-
公开(公告)号：CN102519055B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201110342560.1
申请日：2005-04-04
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明提供一种可以通过改良燃料的分级方法减少部分负载时的未燃部分、提高排气特性并进行稳定燃烧的燃气轮机燃烧器。对于与各个主燃烧器（6）连通的主喷嘴，沿逆时针方向从旁路弯管（9）一侧依次标注（M1～M8）的标号，则可以进行如下切换：例如仅在位置远离旁路弯管（9）的划有斜线的5个主喷嘴（M2～M6）上进行低负载区域下的燃烧，并在部分负载区域内，在加上剩余部分的所有8个主喷嘴（M1～M8）上进行燃烧。
-
公开(公告)号：CN103003552A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201180035246.7
申请日：2011-08-17
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F23R3/14 , F23R3/28 , F23R3/283 , F23R3/36 , F23R2900/03044
Abstract: 本发明提供一种简易且能够抑制成本地冷却前端部的燃料喷嘴、具备该燃料喷嘴的燃气涡轮燃烧器及具备该燃气涡轮燃烧器的燃气轮机。所述燃料喷嘴具备：内筒（5）、同心圆状地设置于内筒（5）的前端周边的外周并包围内筒（5）的前端部的喷烧筒（2）、喷烧筒（2）和内筒（5）之间作为燃烧用空气进行流通的空气流路（4）、形成于内筒（5）的轴中心位置且沿内筒（5）的轴向延伸的空间部（8）、沿内筒（5）的周方向大致等间隔地设置并从前端部喷射流体的多个内部流路（9）、设置于比内筒（5）的前端部更靠向上游侧并从内筒（5）的外壁向半径方向内侧延伸而与空间部（8）连通的至少一个连通部（10），从连通部（10）将向空气流路引导（4）的燃烧用空气的一部分导入空间部（8），从空间部（8）的前端部导出燃烧用空气。
-
公开(公告)号：CN102695919A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201080042652.1
申请日：2010-11-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F23R3/14 , F23C2900/07001 , F23D2900/00003 , F23D2900/00008 , F23D2900/14004 , F23D2900/14701 , F23R3/286 , F23R3/36
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机用燃烧头，其能够实现从喷射孔喷射的燃料的均匀化，由此能够实现燃气轮机燃烧器的低NOx化。一种燃气轮机用燃烧头，具备：多片旋转叶片(20)，从燃料喷射孔(23、24)向从上游侧流动来的空气或空气和燃料的混合气体喷射燃料，并且赋予旋转力而生成旋转混合气流；及喷嘴(21)，这些旋转叶片(20)在该喷嘴(21)的外周面放射状地配置，且将燃料导向所述燃料喷射孔(23、24)的第1燃料流路(26)设于该喷嘴(21)的内部，其中，在所述旋转叶片(20)的内部设有与所述燃料喷射孔(23、24)连通的腔室(25)，在该腔室(25)与所述第1燃料流路(26)之间沿轴向至少设有两个第2燃料流路(27)。
-
公开(公告)号：CN101772628A
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200980100071.6
申请日：2009-07-01
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机的燃料控制方法及燃料控制装置以及燃气轮机。在该燃气轮机的燃料控制方法中，将供给燃料的多个主喷嘴至少分成两组而构成燃烧器，在燃烧器点火时自所有组的主喷嘴供给燃料(S1)，在之后的燃气轮机加速时，自A组的三个主喷嘴供给燃料(S3)。由于在加速时，自少数主喷嘴喷射燃料，因此每个主喷嘴的燃料流量增多，燃烧区域的燃料空气比(燃料流量/空气流量)增高，燃烧性提高。其结果是，可以减少一氧化碳和未燃烧的碳氢化合物的产生，且因不需要旁通阀而可以降低制造成本。而且，由于在点火时，自所有组的主喷嘴供给燃料并在燃烧器的整个区域燃烧，因此，能够将火焰容易地传送到邻接的其他的全部主喷嘴组，可以提高燃气轮机整体的点火性。
-
公开(公告)号：CN100535527C
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200580028342.3
申请日：2005-09-01
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F23R3/286 , F23R3/12 , F23R3/343 , Y02T50/675
Abstract: 一种燃气轮机燃烧装置，包括：引燃燃烧器；以及在引燃燃烧器周围的半径方向外侧设置的多个主燃烧器。主燃烧器(2)分别包括设置在其下游侧端的延长管。延长管的出口形成为具有与所述半径方向平行的半径方向边缘的形状。这样，可有效地抑制返火的产生。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113841011B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202080037059.1
