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公开(公告)号：CN115926328B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202211542699.5
申请日：2022-12-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本说明书公开了一种汽车涡轮增压系统胶管用EPDM混炼胶及制备方法；本发明中混炼胶包括EPDM原胶、NBR原胶、CM原胶、炭黑、陶土、BIPB、PL400、DM、S‑80、石蜡油、DOS、聚乙二醇、氧化锌、氧化镁、硬脂酸、防老剂(MB、TMDQ、NBC和DNP)和其它助剂。本发明混炼胶采用丁腈橡胶等通用耐油橡胶与EPDM橡胶并用，并且通过预硫化和第三种橡胶并用等措施实现EPDM并用体系的良好融合和综合性能的提升，使其具有一定的耐油性，在不增加成本的前提下，能够满足少量油气侵蚀的使用环境，可以实现大规模生产；即本发明主要解决EPDM橡胶耐油性的问题，可以满足中冷器出气胶管的使用需求。
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公开(公告)号：CN118324964A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410361836.8
申请日：2024-03-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08F132/06 , C08K5/521
Abstract: 本申请属于高分子材料领域，具体涉及聚双环戊二烯复合材料及其制备方法。所述聚双环戊二烯复合材料包括：聚双环戊二烯以及生物基阻燃剂，所述生物基阻燃剂包括胺改性三磷酸腺苷阻燃剂。本发明实施例的聚双环戊二烯复合材料具有优异的阻燃性能、良好的力学性能、健康的环保性能，有利于在汽车领域得到大规模的应用。
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公开(公告)号：CN114015132B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202111482834.7
申请日：2021-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种氯丁橡胶混炼胶及其制备方法和应用，所述氯丁橡胶混炼胶按照重量份数包括如下组分：氯丁橡胶100份，白炭黑40‑60份，氧化锌4‑5份，氧化镁4‑5份，硬脂酸1‑2份，防老剂5‑9份，偶联剂2‑5份和其他助剂0.5‑5份。本发明所述氯丁橡胶混炼胶兼顾工艺性和长期储存的需求，尤其是屈挠疲劳性能优异，可满足乘用车空气弹簧气囊的使用要求。
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公开(公告)号：CN116120599A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211103116.9
申请日：2022-09-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种夜光塑料颗粒、包含其的夜光塑料母粒及其制备方法和应用，所述夜光塑料颗粒包括塑料粒料和包覆在所述塑料粒料外的草莓状夜光颗粒；所述草莓状夜光颗粒包括夜光颗粒和包覆在所述夜光颗粒外的塑料粉体和分散剂；通过包覆和再包覆的方式形成上述二级包覆结构，可以有效避免夜光颗粒在加工过程中直接与料筒长时间接触发生摩擦，从而造成得到的夜光塑料颗粒表面发黑以及亮度下降的问题，最终得到了具有较高的发光强度和较长的发光时间以及在塑料基体中分散性好的夜光塑料颗粒。
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公开(公告)号：CN114957959A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210592185.4
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种氯醚橡胶组合物及其应用，所述氯醚橡胶组合物按照重量份数包括如下组分：均聚氯醚橡胶40‑60份，共聚氯醚橡胶40‑60份，丁腈橡胶5‑10份，补强剂3‑76份，硫化剂0.5‑2.5份，促进剂0.3‑16份，防老剂0.2‑5份，加工助剂0.3‑24份。本发明所述氯醚橡胶组合物形成的胶片具有优异的耐屈挠疲劳性能、气密性、耐油性、良好的耐高低温性能、力学性能、长期使用的耐老化和耐臭氧性能等，综合性能优异，适用于空气弹簧气囊。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114854153A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210660661.1
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于汽车仪表面板的抗菌搪塑表皮及其制备方法和应用，所述抗菌搪塑表皮的材料包括季铵盐接枝聚氯乙烯，所述季铵盐接枝聚氯乙烯的制备原料包括烷基叔胺、硅烷偶联剂和聚氯乙烯；在聚氯乙烯上引入季铵盐作为抗菌链段，并搭配搪塑成型的工艺，成功得到的了具有高效抗菌性能的用于汽车仪表面板的抗菌搪塑表皮，且不会影响制品本身的力学性能和加工性能，在制备时不需要调整原有的生产工艺，进而还具有可操作性强的优势。
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公开(公告)号：CN114621530A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210326806.4
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本说明书一个或多个实施例提供一种汽车制动卡钳用乙丙橡胶矩形密封圈，由乙丙橡胶混炼胶制成；所述乙丙橡胶混炼胶包括如下重量份数的原料：三元乙丙橡胶原胶50‑70份，二元乙丙橡胶原胶30‑50份，炭黑30‑60份，DBPMH2‑5份，BIBP1‑4份，TMPTA1‑4份，TAIC1‑3份，0.5‑3份VP‑4，RD1‑4份，MB1‑4份，氧化锌4‑6份，硬脂酸1‑2份，氧化镁2‑6份，甲基丙烯酸镁2‑6份。本发明采用适当的混炼配方和工艺，使得到的矩形密封圈在保证具有良好的耐高温高压、优异的力学性能和长期使用的耐制动液老化性能的同时，具有极低的压缩永久变形。
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公开(公告)号：CN114183490A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111482654.9
申请日：2021-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种空气弹簧气囊及其制备方法和应用，所述空气弹簧气囊由内至外包括气囊弹性体内层、至少一层气囊增强层和气囊弹性体外层；所述气囊弹性体内层和气囊弹性体外层的材质均为邵尔D硬度为50‑70的热塑性聚酯弹性体。本发明所述空气弹簧气囊可以采取连续生产工艺，方法简单易操作，产品使用寿命高，具有优异的使用性能和加工性能。
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公开(公告)号：CN109322993A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811123414.8
申请日：2018-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车用热塑性聚酯弹性体密封垫，包括：垫片基体和形成在所述垫片基体上的密封线，所述垫片基体具有安装孔，所述密封线至少突出形成在所述垫片基体的一面上，所述密封线使用与形成所述垫片基体的热塑性聚酯弹性体的硬度相同或者不同的热塑性聚酯弹性体注塑成型。本发明还提供了一种汽车用热塑性聚酯弹性体密封垫的制备方法。本发明由于使用热塑性聚酯弹性体形成，边角余料或废品可以通过粉碎回填直接回收利用，而且热塑性聚酯弹性体密封垫强度高，弹性好；适用温度范围广，不易老化，可以长期稳定使用，能够大幅度提高密封可靠性和密封寿命。
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公开(公告)号：CN109177397A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811123415.2
申请日：2018-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种低气味隔音吸音汽车衬垫，所述衬垫包括轻质层和位于所述轻质层下方的重质层，所述轻质层采用具有立体网状结构的PET纤维毡制成，所述重质层采用包含POE的材料制成，其中，所述包含POE的材料包括28％～32％质量比的POE弹性体、55％～65％质量比的填充剂、1％～3％质量比的软化剂以及1％～3％质量比的助剂。本发明由于重质层采用具有优异隔音隔热性能的POE材料和轻质层采用具有立体纤维结构的多孔蓬松的吸音效果良好的PET纤维毡制成，无胶黏剂热熔成型，具有很低的气味，试验结果达到3分，此外，具有良好的隔音吸音性能，能够满足汽车隔音吸音的要求。
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