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公开(公告)号:CN114638071A
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202210335403.6
申请日:2022-03-31
Applicant: 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 哈尔滨沃华智能电力技术有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/27 , G06F30/28 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F111/08 , G06F113/08 , G06F119/06 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 汽轮机热力性能退化故障早期预警方法、存储介质及设备,属于汽轮机监测技术领域。是为了解决现有的汽轮机热力性能指标不能全部适用火电机组频繁调峰调频的运行状态导致的无法准确评估热力性能进行预警的问题。本发明首先采集汽轮机组功率数据以及汽轮机热力数据,然后将汽轮机组功率数据记为实际测量功率;将汽轮机热力数据输入SSAE‑LSTM神经网络模型,得到神经网络的输出功率,将神经网络的输出功率与实际测量功率的差值作为残差数据;基于残差数据,根据残差所对应的Pauta准则进行故障早期预警。主要用于汽轮机热力性能退化故障的早期预警。
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公开(公告)号:CN104330260A
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201410553675.9
申请日:2014-10-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M15/00
Abstract: 基于高调门开关试验的汽轮机顺序阀负荷突变故障诊断方法,本发明涉及火电机组顺序阀运行方式下汽轮机负荷突变故障的诊断方法。本发明是要解决现有方法软硬件故障而引发机组负荷突降问题。步骤一:将运行方式由顺序阀切换至单阀;步骤二:通过手动减小机组的主蒸汽压力并同时增大机组的综合阀位指令,确定故障原因是在软件方面还是硬件方面;步骤三:通过试验过程中是否出现负荷突变现象以及观察机组高调门的阀杆动作情况进一步对故障进行诊断,确定是否存在系统卡涩和阀头脱落故障;步骤四:根据弗留格尔公式利用试验数据进行高调门的流量特性计算,提取得到故障特征,确定具体高调门是否存在连接松动故障。本发明应用于汽轮机故障诊断领域。
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公开(公告)号:CN104330260B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201410553675.9
申请日:2014-10-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M15/00
Abstract: 基于高调门开关试验的汽轮机顺序阀负荷突变故障诊断方法,本发明涉及火电机组顺序阀运行方式下汽轮机负荷突变故障的诊断方法。本发明是要解决现有方法软硬件故障而引发机组负荷突降问题。步骤一:将运行方式由顺序阀切换至单阀;步骤二:通过手动减小机组的主蒸汽压力并同时增大机组的综合阀位指令,确定故障原因是在软件方面还是硬件方面;步骤三:通过试验过程中是否出现负荷突变现象以及观察机组高调门的阀杆动作情况进一步对故障进行诊断,确定是否存在系统卡涩和阀头脱落故障;步骤四:根据弗留格尔公式利用试验数据进行高调门的流量特性计算,提取得到故障特征,确定具体高调门是否存在连接松动故障。本发明应用于汽轮机故障诊断领域。
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公开(公告)号:CN105736071A
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201610108192.7
申请日:2016-02-26
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 神华亿利能源有限责任公司电厂 , 哈尔滨燃卓科技开发有限公司
IPC: F01D17/00
CPC classification number: F01D17/00 , F05D2270/16 , F05D2270/20
Abstract: 基于配汽方式切换的200MW供热机组阀门管理优化方法,它涉及一种切换方法,具体涉及一种基于配汽方式切换的200MW供热机组阀门管理优化方法。本发明为了解决目前的200MW供热机组配汽优化方案没有考虑抽汽量变化导致最优阀位点发生偏离的影响,即不同抽汽量下都采用相同的配汽优化曲线,汽轮机高压缸效率不能达到最优的问题。本发明的具体步骤为:根据电厂设备实际情况,设定两种配汽方式;对供热机组进行升、降负荷实验,获得相关实验数据,对不同配汽方式下机组的高压缸效率进行计算;根据不同配汽方式下的高压缸效率曲线;根据主蒸汽相对流量大小确定相应的配汽方式;判断主蒸汽流量发生变化是否超过裕度。本发明属于汽轮机发电领域。
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公开(公告)号:CN105608330B
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN201610052466.5
申请日:2016-01-26
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 哈尔滨燃卓科技开发有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明是基于抽汽点与抽汽量变化的供热机组滑压曲线DCS系统及应用方法,具体涉及火力发电领域。本发明为了解决现有技术电厂分散控制系统DCS中滑压运行模块未考虑抽汽点及抽汽量变化的滑压曲线设计造成供热机组未在最佳工况下工作,导致热损耗偏差较大的问题,而提出了基于抽汽点与抽汽量变化的供热机组滑压曲线DCS系统及应用方法。本发明滑压曲线DCS系统包括:用于输入负荷值的输入模块;用于获得滑压运行曲线的运算模块;用于输入DCS数据,判断抽汽点位置,修正滑压和限幅主蒸汽压力的叠加模块;用于输出最优主蒸汽压力的输出模块。本发明通过滑压曲线DCS系统获得修正的最优主蒸汽压力。本发明适用于供热机组。
