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公开(公告)号：CN118412243A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410472834.6
申请日：2024-04-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: H01H33/664 , H01H33/662 , H01H33/666
Abstract: 本发明公开了一种增强真空电弧控制的新型灭弧室结构，涉及真空灭弧室技术领域，包括动侧触头组合和静侧触头组合，所述动侧触头组合包括动侧触头片、动侧触头杯和动侧导电杆，所述动侧触头片和所述动侧导电杆分别固定于所述动侧触头杯的两侧，所述静侧触头组合包括静侧触头片、静侧触头杯和静侧导电杆，所述静侧触头片和所述静侧导电杆分别固定于所述静侧触头杯的两侧，所述动侧触头组合和所述静侧触头组合的外侧套设有屏蔽罩，所述屏蔽罩包括硅钢层、铁层、不锈钢层或铅层中的一种或多种。本发明通过新型的单层或多层的屏蔽罩，来有效的隔绝外部横向磁场，从而能够提高整体的开断能力以及可靠性，并延长整体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118328870A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410764005.5
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及航空航天技术领域，特别涉及一种飞行器冰层厚度监测系统。本发明提供一种飞行器冰层厚度监测系统，包括透光件、激光发射器、激光接收器；所述透光件嵌入飞行器蒙皮表面中，以使所述飞行器蒙皮表面保持平滑；所述激光发射器设置在飞行器蒙皮内，所述激光发射器用于发射激光，使激光以预设出射角穿出所述透光件，所述激光接收器设置在飞行器蒙皮内，用于接收预设波长的激光，并判断所述预设波长的激光的强度和位置；其中，所述预设波长与所述激光发射器发出的激光的波长相同；在进行冰层厚度监测时，通过所述接收器接收到的激光的位置或激光的强度来判断冰层的厚度。本发明提供的飞行器冰层厚度监测系统，能够监测飞行器上的冰层的厚度。
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公开(公告)号：CN116395137A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310291914.7
申请日：2023-03-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64D1/12 , B64U20/87 , B64U101/69
Abstract: 本发明涉及一种基于齿轮齿条的新型无人机投放装置及其投放控制方法，该投放装置包括安装座、舵机、主动齿轮、齿条、挡板、相机和单片机，安装座顶部中心设有中心轴，舵机设于中心轴下方的安装座上，主动齿轮设于舵机的输出轴上，齿条设于中心轴和舵机之间并与主动齿轮啮合，中心轴两侧的底座上沿齿条长度方向均设有多个等间距排列的挡板，与中心轴相邻的两个挡板关于中心轴对称，齿条穿过所有挡板，相邻两个挡板之间为一个安装位，挂载物安装在安装位处的齿条上，相机设于中心轴正下方的安装座上，单片机设于安装座上，舵机和相机均与单片机电性连接。本发明的优点在于：可实现至少两种不同种类的物资挂载，并可针对不同的应用场景进行区分投放。
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公开(公告)号：CN115808175A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211540981.X
申请日：2022-12-02
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明公开了基于分段随机和角度随机算法的无人机三维航路规划方法，包括步骤S1.等分无人机航路，得到等分后在水平投影平面上的分段点坐标；S2.初始化航路上的构造航路点坐标、以及填充航路点个数及坐标，确定初始航路；S3.判断初始航路是否存在航路点在障碍区内；S4.确定移动航路点，形成避障航路；S5.计算避障航路的适应度值，对不满足约束要求的解赋予惩罚系数；S6.利用非关联迭代更新方式进行种群更新，输出种群的最优解Ropt；S7.对迭代输出的最优解Ropt进行平滑，输出最佳解Rbest；本方法通过对航路进行避障、平滑等处理，能够提升无人机航路规划质量，保障无人机执行任务的安全性和高效性，具有航路规划准确率和安全性高的特点。
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公开(公告)号：CN115630798A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211152467.9
申请日：2022-09-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , C25B1/04 , C25B1/50 , H02J3/28 , H02J15/00
Abstract: 本发明公开了一种考虑氢气制‑储‑输‑用的电氢联合规划方法，具体包含一种考虑氢气制‑储‑输‑用的电氢联合规划模型，并对模型中的非线性项进行优化，使得模型更便于求解；本方法站在电氢耦合系统的全局视角，从区域电氢资源整合、储氢容量配置和最优运输调度等方面综合约束，使得电氢联合运行系统的总成本最低，避免针对单一系统规划运行造成的资源浪费。因此，适宜推广应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113111470A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110395279.8