申请日：2020-03-05
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明的尾筒(50)具备：筒(51)；声音衰减器(61)，在筒(51)的外周侧形成声学空间(Ss)；及冷却空气套管(65)，形成与筒(51)的外周侧的空间即外侧空间(So)隔离的冷却空气空间(Sa)。筒(51)具有：第一空气流路(56)，形成于外周面(55o)与内周面(55i)之间；及声孔(59)，从声学空间(Ss)贯穿筒(51c)的内周侧的空间即燃烧空间(Sc)。第一空气流路(56)具有：入口(56i)，面向冷却空气空间(Sa)，将冷却空气空间(Sa)内的空气引导至第一空气流路(56)内；及出口(56o)，面向声学空间(Ss)，将通过第一空气流路(56)内的空气引导至声学空间(Ss)内。
-
公开(公告)号：CN115803566A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202180043832.X
申请日：2021-06-21
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 燃料喷射器具有沿轴向延伸的主体部，主体部包括形成为沿轴向延伸的轴向流路、形成为一端与轴向流路连通且另一端在主体部的外表面开口的径向流路、以及包括在外表面开口的第一开口部及第二开口部且形成为在主体部的内部从第一开口部延伸至第二开口部的内部流路，第一开口部和第二开口部在以主体部的轴线为中心的周向上，相对于径向流路在所述外表面开口的第三开口部位于相反侧。
-
公开(公告)号：CN108885002A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780019481.2
申请日：2017-03-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 一种燃烧器(3)，其具备：第一喷嘴(51)，其沿轴线(Ac)延伸，并向下游侧喷射燃料；稳焰器(52C)，其从外周侧覆盖第一喷嘴(51)的下游侧端部；以及多个第二喷嘴(52)，其在稳焰器(52C)的外周侧在轴线(Ac)的圆周方向上隔开间隔地排列。稳焰器(52C)具有：锥部(C2)，其随着从上游侧趋向下游侧而扩径；以及凸缘部(C3)，其从锥部(C2)的下游侧端缘向径向外侧延展，该燃烧器形成有沿轴线(Ac)方向贯通至少凸缘部(C3)的贯通部。
-
公开(公告)号：CN102695919B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201080042652.1
申请日：2010-11-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F23R3/14 , F23C2900/07001 , F23D2900/00003 , F23D2900/00008 , F23D2900/14004 , F23D2900/14701 , F23R3/286 , F23R3/36
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机用燃烧头，其能够实现从喷射孔喷射的燃料的均匀化，由此能够实现燃气轮机燃烧器的低NOx化。一种燃气轮机用燃烧头，具备：多片旋转叶片(20)，从燃料喷射孔(23、24)向从上游侧流动来的空气或空气和燃料的混合气体喷射燃料，并且赋予旋转力而生成旋转混合气流；及喷嘴(21)，这些旋转叶片(20)在该喷嘴(21)的外周面放射状地配置，且将燃料导向所述燃料喷射孔(23、24)的第1燃料流路(26)设于该喷嘴(21)的内部，其中，在所述旋转叶片(20)的内部设有与所述燃料喷射孔(23、24)连通的腔室(25)，在该腔室(25)与所述第1燃料流路(26)之间沿轴向至少设有两个第2燃料流路(27)。
-
公开(公告)号：CN103620307A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201280030030.6
申请日：2012-06-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F23R3/42 , F02C7/24 , F23M20/005 , F23R3/002 , F23R2900/00014
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机燃烧器，具备内部流有从喷嘴喷射的燃料进行燃烧而生成的燃烧气体的内筒和安装在该内筒的外表面的第一共振装置及第二共振装置。第二共振装置比第一共振装置靠燃烧气体流向的下游侧，使频率高于第一共振装置的燃烧振动进行衰减。第一共振装置和第二共振装置是具有安装在内筒的外表面的壳体的音响套筒。由壳体与内筒的外表面包围的共振空间经由形成于内筒的多个音响孔与内筒的内部空间连通。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
34
records
(took 0.032 seconds)
