公开(公告)号：CN103321689A

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：CN201310264053.X

申请日：2013-06-28

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 万杰 ,  宋崇明 ,  马世喜 ,  孟宪彬 ,  刘金福 ,  于达仁

IPC: F01D17/10

Abstract: 背压影响下汽轮机配汽方式的优化方法，本发明涉及汽轮机配汽方式的优化。本发明是要解决目前的配汽优化方案没有考虑背压的影响，即不同季节、一天之内不同时段都采用相同的配汽优化曲线，汽轮机效率不能达到最优的问题。一、试验确定某背压下的配汽优化曲线；二、试验确定相邻背压下的配汽优化曲线；三、构造配汽方式切换边界；四、由相对功率或背压确定相应的配汽方式；五、相对功率或背压发生变化，判断变化是否超过裕度进行配汽方式切换。本发明应用于汽轮机配汽领域。

公开(公告)号：CN103032112A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201310015948.X

申请日：2013-01-16

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 刘金福 ,  万杰 ,  宋崇明 ,  孟宪彬 ,  王如祥 ,  赵晓东 ,  于达仁

IPC: F01D17/10

Abstract: 一种流量线性变化的汽轮机配汽规律无扰切换方法，它涉及一种无扰切换方法，具体涉及一种流量线性变化的汽轮机配汽规律无扰切换方法。本发明为了解决现有汽轮机配汽规律切换时会引起机组功率较大的扰动的问题。本发明所述由配汽方式F切换到配汽方式G的具体步骤如下：在汽轮机数字电液控制系统中根据配汽方式F和配汽方式G确定各个阀门的切换起始阀位fi(x0)和目标阀位gi(x0)；在t1时刻确定阀门入口压力P0，调节级后压力P1，压比根据压比ε、切换时间[t1，t2]在各个阀门非线性流量特性曲线上确定各个阀门的切换规律在汽轮机数字电液控制系统中设计自动切换逻辑，实现汽轮机组的自动无扰切换模式。本发明用于汽轮机配汽方法的切换。

公开(公告)号：CN103032112B

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201310015948.X

申请日：2013-01-16

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 刘金福 ,  万杰 ,  宋崇明 ,  孟宪彬 ,  王如祥 ,  赵晓东 ,  于达仁

IPC: F01D17/10

Abstract: 一种流量线性变化的汽轮机配汽规律无扰切换方法，它涉及一种无扰切换方法，具体涉及一种流量线性变化的汽轮机配汽规律无扰切换方法。本发明为了解决现有汽轮机配汽规律切换时会引起机组功率较大的扰动的问题。本发明所述由配汽方式F切换到配汽方式G的具体步骤如下：在汽轮机数字电液控制系统中根据配汽方式F和配汽方式G确定各个阀门的切换起始阀位fi(x0)和目标阀位gi(x0)；在t1时刻确定阀门入口压力P0，调节级后压力P1，压比根据压比ε、切换时间[t1，t2]在各个阀门非线性流量特性曲线上确定各个阀门的切换规律在汽轮机数字电液控制系统中设计自动切换逻辑，实现汽轮机组的自动无扰切换模式。本发明用于汽轮机配汽方法的切换。