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公开(公告)号：CN118503751A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410543515.X
申请日：2024-04-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F18/24 , G06Q10/0639
Abstract: 本申请涉及一种汽车零部件的气味等级风险评定方法及装置，其中，方法包括：获取目标汽车零部件在开发阶段的风险因子、单一车型零部件量产抽检风险因子、不同车型销量因子、不同车型用户投诉因子和汽车零部件对于汽车气味的贡献因子中的至少之一；根据目标汽车零部件在开发阶段的风险因子、单一车型零部件量产抽检风险因子、不同车型销量因子、不同车型用户投诉因子和汽车零部件对于汽车气味的贡献因子中的至少之一构建汽车零部件气味等级风险评定模型，以利用汽车零部件气味等级风险评定模型获取目标汽车零部件的实际气味等级风险。由此，解决了相关技术暂无针对重点贡献部件进行管控，测试成本和零部件成本较高，智能性和实用性较差等问题。
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公开(公告)号：CN117935979A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311678131.0
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及智能车辆技术领域，特别涉及一种车内气味强度的预测方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取目标车辆的实际车型，并根据实际车型确定目标车辆的多个内饰零部件；根据多个贡献内饰零部件获取车内挥发性有机物组分中每种气味物质的浓度；以及根据每种气味物质的浓度得到车辆的整车气味物质浓度预测值，并根据整车气味物质浓度预测值预测目标车辆的车内气味强度。由此，解决了相关技术中，对于气味仅有客观化表征手段，未建立零部件与整车的气味关联方法，无法实现车内气味强度等级的预测，降低了预测的准确性和实用性等问题。
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公开(公告)号：CN117232919A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311115600.8
申请日：2023-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本申请提供一种细分等级的气味强度标气制备方法，以气味等级Y为横坐标、以正丁醇水溶液浓度的对数lgCi为纵坐标构建坐标系，根据气味等级将所述坐标系划分为若干分段区间，分别以各分段区间的端点为参考值构建各分段区间的线性方程，计算每个分段区间内任意细分等级气味强度标气配制所需的正丁醇水溶液浓度值，根据该浓度值制备标气。本发明针对气味强度细化评分的培训需求，制定了细分等级气味强度标气制备的方法，无需气味评价员和设备参与，高效准确。本发明方法应用于气味培训，有利于提升气味评价员气味强度识别的能力水平，有利于整车企业对于气味性能的精准化管控。
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公开(公告)号：CN114993704A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210609291.9
申请日：2022-05-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车内非金属部件挥发性有机物贡献度检测分析方法，包括如下步骤：确定贡献VOC的内饰部件清单；确认测试清单中部件的装配状态，将部件的非散发面使用无散发材料进行包覆；将所有内饰部件，安装在车内环境模拟舱内；在舱内布置采样管；将舱密封并设置运行参数；采集舱内气体，分析VOC浓度；气体采集完毕后，将任一个内饰部件移出舱内，循环前三个步骤；所有部件移出舱后，测试停止；根据各部件移出舱前后VOC的浓度变化ΔXn‑y，分析其在实际装配状态下的VOC贡献度。本发明每次测试循环移除一个内饰部件，分析此部件移出前后舱内VOC的变化，进而分析此部件对于整车VOC的贡献度，可以提升整车VOC存在的问题。
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公开(公告)号：CN119555883A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411764129.X
申请日：2024-12-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本申请涉及一种汽车内饰件对车内气味贡献度的评估方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：根据内饰件在车内的实际位置，将所有内饰件布置于气味筛查模拟舱中，调整气味筛查模拟舱的体积，并对气味筛查模拟舱的试验温度、试验湿度和试验时长进行设定；获取气味筛查模拟舱内各内饰件的气味强度的第一主观评估平均值；在去除舱内的汽车总成部件的情况下，获取气味筛查模拟舱内各内饰件的气味强度的第一客观评估数值和第二主观评估平均值；根据气味强度的第一主观评估平均值、第一客观评估数值和第二主观评估平均值，评估各内饰件的气味贡献度。采用本方法能够快速准确地确定各内饰件对车内气味的贡献度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118297210A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410245199.8
