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公开(公告)号：CN105303056A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510786015.X
申请日：2015-11-16
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 南京遒涯信息技术有限公司
IPC: G06F19/00
Abstract: 一种风速实时变化速率刻画方法，涉及一种风速变化的刻画方法。本发明为了解决电力系统备用容量在平抑风电波动过程中需要对风电变化速率进行刻画、而目前还没有关于风速变化速率的刻画指标的问题。发明首先定义风速实时变化速率刻画指标令Si＝[v(ti+Δt)-v(ti)]2，并基于小波多尺度变换算法对序列Si进行小波分解，得到风速实时变化速率刻画指标时间序列分析各个时刻的风速实时变化速率刻画指标和与其时刻对应的小时级平均风速的多尺度调幅关系，对和小时级平均风速进行拟合，得到幂律拟合模型；根据得到的幂律拟合模型，依据小时级平均风速定量确定风速实时变化速率刻画指标实现对风速实时变化速率的定量刻画。本发明适用于指导电网进行运行控制与优化调度。
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公开(公告)号：CN104598755A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510066980.X
申请日：2015-02-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 基于风速陡变占空比的风速间歇性定量刻画方法，属于风速间歇性定量描述技术领域。本发明解决了风电出力陡变给电力系统带来的危害得不到缓解的问题。本发明的技术方案为：定义风速陡变占空比，使用风电场实测历史风速数据得到风速陡变占空比的时间序列；利用Pearson自相关性分析方法对风速陡变占空比时间序列的可预报性进行分析；利用BP神经网络建立风速陡变占空比时间序列预报模型并对风速陡变占空比进行预报，完成对未来风速间歇性的定量刻画。本发明适用于电力系统、铁路运行监测预警、桥梁设计及建筑物设计等领域。
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公开(公告)号：CN104331571A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410649039.6
申请日：2014-11-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 基于二阶非均匀Kuramoto模型频率同步理论的电力系统扰动极限切除时间方法，本发明涉及一种电力系统受扰动后的极限切除时间方法。本发明是要解决现有方法不能与电力系统模型很好的对应；现有方法没有对系统平衡点的吸引域度进行研究，无法应用到暂态稳定分析中的问题。一：建立与电力系统模型对应的二阶非均匀Kuramoto模型；二：对二阶非均匀Kuramoto模型参数修改；三：求解扰动切除瞬间系统的状态变量，根据此状态变量求解判据中参数C(δ0,ω0,α)；四：根据同步判据中参数，判定系统受一定扰动后是否能够保持同步稳定，并计算系统受扰动后能够保持不稳定的极限切除时间。本发明应用于电力系统领域。
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公开(公告)号：CN104330260A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410553675.9
申请日：2014-10-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M15/00
Abstract: 基于高调门开关试验的汽轮机顺序阀负荷突变故障诊断方法，本发明涉及火电机组顺序阀运行方式下汽轮机负荷突变故障的诊断方法。本发明是要解决现有方法软硬件故障而引发机组负荷突降问题。步骤一：将运行方式由顺序阀切换至单阀；步骤二：通过手动减小机组的主蒸汽压力并同时增大机组的综合阀位指令，确定故障原因是在软件方面还是硬件方面；步骤三：通过试验过程中是否出现负荷突变现象以及观察机组高调门的阀杆动作情况进一步对故障进行诊断，确定是否存在系统卡涩和阀头脱落故障；步骤四：根据弗留格尔公式利用试验数据进行高调门的流量特性计算，提取得到故障特征，确定具体高调门是否存在连接松动故障。本发明应用于汽轮机故障诊断领域。
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公开(公告)号：CN102738828B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210214820.1
申请日：2012-06-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: Y02E10/763 , Y02E60/16 , Y02E70/30
Abstract: 利用一体化联合发电单元平抑规模化风电并网功率波动的不确定性的方法，涉及一种抑规模化风电并网功率波动的不确定性的方法。它是为了解决大规模并网风电场功率波动平抑能力不足的问题。其方法：将规模化风电并网功率波动分解为可预报分量和不确定分量的叠加；利用一体化联合发电单元对步骤一中的不确定分量进行界估计，实现传统电源与风电的最优匹配；获取不确定分量的频谱，并对该频谱进行分析，将不确定分量分为超高频、高频、中频、低频四个部分；分别采用超高频跟踪平抑单元、高频跟踪平抑单元、中频跟踪平抑单元和低频跟踪平抑单元进行跟踪平抑；从而实现平抑规模化风电并网功率波动的不确定性。本发明适用于平抑规模化风电并网功率波动的不确定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102682336B
