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公开(公告)号：CN110017813A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910201725.X
申请日：2019-03-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01C5/06
Abstract: 本发明涉及一种气压高度生成装置。气压高度生成装置包括气压高度调节单元、计算单元以及显示单元。相对于现有的高度测量系统来说，操作人员不需要通过查询相应的技术手册即可获得QFE高度；且通过简单操作即可获得飞机飞行过程需要用到的标准气压高度(QNE高度)、修正海平面气压高度(QNH高度)和场面气压高度(QFE高度)中的任意值。
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公开(公告)号：CN117141727A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311084842.5
申请日：2023-08-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D47/00
Abstract: 本发明涉及一种用于飞机的静压孔装置，包括：第一静压孔部件，第一静压孔部件相对于飞机的蒙皮固定设置；第二静压孔部件，第二静压孔部件包括面向飞机外部的一端和处于蒙皮之内并朝向第一静压孔部件的另一端，第二静压孔部件在其一端处设有用于感测外部静压的导气孔并且可释放地附连于蒙皮，并且在其另一端处连接于第一静压孔部件。通过采用两件式的静压孔部件，可以实现在静压孔装置的外部快速拆装(可以从外部进行拆装)，从而降低维护或更换成本，节约时间。本发明还涉及一种静压孔系统。
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公开(公告)号：CN111308455A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010190498.8
申请日：2020-03-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本公开涉及一种用于确定飞行器离地高度的方法和系统。该方法包括：使用所述飞行器的无线电高度表进行无线电测距来计算初始飞行器离地高度；基于所述飞行器的俯仰角、起落架状态、和/或所述飞行器的构型数据来调整所述初始飞行器离地高度以获得经调整的飞行器离地高度；以及将所述经调整的飞行器离地高度输出为所述飞行器的离地高度。
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公开(公告)号：CN110838247A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201910966383.0
申请日：2019-10-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于防止飞机地面碰撞的预警方法及系统，该预警方法包括：采集飞机的起落架前轮的转向角度以及飞机的地速；采集飞机周围的障碍物信息，其中障碍物信息包括距离信息、方向信息和图像信息；基于飞机构型数据、转向角度及地速，并结合预设的碰撞风险反应时间，计算飞机的安全边界；基于障碍物信息生成飞机环境图像；通过在飞机环境图像的基础上添加用于表征安全边界的虚拟图像，形成预警图像，并向驾驶员显示预警图像。根据本发明的用于防止飞机地面碰撞的预警方法及系统，能够自动感知或监测地面的周围环境，并结合飞机自身构型数据，自动实时向飞行员发出必要的预警提示，从而能够避免飞机地面碰撞的风险。
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公开(公告)号：CN110203404A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910423542.2
申请日：2019-05-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种飞机大气数据系统的加温控制装置，该加温控制装置包括：能够提供测试电源、半功率加温电源和全功率加温电源的电源模块；加温控制电路，用于有选择性地连接电源模块的电源之一以及加温控制装置的自测试电路或工作电路；控制模块，用于接收测试启动信号、发动机开车信号以及空地状态信号，并据此控制加温控制电路有选择地连接至电源模块的电源之一以及有选择地连接至自测试电路或工作电路；故障监控模块，用于根据探测到的加温控制电路中的电流值，判断是否存在失效部件并输出告警信息。本发明可利用发动机状态信号、飞机空地状态信号等信号实现根据飞机的不同运行状态自动化地切换和执行对负载设备的完好性检查及加热。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118999685A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411239216.3
申请日：2024-09-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种防冰雪驻留的大气数据检测装置，包括通气组件、叶片旋转连接构件和安装组件。通气组件包括通气组件外壳、单个进气口、进气道分离构件和经由叶片旋转连接构件连接到安装组件的叶片，进气道分离构件将通气组件分成相互隔离的总温功能单元进气通道支路和总压功能单元进气通道支路，它们分别设置有总温测量元件和总压测量管路。通气组件的进气口随着叶片的转动而调整其与进气气流的迎角。安装组件、容纳叶片和通气组件用的外壳中的至少一个的至少一部分表面上涂覆有疏水涂层。这种检测装置不仅可以兼具固定式检测探头和叶片式检测探头的优点，而且能够防止冰雪驻留于其上。
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公开(公告)号：CN117553795A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311507338.1
申请日：2023-11-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请公开了一种确定试飞机在试飞测试期间的垂直定位的方法，所述方法包括：确定所述试飞测试期间的与试飞环境相关联的一个或多个度量；确定与用于确定所述垂直定位的数据源相关联的一个或多个参数；至少部分地基于所述一个或多个度量来选择基准数据源模式，其中所述基准数据源模式包括单数据源模式和多数据源模式；以及至少部分地基于所述基准数据源模式和所述一个或多个参数，使用来自所述数据源的数据来确定所述试飞机在所述试飞测试期间的所述垂直定位。还公开了众多其他方面。
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公开(公告)号：CN111308455B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202010190498.8
申请日：2020-03-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本公开涉及一种用于确定飞行器离地高度的方法和系统。该方法包括：使用所述飞行器的无线电高度表进行无线电测距来计算初始飞行器离地高度；基于所述飞行器的俯仰角、起落架状态、和/或所述飞行器的构型数据来调整所述初始飞行器离地高度以获得经调整的飞行器离地高度；以及将所述经调整的飞行器离地高度输出为所述飞行器的离地高度。
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公开(公告)号：CN110501759B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201910593582.1
申请日：2019-07-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Inventor： 袁文铎
IPC: G01W1/02 , G06F16/215
Abstract: 本发明公开了一种飞机的多源大气数据参数的处理方法及处理系统，该处理方法包括：获取多套源数据；对每一套源数据，调取其中包含的各个大气数据参数的数据前值及数据前值在对应时刻的数据变化率，并基于此计算得到各个大气数据参数的预期值区间；对每一套源数据，调取其中包含的各个大气数据参数的数据当前值，选取落于相应的预期值区间以外的数据当前值加以标记；在多套源数据中移除被加以标记的数据当前值，以形成有效源数据；基于有效源数据中的各个大气数据参数的数据当前值进行表决计算。根据本发明的飞机的多源大气数据参数的处理方法及系统，能够提高表决结果的可靠性，以保障对飞机的控制和操纵安全。
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公开(公告)号：CN113721037A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111004438.3
申请日：2021-08-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请涉及一种用于在飞机驾驶舱显示器上图形化指示风速风向的方案，包括：显示一个罗盘的图形作为背景图；从外部数据源接收风速和风向数据；根据所接收的风速和风向数据，在所述罗盘上显示风速和风向数值；以及根据所接收的风速和风向数据，生成相应的风向袋并将其显示在所述罗盘上。
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