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公开(公告)号:CN114112379B
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202111381906.9
申请日:2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01M13/022
Abstract: 本发明公开了一种快速、无偏差主减速器输出端故障试验件更换方法,用于对主减速器输出端组件中的故障试验件进行更换;所述输出端组件包括行星轮、行星架、端盖、轴承座、第一轴承、第二轴承、衬圈、压盖以及甩油盘,所述更换方法包括:拆卸行星轮与轴承组件,拆卸行星轮与轴承组件中的轴承;拆卸行星架,拆卸输出端装配件中的端盖;拆卸的衬圈轴承组件中的轴承、衬圈及轴承座;进行故障部件的更换后,进行装配过程。本方法解决了主减速器输出端故障植入试验试验件更换慢,更换前后一致性差的问题。
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公开(公告)号:CN114110141B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202111382199.5
申请日:2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: F16H57/023 , F16H57/021
Abstract: 本发明公开了一种快速、无偏差主减速器输入端故障试验件更换方法,用于对主减速器输入端组件中的故障试验件进行更换;所述输入端组件包括输入端端盖、带太阳轮的输入轴、内衬圈、外衬圈、轴承座、第一轴承、第二轴承、甩油盘和压盖;所述更换方法包括:拆卸输入端端盖;从输入轴及内外衬圈轴承组件中拆卸输入轴;拆卸内外衬圈轴承组件中的轴承及内外衬圈;其中内外衬圈轴承组件包括内衬圈、外衬圈以及两个轴承、轴承座、压盖和甩油盘。本方法解决了现有技术中输入端试验件更换慢,更换前后一致性差的问题。
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公开(公告)号:CN114186333A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111382479.6
申请日:2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明提供一种振动传感器的安装支架的生成方法,包括:确定直升机上需要监测的部件,根据需要监测的部件确定振动传感器的安装位置及测量方向;根据振动传感器的安装位置及测量方向,初步生成振动传感器的安装支架;将振动传感器的质量和转动惯量等效成集中质量并约束在安装支架的有限元模型上,通过有限元对安装支架进行模态分析,获取安装支架在测量方向上的第一阶固有频率;在固有频率未达到部件的故障诊断振动分析需求指定的最小频率时,调整振动传感器的安装支架,直至安装支架的固有频率达到最小频率。提高了振动测量的准确性,为直升机动部件的健康监测与故障诊断提供技术支持。
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公开(公告)号:CN114102128A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111382049.4
申请日:2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种快速、无偏差主减速器箱盖及内齿圈更换方法,所述主减速器的输入轴上安装有输入端半联轴器和输入端箱盖、输出轴上安装有输出端半联轴器和输出端箱盖,主减速器设置在试验台中部,其外侧套有中间箱盖,中间箱盖下部设置有底部支撑座;输入端箱盖、输出端箱盖将中间箱盖夹住从而将主减速器装在箱盖内,且在中间箱盖内嵌有内齿圈;所述更换方法包括:拆卸主减速器箱盖,先拆卸输入端箱盖,然后将输出端箱盖相对于中间箱盖分离,以拆卸输出端箱盖;拆掉主减速器箱盖后,从中拆卸内齿圈。本方法解决了现有技术存在的主减速器故障植入试验试验件更换慢,更换前后一致性差的问题。
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