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公开(公告)号：CN114851877A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210433280.X
申请日：2022-04-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车用口盖控制方法、装置及车辆。所述车用口盖控制方法包括：获取口盖策略数据库，所述口盖策略数据库包括至少一个口盖控制策略以及每个口盖控制策略对应的口盖运动条件；判断口盖当前信息是否与各个口盖运动条件中的一个口盖运动条件相同，若是，则获取与口盖当前信息相同的口盖运动条件所对应的口盖控制策略；根据口盖控制策略控制口盖工作。本申请的车用口盖控制方法能够根据口盖的当前情况进行相应的口盖控制，从而实现了口盖基于人工控制外的辅助控制，防止使用者操作不当从而损坏口盖。
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公开(公告)号：CN115315047A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211083843.3
申请日：2022-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H05B47/11 , H05B47/125 , H05B47/165 , B60Q3/80
Abstract: 本发明公开了一种汽车室内灯光亮度调节方法、装置、电子设备以及介质。通过获取汽车的室内亮度数据、室外亮度数据和驾驶员的眼部表情图像；根据所述汽车的室内亮度数据、室外亮度数据和所述眼部表情图像确定汽车的室内灯控制数据，所述室内灯控制数据包括亮度变化速度和亮度峰值数据；根据所述控制数据控制所述室内灯的亮度变化。实现了根据眼部表情对室内灯亮度的精细化控制，由于该方案考虑到了眼睛对光线的适应程度，因此，根据控制数据调整室内灯的过程更加线性，能够有效缓解环境光线变化带来的刺眼现象，提高了驾驶的安全性和舒适性。
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公开(公告)号：CN114909059A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210656699.1
申请日：2022-06-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/689 , E05F15/71
Abstract: 本发明提供了一种车窗控制方法、装置、车身控制器、车辆和介质。其中，该车窗控制方法，包括：响应于对当前车辆的锁车操作，确定所述当前车辆的自动关窗功能是否开启；若是，则根据所述当前车辆的状态数据，确定雨量传感器的工作模式；其中，不同工作模式下的检测频率不同；控制所述雨量传感器根据所述工作模式下的检测频率，检测车窗雨量；根据车窗雨量检测结果，控制车窗关闭。通过本发明的技术，实现了在车辆停车后，对车窗进行自动控制关闭，同时减少了车窗自动控制过程中的电量损耗。
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公开(公告)号：CN114506271A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210103955.4
申请日：2022-01-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种后视镜自动加热方法、系统及车辆。所述后视镜自动加热方法包括：获取当前汽车环境信息；获取车辆行驶信息；根据所述车辆行驶信息以及所述当前汽车环境信息判断在预设时间后是否需要进行后视镜加热，若是，则生成后视镜加热信号并传递给后视镜加热装置，以使所述后视镜加热装置根据所述加热信号进行加热。本申请的后视镜自动加热方法根据车辆行驶信息汽车以及所述当前汽车环境信息判断在预设时间后是否需要进行后视镜加热，从而实现了在后视镜还没有起雾的情况下即可进行加热处理，从而能够实现提前预判，提前进行加热防止起雾影响行车安全。
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公开(公告)号：CN119239578A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411479151.X
申请日：2024-10-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆的泊车控制方法、装置、车辆、存储介质及程序产品，方法包括：判断是否存在钥匙信号；若存在钥匙信号，则获取睡眠泊车计数器的当前计数值，在钥匙信号跳变到泊车指令值时，将睡眠泊车指令置为有效泊车指令，并在当前计数值达到预设计数阈值之前持续发送有效泊车指令至车辆的智驾控制器，以在智驾控制器唤醒后执行泊车动作。本申请实施例可以在钥匙信号跳变到泊车指令值时，将睡眠泊车指令置为有效泊车指令，并在睡眠泊车计数器的当前计数值达到预设计数阈值之前持续发送有效泊车指令至车辆的智驾控制器，以在智驾控制器唤醒后执行泊车动作，有效的提升了遥控泊车的及时性和智能性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118748384A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410753254.4
申请日：2024-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆电流过载控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取目标车辆在对车辆负载供电时的车辆负载电流。将所述车辆负载电流与负载电流阈值进行对比，确定所述目标车辆是否存在电流过载现象。在确定所述目标车辆存在电流过载现象的情况下，停止车辆负载供电，并记录停止车辆负载供之后的第一停止时长。在确定所述第一停止时长大于或等于第一时长阈值的情况下，重启车辆负载供电，返回至获取车辆负载电流步骤，以反复多次重启车辆负载供电，实现分阶段将负载电容进行充电，以阶梯型性的降低方式，降低启动电流，直至确定所述目标车辆不存在电流过载现象，实现车辆电流过载控制。
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公开(公告)号：CN114851877B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202210433280.X
申请日：2022-04-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车用口盖控制方法、装置及车辆。所述车用口盖控制方法包括：获取口盖策略数据库，所述口盖策略数据库包括至少一个口盖控制策略以及每个口盖控制策略对应的口盖运动条件；判断口盖当前信息是否与各个口盖运动条件中的一个口盖运动条件相同，若是，则获取与口盖当前信息相同的口盖运动条件所对应的口盖控制策略；根据口盖控制策略控制口盖工作。本申请的车用口盖控制方法能够根据口盖的当前情况进行相应的口盖控制，从而实现了口盖基于人工控制外的辅助控制，防止使用者操作不当从而损坏口盖。
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公开(公告)号：CN116923315A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310867957.5
申请日：2023-07-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种智能车门锁的控制方法、装置、介质和电子设备。所述方法在车钥匙在感应区域内时，通过预设第一时长限制了车辆的车门锁上两个不同检测区域之间的操作，防止在用户不知情的情况下在短时间段内误操作两个互斥信号，频繁控制车门锁，避免违背用户操作意图的反向操作出现。通过车门锁状态进一步对控制进行限定，减少了非必要控制，提高了控制的有效性，保证了电机的使用寿命，提高了用户的用车安全和财产安全，维护车辆厂商的信誉。
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公开(公告)号：CN114954356B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210684987.8
申请日：2022-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R25/20
Abstract: 本发明公开了一种车辆智能控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在根据钥匙定位信号确定钥匙进入车辆的迎宾区域的情况下，检测所述车辆是否处于睡眠状态；若所述车辆处于睡眠状态，则确定所述钥匙在迎宾区域中的停留时长，并根据所述钥匙定位信号确定所述钥匙所处当前区域的当前区域类型；所述当前区域类型为迎宾区域、解锁区域或外围区域；根据所述当前区域类型和所述停留时长,控制车辆迎宾功能的工作状态。本发明实施例可以避免车辆频繁唤醒带来的亏电问题。
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公开(公告)号：CN116389979A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310375796.8
申请日：2023-04-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04R3/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车喇叭自适应调节控制系统和方法，尤其涉及汽车技术领域，包括初始模块，用以获取汽车发动机的运行状态；采集模块，用以对汽车车速、环境音量、环境距离、车身高度和汽车行驶区域进行实时采集；控制模块，用以对汽车喇叭的发声音量、发声方向进行控制，还用以对不同模式下汽车喇叭的发声角度进行调整；校正模块，用以根据所述环境音量对汽车行驶环境进行判定，并对汽车喇叭的发声方向进行校正，所述校正模块还用以对汽车喇叭的发声音量进行校正。本发明提供的一种汽车喇叭自适应调节控制系统和方法，根据汽车的行驶过程以及行驶场景，对汽车喇叭的发声音量、发声方向和发声角度进行整体控制，提高了汽车的行车安全性。
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