用于防止飞机地面碰撞的预警方法及系统

    公开(公告)号:CN110838247B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN201910966383.0

    申请日:2019-10-12

    Abstract: 本发明公开了一种用于防止飞机地面碰撞的预警方法及系统,该预警方法包括:采集飞机的起落架前轮的转向角度以及飞机的地速;采集飞机周围的障碍物信息,其中障碍物信息包括距离信息、方向信息和图像信息;基于飞机构型数据、转向角度及地速,并结合预设的碰撞风险反应时间,计算飞机的安全边界;基于障碍物信息生成飞机环境图像;通过在飞机环境图像的基础上添加用于表征安全边界的虚拟图像,形成预警图像,并向驾驶员显示预警图像。根据本发明的用于防止飞机地面碰撞的预警方法及系统,能够自动感知或监测地面的周围环境,并结合飞机自身构型数据,自动实时向飞行员发出必要的预警提示,从而能够避免飞机地面碰撞的风险。

    用于防止飞机地面碰撞的预警方法及系统

    公开(公告)号:CN110838247A

    公开(公告)日:2020-02-25

    申请号:CN201910966383.0

    申请日:2019-10-12

    Abstract: 本发明公开了一种用于防止飞机地面碰撞的预警方法及系统,该预警方法包括:采集飞机的起落架前轮的转向角度以及飞机的地速;采集飞机周围的障碍物信息,其中障碍物信息包括距离信息、方向信息和图像信息;基于飞机构型数据、转向角度及地速,并结合预设的碰撞风险反应时间,计算飞机的安全边界;基于障碍物信息生成飞机环境图像;通过在飞机环境图像的基础上添加用于表征安全边界的虚拟图像,形成预警图像,并向驾驶员显示预警图像。根据本发明的用于防止飞机地面碰撞的预警方法及系统,能够自动感知或监测地面的周围环境,并结合飞机自身构型数据,自动实时向飞行员发出必要的预警提示,从而能够避免飞机地面碰撞的风险。

    用于支承燃油放沉淀设备的支承装置

    公开(公告)号:CN212047950U

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202020541742.6

    申请日:2020-04-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于支承燃油放沉淀设备的支承装置,支承装置构造成能调节支承角度,支承装置包括:杆体;基部,基部构造成支承支承装置;以及紧固件,紧固件构造成可拆卸地紧固燃油放沉淀设备,其中,支承装置还包括:球头,杆体的一端连接至球头;球窝座,球窝座在顶表面上包括座凹入部;以及盘盖,盘盖与球窝座可拆卸地连接,盘盖允许杆体穿过从而连接至球头,盘盖还包括盖凹入部,并且其中,座凹入部和盖凹入部配合成可旋转地接纳球头。采用根据本实用新型的支承装置,能够成角度地支承燃油放沉淀设备,实现燃油放沉淀设备倾斜地与飞机油箱阀门的对接,防止燃油四处飞溅。

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