申请日：2024-03-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0639 , G01N33/00
Abstract: 本申请涉及智能车辆技术领域，特别涉及一种车内挥发性有机物含量的预测方法、装置、车辆及介质，其中，方法包括：获取目标车辆的整车挥发性有机物中至少一个物质随散发时间延长的衰减因子；获取至少一个物质不同季节含量变化的季节因子；结合目标车辆的挥发性有机物测试数据，根据衰减因子预测目标车辆的全年预估最差挥发性有机物水平和/或最优挥发性有机物水平，并结合季节因子，估算目标车辆在全年生产周期中各时段的挥发性有机物含量。由此，解决了相关技术中，由于测试结果随生产季节因素及挥发性有机物随时间衰减而变化，一次数据无法准确反映车辆挥发性有机物的真实水平和在全年当中的表现，难以有效进行管控，增加用户的健康风险等问题。
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公开(公告)号：CN116481964A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310471109.2
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种ABS材料组分的定量检测方法。所述定量检测方法包括以下步骤：(1)将ABS材料组分和第一溶剂进行混合，加热溶解后得到第一不溶物和第一溶液，第一不溶物为灰分；(2)将第一溶液用第二溶剂沉淀，得到第二不溶物和第二溶液；(3)将第二不溶物过滤和一次干燥，得到主体树脂；(4)将第二溶液浓缩和二次干燥，得到助剂；(5)将干燥的主体树脂、助剂和灰分称重和组分分析，完成ABS材料组分的定量检测。上述定性定量检测方法方便快速准确，能定性定量分析ABS材料组分中主体树脂、灰分和助剂，并且具有较高的灵敏度。
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公开(公告)号：CN116465640A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310352362.6
申请日：2023-04-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本说明书公开了一种汽车非燃油系统零部件蒸发排放贡献度检测分析方法，包括如下步骤：1)确定零部件清单；2)确认部件的装配状态；3)将所有内饰部件布置于五立方舱内；4)热浸试验；5)常温浸样；6)昼夜换气试验；7)蒸发排放测试结果计算；8)气体采集完毕后，将一个零部件部件移出舱内，循环4)、5)、6)步骤；9)所有部件移出舱后，测试停止；10)根据结果得到其在实际装配状态下的此部件对于整车蒸发排放变化量；11)计算每个零部件的贡献度；12)分析出重点管控清单。本发明能够模拟内饰部件实际装配状态，真实地反映了每个内饰零部件对于蒸发排放的贡献度，对于贡献度小的零部件可以不予管控减低产品开发成本。
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公开(公告)号：CN112362526B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202011333486.2
申请日：2020-11-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N5/04 , G01N21/3563 , G01N25/20 , G01N5/00 , G01N1/28
Abstract: 本发明提供一种聚丙烯原料组分的定量检测方法，所述检测方法是通过将待测聚丙烯样品经过称重、芳香族溶剂溶解、冷却、过滤、醇类溶剂溶解和烘干等步骤，成功分离了聚丙烯原料中的聚丙烯主体树脂、灰分、助剂和弹性体树脂四大组分，并对分离得到的四大组分进行成分检测和称量，经过对检测谱图与称量数据的综合分析，得到了所述聚丙烯原料各组分的定量检测结果，所述定量检测方法操作简单且准确性高，具有重要应用价值。
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公开(公告)号：CN114577996A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210258117.4
申请日：2022-03-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种确定汽车零部件仓储环境VOC浓度极限值的方法，所述方法包括如下步骤：(1)确定零部件仓储的固有参数和环境参数；(2)将零部件在仓储中的VOC散发过程简化为至少1个零部件在密闭容器内的散发，所述密闭容器的容积为仓库的容积与日均存储量的比值再乘零部件的个数；(3)将步骤(2)所述零部件置于充满惰性气体的所述密闭容器内，使密闭容器内的环境参数保持恒定并与仓库的环境参数相同，间隔相同或不同的时间测定密闭容器中的VOC浓度，直至VOC浓度稳定不变，即为所述VOC极限浓度值。本发明所述方法可用于确定汽车零部件仓储环境的VOC浓度限值，便于对仓储环境空气中的VOC进行管控。
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