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公开(公告)号：CN115339424B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202210891605.9
申请日：2022-07-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60T7/06
Abstract: 本发明提出了一种基于人机工程学的制动踏板轨迹布置方法，属于汽车领域。解决了现有技术对制动踏板的布置方法，都是根据人体脚的位置设定制动踏板自由状态的中心点位置及踏板起始角度，并未明确制动踏板轨迹布置方法，尤其是基于人体坐姿发挥出最佳制动力的踏板轨迹,而且在制动踏板布置过程中未充分考虑杠杆比及助力器布置要求，容易出现布置反复问题，缺乏布置整体性的问题。本发明提出一种基于人机工程学的制动踏板轨迹布置方法，根据人体坐姿设定踏板轨迹区间，保证驾驶员在常规制动过程中发挥出最佳制动力，同时兼顾杠杆比及助力器布置要求，设定踏板最终轨迹，既满足结构又满足性能要求。
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公开(公告)号：CN112498463B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202011454638.4
申请日：2020-12-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种电动转向柱的控制方法、装置、系统、设备及存储介质。其中，方法包括：在接收到驾驶座椅的初始位置坐标和驾驶员的初始眼点位置时，得到驾驶员的眼点位置的初始位置坐标；根据驾驶座椅的初始位置坐标和驾驶员的眼点位置的初始位置坐标，确定电动转向柱的目标位置坐标，确定电动转向柱的前后移动方向、前后移动距离、上下移动方向以及上下移动距离，将前后移动方向和前后移动距离发送给第一电机，将上下移动方向和上下移动距离发送给第二电机，带动电动转向柱进行移动。本发明实施例可以在驾驶员确定初始坐姿后，自动根据当前的驾驶座椅的位置坐标和驾驶员的眼点位置控制电动转向柱移动至与初始坐姿对应的最佳位置。
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公开(公告)号：CN215663107U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120719586.2
申请日：2021-04-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N3/00
Abstract: 本实用新型提供了一种可移动汽车后排化妆镜，包括底座、滑动结构、轴套、转轴、化妆镜本体，所述底座安装固定在顶棚上，所述滑动结构与轴套固定连接，所述滑动结构可沿底座在预设长度内前后滑动，所述化妆镜本体由化妆镜上本体和化妆镜下本体组成，所述化妆镜下本体与化妆镜上本体的上下位置可调，所述化妆镜上本体与转轴固定连接，所述转轴与轴套相配合，并可在轴套内自由转动，通过在汽车顶棚上安装底座，在化妆镜和底座之间设置滑动结构，实现化妆镜相对于汽车顶棚前后位置的调节，通过在化妆镜上、下本体之间的活动连接，实现化妆镜相对于汽车顶棚上下位置的调节，以有效满足后排乘客对于化妆镜的使用需求。
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公开(公告)号：CN207623523U
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201721637048.9
申请日：2017-11-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带有除霜功能的泊车雷达探头，其特征在于：泊车雷达壳体与上盖组成圆筒形的外壳，泊车雷达电路板放置在泊车雷达壳体中，超声波传感器本体通过减震胶套与泊车雷达壳体下端端口连接；超声波传感器本体的外层为铝合金壳体，压电陶瓷片放置在铝合金壳体底部，压电陶瓷片周围布置加热丝，超声波吸收件压在压电陶瓷片和加热丝的上方，密封胶体将传感器电路板包裹，并且密封胶体对铝合金壳体顶部密封；压电陶瓷片与加热丝分别与传感器电路板电线束连接；传感器电路板的外露线束与泊车雷达电路板电线束连接。其在超声波传感器本体中设置加热丝，装配所述泊车雷达探头的车辆需要进行探头除霜时，通过加热丝实现泊车雷达探头加热，从而实现除霜功能。
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公开(公告)号：CN203438843U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320538738.4
申请日：2013-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K15/04
Abstract: 本实用新型涉及一种带橡胶泄压阀的楔形管口密封加油口总成，该总成包括加油管护套，加油管，加油口盖，扭转弹簧与销轴的组合结构；所述加油管护套固定在加油管的管口上，加油管的管口位置带有楔形结构，与加油口盖边缘的楔形面配合；加油口盖上带有通孔，橡胶泄压阀安装固定于该通孔中；加油口盖与加油管之间通过扭转弹簧与销轴的组合结构连接。本实用新型结构简单，成本低，性能可靠，可实现加油口盖的自动开关，省去了人工操作的动作，避免了可能因人工操作误差带来的安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203438842U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320538719.1