申请日：2021-04-13
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 同方电子科技有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/27 , G06N3/08 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种用于低空小型无人机目标个数特征识别的布阵方法,其实现包括以下步骤：S1:设置系统参数；S2：确定最大布阵间距，确定阵列中各阵元待安装的位置坐标集合，分别确定阵列中各实阵元和哑阵元的位置坐标，采集实阵元输出的时域信号；S3：对时域信号做分段FFT处理；S4：确定频谱数据谱峰位置和频谱向量、阵列快拍矢量生成；S5：确定实际阵列输出；S6：协方差矩阵构建、标记训练数据样本、构造数据集。
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公开(公告)号：CN119162532A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411310210.0
申请日：2024-09-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及热障涂层技术领域，特别涉及一种热障涂层。本发明实施例提供一种热障涂层，包括隔热层，所述隔热层包括多个垂直于所述隔热层厚度方向的纵向裂缝，所述纵向裂缝一端延伸至所述隔热层表面，另一端位于所述隔热层内部，所述纵向裂缝中填充有吸热材料，所述隔热层的成分包括热障材料，所述热障材料包含锶、锆、钕、钐、铕、钆、镝、铒、镱、镥或钇中至少一种的氧化物。本发明实施例提供了一种热障涂层，具有优异的隔热能力。
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公开(公告)号：CN118579271B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411087572.8
申请日：2024-08-09
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及一种飞行器机翼检测除冰装置，涉及飞行器领域，包括加热膜、内壳、检测盒、外探片、滑柱、压力传感器和气囊，加热膜沿机翼长度方向间隔贴附在机翼前侧内壁面上，加热膜通电产生不低于60℃的温度；内壳固连在加热膜内，检测盒固连在内壳内，压力传感器固定在检测盒内；机翼上开设有检测孔，外探片滑动连接在检测孔内，滑柱滑动连接在内壳上，滑柱一端与外探片固连，滑柱另一端与压力传感器动态接触；气囊位于滑柱外侧且与外探片抵接以使外探片与滑柱向远离压力传感器的方向移动，本发明具有通过压力和温度同时检测机翼是否结冰，且能够通过两种方式对机翼进行除冰，提升除冰效率的优点。
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公开(公告)号：CN118484835B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410948283.6
申请日：2024-07-16
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 成都中医药大学附属医院(四川省中医医院)
IPC: G06F21/62 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/0475 , G06N3/094 , G06V40/16 , G06V20/40 , G06V20/00 , G06V10/44 , G06V10/80 , A61B5/00
Abstract: 本发明公开了一种重置rPPG信号的视频人脸生理信息隐私保护方法，涉及计算机视觉技术领域，包括获取原始人脸视频及目标rPPG信号，提取原始人脸视频中的原rPPG信号；将数据集中的原始人脸视频转换为视频帧，并在每一视频帧中添加随机高斯噪声，得到噪声视频；构建隐私保护网络，包括生成对抗网络和重构损失模块，生成对抗网络包括生成器和判别器；对所述隐私保护网络中的生成器和判别器进行交替训练；将噪声视频的视频帧输入到训练好的生成器中，生成目标人脸视频。本发明提出利用条件生成对抗网络在给定目标rPPG信号的条件下，对原视频进行重构，可以达到掩盖原始视频中rPPG生理信号的目的，进而对人脸视频的生理信息进行了有效的隐私保护。
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公开(公告)号：CN118565356A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410887505.8
申请日：2024-07-03
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及航空航天技术领域，特别涉及一种飞机冰层厚度监测方法。包括：由飞机蒙皮内发射激光，激光穿过平嵌在飞机蒙皮层内的激光透射反射层；在接收面接收激光透射反射层内表面反射回飞机蒙皮内部的激光的位置，标记该位置为第一位置；若飞机表面无冰层，则激光从激光透射反射层出射后进入大气，不会返回飞机蒙皮内；若飞机表面有冰层，则激光从激光透射反射层出射后，折射进入冰层，并在冰层与空气的界面处发生反射，反射的激光经由冰层和激光透射反射层返回飞机蒙皮内，在接收面接收该反射激光并记录该反射激光的第二位置；根据第一位置和第二位置之间的距离确定冰层的厚度。本发明提供的飞机冰层厚度监测方法，能够监测飞机上的冰层的厚度。
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