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公开(公告)号：CN114993704A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210609291.9
申请日：2022-05-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车内非金属部件挥发性有机物贡献度检测分析方法，包括如下步骤：确定贡献VOC的内饰部件清单；确认测试清单中部件的装配状态，将部件的非散发面使用无散发材料进行包覆；将所有内饰部件，安装在车内环境模拟舱内；在舱内布置采样管；将舱密封并设置运行参数；采集舱内气体，分析VOC浓度；气体采集完毕后，将任一个内饰部件移出舱内，循环前三个步骤；所有部件移出舱后，测试停止；根据各部件移出舱前后VOC的浓度变化ΔXn‑y，分析其在实际装配状态下的VOC贡献度。本发明每次测试循环移除一个内饰部件，分析此部件移出前后舱内VOC的变化，进而分析此部件对于整车VOC的贡献度，可以提升整车VOC存在的问题。
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公开(公告)号：CN111619576A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010494898.8
申请日：2020-06-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W30/182 , B60W30/18 , B60W30/165 , B60W50/00 , B60W60/00
Abstract: 本发明公开了一种控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取当前自动驾驶模式，其中，所述自动驾驶模式包括：保守风格驾驶模式、常规风格驾驶模式、激进风格驾驶模式以及个性化风格驾驶模式，其中，所述保守风格驾驶模式、常规风格驾驶模式、激进风格驾驶模式以及个性化风格驾驶模式对应的驾驶策略不同，其中，所述驾驶策略包括换道策略、加速策略、减速策略、跟车距离策略和/或最高速度策略；根据所述自动驾驶模式对应的驾驶策略控制车辆进行自动驾驶，通过本发明的技术方案，以实现能够提升用户在自动驾驶过程中的乘坐体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220009914U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321689660.6
申请日：2023-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轮罩组件及具有其的车辆。轮罩组件包括：轮罩护板，轮罩护板与车身钣金连接，部分的轮罩护板与车身钣金之间形成用于放置至少部分的进排气管路总成的安装区域，轮罩护板朝向车身钣金的装配面上设置有翻边结构，翻边结构朝向车身钣金延伸设置，以阻挡外界水雾进入安装区域。应用本实用新型的技术方案，轮罩护板朝向车身钣金的装配面上设置有翻边结构，翻边结构具有遮挡作用，可以阻挡外界水雾进入安装区域，有效避免进排气管路总成吸入水雾，进而降低压缩机从轮罩护板的缝隙处吸入水雾的概率，从而保证压缩机正常工作，延长压缩机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN208469995U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820728551.3
申请日：2018-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种柔性可调的汽车内藏式天窗装配定位工装，包括支撑架，天窗控制器调试器，面差调整装置，天窗安装定位销，车身定位块，把手，真空吸盘及其气动控制装置，所述支撑架由横梁和左侧梁、右侧梁组成，左侧梁和右侧梁安装在横梁两端，横梁中间安装有天窗控制器调试器，在天窗控制器调试器两侧固定有真空吸盘及其气动控制装置，左侧梁和右侧梁上各安装有天窗安装定位销，定位销前后两侧各安装有车身定位块，在左侧梁和右侧梁前后两端安装有面差调整装置，把手安装在支撑架上。本实用新型具有结构简单，使用方便，质量轻便的特点。
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公开(公告)号：CN207843114U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201820035436.8
申请日：2018-01-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D65/02
Abstract: 本实用新型涉及一种柔性可调的麦弗逊式悬架底盘合装定位夹具，包括夹具底板，其上设有定位销、车身定位销、支撑杆、定位装置和调整装置，夹具底板下方还依次设有滑轨和小车托盘，滑轨分别与夹具底板和小车托盘滑动配合。本实用新型通过切换定位销及支撑杆在底板的位置实现不同车型副车架及动力总成的定位，不用重新开发新夹具，缩短试制开发周期，降低成本；通过调整夹具上两套定位装置的高度、滑轨上的位置、定位斜面的角度可实现不同车型的四轮参数要求；通过夹具上的两个调整装置可以实现不同悬架姿态的调整装配，不用额外更改夹具，提高了新产品的验证能力。
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公开(公告)号：CN207957100U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820107529.7
申请日：2018-01-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B65G49/06
Abstract: 本实用新型公开了一种乘用车前风挡玻璃装配辅具，包括一个矩形框架结构的基座，其特征在于，基座的上表面中部间隔设置有两个对称的用于被操作者持握的操纵机构，基座的下表面中部间隔设置有两个对称的用于吸附前挡风玻璃的吸附机构，基座的左、右两侧以及前侧分别设置有一个可沿水平方向伸缩的滑移机构，滑移机构的前端有用于将前挡风玻璃定位的定位块；本实用新型通过调节滑移机构和吸附机构，满足不同型号的前风挡玻璃的装配需求，通过简单的定位结构，保证装配间隙统一，提高装配质量，可有效抵消人为操作产生的误差。
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公开(公告)号：CN208342660U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820110415.8
申请日：2018-01-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型涉及一种可调角度方向及压入力的后扭转梁总成分装夹具，其特征在于：夹具底板上设有两个组合式销轴，与两个支撑板上的圆孔配合安装后固定在夹具底板上；两个定位座通过螺栓连接在夹具底板上；定位橡胶衬套压入后轴角度及方向的两个衬套定位压入装置通过装置中的衬套可调整斜面安装在夹具底板上；两套轴承定位压入装置通过装置中的轴承可调整斜面安装在夹具底板上；减速机中的两个安装在衬套定位压入装置，另外两个安装在轴承定位压入装置中；通过切换定位座高度、位置及组合式销轴在底板的位置实现不同车型后扭转梁的定位，不用重新开发新夹具，缩短试制开发周期，降低成本。
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