申请日：2013-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K15/04
Abstract: 本实用新型涉及一种带橡胶泄压阀的梯形口密封加油口总成，该总成包括加油管护套，加油管，加油口盖，扭转弹簧与销轴的组合结构；所述加油管护套固定在加油管的管口上，加油管的管口位置带有梯形结构，与加油口盖边缘的梯形面配合；加油口盖上带有通孔，橡胶泄压阀安装固定于该通孔中；加油口盖与加油管之间通过扭转弹簧与销轴的组合结构连接。本实用新型结构简单，成本低，性能可靠，可实现加油口盖的自动开关，省去了人工操作的动作，避免了可能因人工操作误差带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN211308335U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922223004.7
申请日：2019-12-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N3/02
Abstract: 本实用新型涉及车门扶手技术领域，公开了一种车门扶手及车辆，车门扶手包括扶手上部和扶手下部，扶手下部与车门滑动连接，扶手下部能够相对于车门上下滑动，扶手下部上设置有移动锁止键，移动锁止键能够将扶手下部相对于车门锁定；扶手上部位于扶手下部的上方，扶手上部的前端与扶手下部转动连接，扶手上部能够相对于扶手下部向车门的内侧转动，扶手上部设置有旋转锁止键，旋转锁止键能够将扶手上部相对于扶手下部锁定。扶手上部和扶手下部相配合能够使车门扶手适用于不同身高，不同驾驶习惯的驾驶员，或者不同身高，不同乘坐习惯的乘员，以便提供最舒适的使用位置，减轻驾驶疲劳。
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公开(公告)号：CN212654287U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201922458848.X
申请日：2019-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种可抬高平移的汽车电动行李箱地毯，滑动机构固定连接在行李箱地毯下表面，第二电机连接在滑动机构上，升降机构连接在滑动机构下方，第一电机连接在升降机构上；滑动机构包括固定在高强度行李箱地毯下表面的滑轨滑动端、滑轨固定端和滑块组成，滑块固定在滑轨固定端上，滑轨固定端可滑动的连接在滑轨滑动端的滑槽内，升降机构包括第一伞齿轮、第二伞齿轮和螺杆，滑块和螺杆一端通过螺纹连接，第一伞齿轮、第二伞齿轮啮合，螺杆的另一端固定连接在第二伞齿轮上，第一伞齿轮上连接有第一电机，滑轨固定端上连接有第二电机。具有高度方向可以抬高和向车外平移的功能，改变了整套取放行李的动作。
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公开(公告)号：CN203438845U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320538703.0
申请日：2013-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本实用新型涉及一种带单向阀的楔形管口密封加油口总成，该总成包括加油管护套，加油管，加油口盖，扭转弹簧与销轴的组合结构；所述加油管护套固定在加油管的管口上，加油管的管口位置带有楔形结构，与加油口盖边缘的楔形面配合；加油口盖上带有通孔，单向阀安装固定于该通孔中；加油口盖与加油管之间通过扭转弹簧与销轴的组合结构连接。本实用新型结构简单，成本低，性能可靠，可实现加油口盖的自动开关，省去了人工操作的动作，避免了可能因人工操作误差带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN204109911U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420493746.6
申请日：2014-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带雨伞槽的新型多用途车门护板，其特征在于：车门内侧的车门护板上储物槽的位置旁设为雨伞槽，雨伞槽为筒状，侧面设置有挡板，用于隔离雨水防止进入储物槽；雨伞槽底部与水平面有16°左右的倾角，雨伞槽底部的水平位置最低处开有一个导流管接口，导流管一端与导流管接口连接，导流管另一端从车门下方引出车体外，导流管走向位于车门内板与车门密封条之间，导流管与车门密封条为橡胶材质。其在普通车门护板原水杯槽位置优化设计，使之可放下一个折叠雨伞，在底部增加导水结构，可直接将雨伞放置在此处不会滑落，方便收取，同时也将雨伞上的水直接排出车外，不会溢流至他处，防止发霉以及雨水弄湿地板和车内其他物品，也避免了驾驶员被雨水淋湿，不放置雨伞的时候作为杯架使用，可放瓶装饮料和水杯等，实现多用途功能。
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