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公开(公告)号:CN109884899A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910244791.5
申请日:2019-03-28
Applicant: 哈尔滨沃华智能发电设备有限公司 , 国电大武口热电有限公司 , 黑龙江苑博信息技术有限公司 , 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 火电机组自动发电控制系统的分级前馈补偿系统及分级前馈补偿方法,属于发电技术领域,为解决现有火电机组自动发电控制系统的前馈控制方法无法满足不同的机组调节精度和调节速率要求的问题。减法器的输入为自动发电控制指令和实际功率指令,输出为功率指令偏差;一个比较器和一个选择器构成一级控制;每个比较器的输入为功率指令偏差和预设基准值,输出作为对应选择器的开关量;选择器的输入为预设基准值和0;选择器输出全部输入至加法器,加法器输入还包括实际功率,加法器输出作为功率输出选择器的一个输入,另一个输入为实际功率,开关量为分级控制投入指令,输出为修正补偿后的功率信号。本发明用于分级前馈补偿。
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公开(公告)号:CN105736071B
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201610108192.7
申请日:2016-02-26
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 神华亿利能源有限责任公司电厂 , 哈尔滨燃卓科技开发有限公司
IPC: F01D17/00
Abstract: 基于配汽方式切换的200MW供热机组阀门管理优化方法,它涉及一种切换方法,具体涉及一种基于配汽方式切换的200MW供热机组阀门管理优化方法。本发明为了解决目前的200MW供热机组配汽优化方案没有考虑抽汽量变化导致最优阀位点发生偏离的影响,即不同抽汽量下都采用相同的配汽优化曲线,汽轮机高压缸效率不能达到最优的问题。本发明的具体步骤为:根据电厂设备实际情况,设定两种配汽方式;对供热机组进行升、降负荷实验,获得相关实验数据,对不同配汽方式下机组的高压缸效率进行计算;根据不同配汽方式下的高压缸效率曲线;根据主蒸汽相对流量大小确定相应的配汽方式;判断主蒸汽流量发生变化是否超过裕度。本发明属于汽轮机发电领域。
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公开(公告)号:CN105608330A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201610052466.5
申请日:2016-01-26
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 哈尔滨燃卓科技开发有限公司
IPC: G06F19/00
CPC classification number: G06F19/00
Abstract: 本发明是基于抽汽点与抽汽量变化的供热机组滑压曲线DCS系统及应用方法,具体涉及火力发电领域。本发明为了解决现有技术电厂分散控制系统DCS中滑压运行模块未考虑抽汽点及抽汽量变化的滑压曲线设计造成供热机组未在最佳工况下工作,导致热损耗偏差较大的问题,而提出了基于抽汽点与抽汽量变化的供热机组滑压曲线DCS系统及应用方法。本发明滑压曲线DCS系统包括:用于输入负荷值的输入模块;用于获得滑压运行曲线的运算模块;用于输入DCS数据,判断抽汽点位置,修正滑压和限幅主蒸汽压力的叠加模块;用于输出最优主蒸汽压力的输出模块。本发明通过滑压曲线DCS系统获得修正的最优主蒸汽压力。本发明适用于供热机组。
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公开(公告)号:CN104849055A
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201510267316.1
申请日:2015-05-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M15/00
Abstract: 一种汽轮机高调门进汽顺序测试试验的优化方法,本发明涉及一种高调门进汽顺序测试的方法,特别涉及一种汽轮机高调门进汽顺序测试试验的优化方法。本发明为了解决传统的高调门进汽顺序测试试验方法的测试时间过长的问题。本发明根据不同数量高调门的喷嘴组布置信息设计优化的试验方案,将传统试验过程中具有重复性的步骤进行优化组合,舍去多组试验中存在一些不必要的重复开起或者重复关闭的过程;然后调节机组运行参数和控制方式满足试验条件,进行调门开关试验。本发明有效缩短试验时间,解决了传统的测试方法针对机组试验时所需时间很长的问题。本发明适用于汽轮机调门进汽顺序优化测试领域。
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公开(公告)号:CN104849055B
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201510267316.1
申请日:2015-05-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M15/00
Abstract: 一种汽轮机高调门进汽顺序测试试验的优化方法,本发明涉及一种高调门进汽顺序测试的方法,特别涉及一种汽轮机高调门进汽顺序测试试验的优化方法。本发明为了解决传统的高调门进汽顺序测试试验方法的测试时间过长的问题。本发明根据不同数量高调门的喷嘴组布置信息设计优化的试验方案,将传统试验过程中具有重复性的步骤进行优化组合,舍去多组试验中存在一些不必要的重复开起或者重复关闭的过程;然后调节机组运行参数和控制方式满足试验条件,进行调门开关试验。本发明有效缩短试验时间,解决了传统的测试方法针对机组试验时所需时间很长的问题。本发明适用于汽轮机调门进汽顺序优化测试领域。
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