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201210149399.0
申请日：2012-05-15
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于改进遗传算法的汽轮机调节级喷嘴数目设计优化方法，具体涉及一种汽轮机调节级喷嘴数目设计优化方法。本发明为了实现在多负荷点下汽轮机调节级喷嘴组喷嘴数目的优化，使机组在不同的负荷下均能够稳定工作，并且让喷嘴尽可能组成更多的阀点，使节流损失最小，调节级内效率最高的目的。主要步骤：基于改进遗传算法求出满足实际流量与理论流量偏离值Y最小时的输出该负荷点能达到最优的喷嘴数目组合、调节级后流量、各阀门后压力和气流力；通过改进遗传编码和适应度函数，然后进行遗传算法操作，输出满足实际流量与理论流量偏离值Y最小时的达到最优的喷嘴数目组合。本方法提高了优化过程的速度和优化结果的准确性。
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公开(公告)号：CN103678940A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310749932.1
申请日：2013-12-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 基于有效湍流强度瞬时模型的风速波动不确定性估计方法。涉及基于有效湍流强度瞬时模型的风速波动不确定性估计方法。为解决以现有理论模型为基础的风速波动的不确定性估计方法，在风速小的区域和风速大的区域均给出相同宽的误差带，存在过大的预报误差，既不符合实际情况也不能用于帮助电网制定合理的调度计划的问题，本发明通过Mallat小波分解和重构算法得到湍动残差的瞬时标准差，并根据平均风速，利用有效湍流强度模型拟合，实现了对风速波动的不确定性估计。本发明用于风电场功率预测，从而帮助电网制定合理的调度计划，确定旋转备用，安全经济地保证电网的运行。
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公开(公告)号：CN103321689A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310264053.X
申请日：2013-06-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F01D17/10
Abstract: 背压影响下汽轮机配汽方式的优化方法，本发明涉及汽轮机配汽方式的优化。本发明是要解决目前的配汽优化方案没有考虑背压的影响，即不同季节、一天之内不同时段都采用相同的配汽优化曲线，汽轮机效率不能达到最优的问题。一、试验确定某背压下的配汽优化曲线；二、试验确定相邻背压下的配汽优化曲线；三、构造配汽方式切换边界；四、由相对功率或背压确定相应的配汽方式；五、相对功率或背压发生变化，判断变化是否超过裕度进行配汽方式切换。本发明应用于汽轮机配汽领域。
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公开(公告)号：CN119437967A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411593903.5
申请日：2024-11-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种深度调峰工况下火电汽轮机低压末两级叶片水蚀的实验装置及方法，所述实验装置包括蒸汽发生器、球阀a、减压阀、涡街流量计、喷嘴、次末级静叶、次末级动叶、末级静叶、末级动叶、缸体、滚动轴、真空阀、抽气泵、高速摄像机、计算机、空气压缩机、颗粒发生器、球阀b、高速电机。所述方法可以对深度调峰工况下火电汽轮机末两级叶片水蚀破坏进行探究，通过抽气泵和计算机端控制，可以改变缸体内的不同压力，以达到深度调峰过程中不同工况下末两级内的压力值，沿叶高设置喷嘴，可以更好地模拟出蒸汽在末两级叶片通道内的流动状态，末两级叶片交错布置，可以真实体现汽轮机低压缸末两级叶片的单流道。
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公开(公告)号：CN119419948A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411552044.5
申请日：2024-11-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种厂级综合能源系统KRO‑PBDP鲁棒优化调度方法，所述方法包括如下步骤：步骤一、厂级综合能源系统建模；步骤二、在KRO鲁棒优化方法的基础上，设计KRO‑PBDP鲁棒优化方法；步骤三、基于步骤二设计的KRO‑PBDP鲁棒优化方法，采用Cplex求解器对步骤一构建的预测判断最优模型中的目标函数进行求解，得到KRO‑PBDP鲁棒优化调度结果。该方法可将最优化问题中的非线性约束转换为线性约束，同时兼顾了优化方法的保守性和约束超限问题，能够在厂级综合能源系统接入波动性电源和多种能源转换设备实现多能互补的同时求解出系统的最佳经济运行方式。
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