-
公开(公告)号：CN111845487A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010740404.X
申请日：2020-07-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/30
Abstract: 本发明涉及交通工具技术领域，公开一种汽车座椅及车辆。该汽车座椅包括底座、座垫本体、椅背本体、连杆组件和滑动组件，座垫本体的中部通过连杆组件转动设置于底座上，滑动组件包括滑座和第一转轴，滑座设置于底座上，滑座上开设有滑槽，第一转轴滑动配合于滑槽，座垫本体的一端转动连接于第一转轴，椅背本体通过调角器转动连接于底座，在椅背本体靠近座垫本体的一端的前侧和后侧分别设置有第一凸起和第二凸起，第一凸起能够驱动第一转轴向后滑动，以使座垫本体绕第一转轴向靠近底座的方向转动，第二凸起能够驱动第一转轴向前滑动，以使座垫本体绕第一转轴向远离底座的方向转动。该汽车座椅，结构简单，方便调节，乘员舱内空间利用率较高。
-
公开(公告)号：CN111674298A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010554394.0
申请日：2020-06-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种座椅滑轨机构及汽车。该座椅滑轨机构，包括基座、座垫骨架、第一连杆、第二连杆和驱动组件，座垫骨架被配置为固定座椅本体，基座上设置有弧形滑槽；座垫骨架的一端铰接有第一连杆，第一连杆的另一端与弧形滑槽滑动配合；座垫骨架的另一端铰接有第二连杆，第二连杆的另一端与基座铰接；驱动组件能够驱动座垫骨架沿弧形滑槽移动，以调整座垫骨架在水平方向和竖直方向上的位置，即能够使座椅本体在前后调节的同时，实现座椅本体在高度上的调节，且结构简单，成本低。该汽车，通过应用上述座椅滑轨机构，能够使座椅本体在前后调节的同时，实现座椅本体在高度上的调节，且能够减轻汽车重量，降低能耗。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118991586A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411314121.3
申请日：2024-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N3/00 , B60N2/22 , B60N2/02 , B60N3/06 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种桌板组件、车辆座椅及其控制方法、车辆控制器及车辆，涉及车辆配件技术领域。其中，桌板组件包括：桌体和旋转架，桌体一侧设有台桌面，另一侧设有脚托面；旋转架一端转动连接于车辆座椅，另一端转动连接于桌体；其中，桌板组件具有第一状态和第二状态，当桌板组件处于第一状态时，旋转架被配置为能够带动桌体相对于车辆座椅转动，以使脚托面朝上；当桌板组件处于第二状态时，桌体被配置为能够相对于旋转架和车辆座椅转动，以使台桌面朝上。本发明通过将桌面和脚托设置为一体化结构，增强了车辆座椅的整体美观性，减少了零部件的使用，从而减少了车辆座椅的重量，降低了其制造成本，降低了车辆座椅发生故障的可能性。
-
公开(公告)号：CN117465318A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311311995.9
申请日：2023-10-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种座椅腿托调节结构、后座及汽车，所述座椅腿托调节结构包括：腿托骨架本体，用于支撑使用者的腿部；翻转调节结构，后端铰接于座椅，所述翻转调节结构左右两端滑动连接于所述座椅两侧的固定壁，并驱动所述腿托骨架本体相对于所述座椅进行前后转动；伸缩调节结构，上端铰接于座椅，且前端滑动连接于所述腿托骨架本体，同时配合所述翻转调节结构进行联动；脚托支撑结构，限位转动连接于伸缩调节结构的下部前端。本发明能够适用于不能身高的人群，并能够提高使用者腿脚部的舒适性，整体上提升了使用者的用车体验。
-
公开(公告)号：CN117124948A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311251605.3
申请日：2023-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种儿童安全座椅踏板装置及汽车，包括：座椅底板，用于固定安装在座椅上；第一角度调节装置，设置在座椅底板上，与传动机构驱动连接；传动机构，两端与座椅底板铰接，并在第一角度调节装置的驱动下相对于座椅底板旋转；滑轨结构，固定设置在传动机构上；升降驱动结构，可滑动的设置在滑轨结构上；支撑结构，固定设置在升降驱动结构的下部，二者同步升降；脚踏板，转动连接所述支撑结构；第二角度调节装置，固定设置在脚踏板上，并与支撑结构耦合，用于驱动脚踏板在支撑结构上转动。本发明实现儿童安全座椅踏板的多向调节，整体上提升儿童乘车出行的舒适性。
-
公开(公告)号：CN115179829A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210884195.5
申请日：2022-07-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种主动贴合人体的座椅及其使用方法，属于汽车制造领域。解决了被动调节座椅费时费力的问题。一种主动贴合人体的座椅包括靠背、座垫、靠背侧翼、座垫侧翼、第一传感器、第二传感器、控制器、气泵、靠背侧翼气袋和座椅侧翼气袋，的靠背与座垫相连，靠背两侧对称设置靠背侧翼，每个靠背侧翼内设有靠背侧翼气袋，对应的靠背侧翼气袋与靠背侧翼护面之间设有多个沿靠背侧翼长边方向均匀分布的第一传感器，控制器用于驾驶员上车点火后自动采集第一传感器和第二传感器的信号并根据预先采集的信息进行对比控制气泵对相应位置的靠背侧翼气袋和座椅侧翼气袋进行充气或放气。它主要用于主动根据人体进行调节座椅。
-
公开(公告)号：CN206781574U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720178395.3
申请日：2017-02-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/22
Abstract: 本实用新型的车辆后座椅靠背调节机构，包括固定架、移动架、减速机构、丝杠、传动机构、驱动电机和行程开关；所述减速机构的输出轴上同轴连接有丝杠，所述丝杠的前端同轴设置有丝母，所述丝母固定于丝母固定座上；所述传动机构包括转动杆、第一连杆和第二连杆；所述第二连杆的一端固定于所述转动杆上，所述第二连杆的另一端与所述丝母固定座铰接；所述行程开关固定于所述第二连杆上，并位于所述第二连杆与所述丝母固定座之间。本实用新型的车辆后座椅靠背调节机构具有结构设计合理、应用方便的优点，通过增加行程开关，实现靠背调节机构的电子限位，解决机械限位时由于限位能量积累及释放带来的噪音及冲击感，进一步提升乘客乘坐舒适性。
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.022 seconds)
