仪表备份报警系统及方法，尤其涉及汽车及其零部件制造技术领域，包括采集模块，用以采集扬声器状态信号、片上系统状态信号和屏幕报警状态信号；分析模块，用以根据扬声器状态信号分析扬声器的工作状态；判断模块，用以判断异常因子的取值，并对异常因子的取值进行补偿和修正，判断模块设有判断单元，用以根据扬声器的工作状态确定异常因子的取值，判断模块还设有补偿单元，用以对异常因子进行补偿，判断模块还设有修正单元，用以对补偿系数进行修正；报警模块，用以控制备用报警器的工作状态。本发明提供了一种仪表备份报警系统及方法，在屏幕报警出现故障或片上系统故障时，进行仪表报警音的播放，从而保证行车安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116610473A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310345804.4
申请日：2023-04-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/07
Abstract: 本发明公开了一种车辆仪表系统安全监测方法、电子设备和存储介质，方法步骤包括：周期性地对寄存器进行监控，将出现异常情况的寄存器通知中断系统进行相应处理；周期性地检测一段RAM区域内记录的中断发生频度是否正常；对中断系统的优先级进行检测，判断是否发生了中断优先级错误，并采取相应的故障对应策略；检测中断服务程序中是否有未使用的中断号被调用，判断是否存在触发空中断的现象。本发明周期性地对寄存器进行监控并检测中断发生频、中断优先级进行检测，还可以判断是否存在触发空中断的现象，利用仪表系统的现有系统中断资源对中断做相关逻辑处理，防止中断异常引起系统安全问题，弥补硬件或软件看门狗无法检测的异常情况。
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公开(公告)号：CN119611427A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411797169.4
申请日：2024-12-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种基于安全边界探测的安全监控方法、装置、设备、介质及程序产品，涉及车辆安全监控技术领域，所述方法包括：获取车辆状态信息；根据车辆状态信息，基于设定规则判断是否达到安全边界的触发条件；若达到触发条件，采集埋点数据并将埋点数据发送至云平台，以指示云平台基于埋点数据进行分析；接收云平台的安全风险修复指令并执行，以完成安全监控；对自动驾驶过程中存在的可能风险起到预测的效果，实现对安全边界风险进行检测和规避，避免安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN119358692A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411761635.3
申请日：2024-12-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06N7/02 , G06F18/213
Abstract: 本申请实施例提供一种安全距离模型的动态更新方法、装置、设备、介质及车辆，涉及安全监控技术领域。所述方法包括：确定纵向安全距离计算模型满足预设的更新条件，获取与所述纵向安全距离计算模型中至少一待更新参数对应的动态估算结果；其中，所述至少一待更新参数包括驾驶员反应时间、前车减速度和自车最大减速度中的至少一个；基于各待更新参数对应的动态估算结果对所述纵向安全距离计算模型进行更新，得到动态优化后的纵向安全距离计算模型。本申请实施例通过设定更新条件并在满足条件时获取模型的至少一个参数的动态估算结果来对模型进行参数更新，使得计算模型能够适应于复杂的驾驶场景，从而提高计算纵向安全距离的准确性。
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公开(公告)号：CN119356778A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411388099.7
申请日：2024-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆图标显示方法、装置、车辆及存储介质，其中，车辆图标显示方法包括：获取车辆图标显示信号；对车辆显示图标进行描画渲染，生成车辆图标并将车辆图标显示至车辆显示屏；从车辆显示屏的显示区域读取车辆图标，确定车辆图标的特征区域的循环冗余校验值；将循环冗余校验值与预设校验值进行对比，得到对比结果；响应于对比结果表明循环冗余校验值与预设校验值不匹配，输出图标显示错误提示信号。本发明解决了相关技术中，采用OSD芯片的校验功能对图标进行校验时，对报警图标的样式有较大限制，影响仪表的显示效果的技术问题。
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公开(公告)号：CN119319842A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411643787.3
申请日：2024-11-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于驾驶风格识别的行驶策略动态调整方法及系统，建立驾驶风格分类模型；实时监测驾驶员的行为数据，应用数据驱动的自适应算法完成驾驶员驾驶风格的确认，并动态更新所述驾驶风格分类模型；在驾驶员驾驶风格的基础上，考虑驾驶员在不同情境下的具体行为，应用场景驱动的自适应控制策略输出车辆当前行驶策略；通过驾驶员在驾驶过程中的交互反馈进行车辆当前行驶策略的优化。本发明可辅助自动驾驶系统提供更符合驾驶员个人偏好的驾驶体验模式，并结合智能交互与策略闭环机制，提升驾驶员的舒适度和满意度，满足自动驾驶系统个性化和动态适应能力。
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