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公开(公告)号：CN118628666B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411088627.7
申请日：2024-08-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06T17/00 , G06F30/10 , G16C60/00 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及轮轨材料摩擦磨损技术领域，提供一种考虑环境温度与材料特性的轮轨三维磨损图构建方法，包括：1）基于不同接触参数下的轮轨滚动摩擦磨损实验得出车轮材料在不同环境温度和不同轮轨硬度比条件下的摩擦磨损性能，构建系列不同环境温度和轮轨硬度比条件下车轮磨损率与单位面积轮轨接触斑耗散能之间的函数关系；2）对实验数据进行函数拟合，分别得到考虑环境温度的车轮三维磨损图以及考虑轮轨材料硬度比的车轮三维磨损图；3）选取二维基准磨损图并通过归一化处理构建同时考虑环境温度和材料硬度比的车轮三维磨损图。本发明基于所构建的磨损图，能较佳地预测不同环境温度及不同材料特性条件下的车轮磨耗行为。
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公开(公告)号：CN118766771A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410835360.7
申请日：2024-06-26
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种牙科修复用复合材料及其制备方法，涉及牙科修复材料技术领域，复合材料由定向氧化锆陶瓷纤维框架和聚甲基丙烯酸甲酯填料构成；所述定向氧化锆陶瓷纤维框架的体积分数为50vol％～80vol％，余量为聚甲基丙烯酸甲酯。该牙科修复用复合材料利用氧化锆陶瓷纤维框架充当承载相，显著提升了复合材料的刚度、硬度和耐磨性，同时，定向排列的纤维通过剪切滑移变形抑制材料脆性损伤，部分连接的纤维界面特性提供适当的剪切阻力，实现材料力学和摩擦学性能与人牙釉质匹配，在牙科修复材料领域极具应用前景。
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公开(公告)号：CN118334162A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410752012.3
申请日：2024-06-12
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及大尺寸激光增材制造板状构件的X射线层析成像检测领域，具体涉及一种激光增材制造板状构件X射线层析成像几何参数标定方法。技术方案包括：采集投影数据，叠加投影数据并进行对数处理，对叠加投影图像进行边缘检测，将叠加投影图像进行图像预处理后筛选出候选椭圆，并进行椭圆验证，对识别出椭圆进行剔除，实现X射线层析成像的重建几何参数，如旋转中心位置及旋转轴倾斜角度的粗标定，依据几何参数粗标定结果对椭圆叠加投影图像进行截断侧投影数据补充，进而实现旋转中心和旋转轴倾斜角度精确标定。本发明适用于大尺寸激光增材制造板状构件X射线层析成像，不需任何标定模体，仅依靠样品投影数据便可实现两种成像几何参数精确标定。
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公开(公告)号：CN110608886B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201911021105.4
申请日：2019-10-25
Applicant: 西南交通大学 , 中铁工程服务有限公司
IPC: G01M13/045
Abstract: 本发明公开了一种盾构主轴承损伤模拟试验系统及方法，包括待测主轴承、主轴承固定座、加载系统、驱动系统和基座，待测主轴承内部具有内齿圈，内齿圈上呈圆周连续分布有内齿，主轴承固定座、驱动系统、加载系统安装于基座上，主轴承固定座具有主轴承安装腔，待测主轴承转动安装于主轴承固定座的主轴承安装腔中，驱动系统用于驱动待测主轴承转动；加载系统包括轴向加载装置、径向加载装置和倾覆力矩加载系统，轴向加载装置用于轴向作用于加载盘以实现对待测主轴承的轴向加载，径向加载装置用于径向作用于加载盘以实现对待测主轴承的径向加载。本发明具有结构简单、方便操作等优点，对盾构机主轴承的损伤失效研究具有重要意义。
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公开(公告)号：CN117681239A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410066835.0
申请日：2024-01-16
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种摩擦可控的仿生柔性抓持装置，涉及夹持设备技术领域，包括抓持装置本体，抓持装置本体具有柔性抓手，柔性抓手的抓持面上设置有仿生变刚度摩擦调控层，仿生变刚度摩擦调控层包括变刚度形状记忆树脂层以及能够对变刚度形状记忆树脂层进行加热的加热结构，变刚度形状记忆树脂层上设置有能够与夹持件相接触的取向刚性阵列。本发明提供的摩擦可控的仿生柔性抓持装置，能够实现贴附阶段低弹性模量、低转动刚度和高接触面积的柔性接触与抓持阶段高弹性模量、高转动刚度和高静摩擦系数的机械锁合两个状态之间相互转换，并提高了抓持的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109682462B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN201910109715.3
申请日：2019-02-11
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明属于机械工程技术领域，尤其涉及一种用于研究弹性体材料摩擦振动噪声的试验装置。针对现有技术中，不能排除本底噪声对试验的影响；不能精确保证施加载荷的精度；无法模拟不同的环境气氛条件下，探究不同环境中摩擦振动噪声产生机理等问题，本发明的技术方案是：包括底座，所述底座上设置有直线驱动机构和定位臂，所述直线驱动机构上连接有滑块，滑块上安装有介质槽，所述介质槽上设置有下试样，所述定位臂上连接有上浮动杆，上浮动杆的一端安装有重物，重物下方设置上夹具。可以实现精确调节摩擦时载荷的施加，并且能够改变不同的环境条件，探究不同环境中摩擦振动噪声产生机理。
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公开(公告)号：CN116864167A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310858855.7
申请日：2023-07-12
Applicant: 西南交通大学 , 中广核研究院有限公司 , 中广核铀业发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种将核燃料棒插入核燃料组件定位栅格的装置，包括预组装盒、定位格架和拉棒机，燃料棒设置于预组装盒内，燃料棒的一端穿过定位格架的栅格单元并与拉棒机相连接，所述的装置还包括加湿喷头和降温制冷装置，加湿喷头设置于燃料棒附近并用以对燃料棒进行加湿，降温制冷装置设置于燃料棒附近并用对燃料棒进行降温，以使得燃料棒表面附着的水雾或水膜快速凝结成冰膜或冰霜。本发明通过加湿喷头对燃料棒进行加湿，通过降温制冷装置对燃料棒进行降温，使得燃料棒表面快速凝结成冰膜或冰霜，拉棒时燃料棒的表面不会直接与栅格单元摩擦，进而更好的保护了燃料棒表面的表面完整性，进而降低燃料棒在核反应堆内破坏的风险。
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公开(公告)号：CN109596372B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201811540061.1
申请日：2018-12-17
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种单打磨头钢轨打磨实验装置，其构成主要是：基座左部的主轴与直流变频电动机的输出轮相连；主轴右端连接有磨石；基座的右部固定有气缸，气缸左侧的输出轴与立板连接，立板的左侧面固定有纵向的滑轨，与滑轨配合的滑块上连接纵向的滑板，滑板中部左侧的凹槽内嵌合有纵向的旋转条，滑板端部的挡板通过螺钉与旋转条端部挡板的螺纹孔连接；旋转条的左侧面螺栓固定有纵向的钢轨试样；钢轨试样位于磨石的右侧；基座的右部还固定有伺服电机，伺服电机的输出轴上固定有齿轮；滑板上部的左侧固定有与齿轮啮合的齿条；钢轨试样上设有热电偶应变片。该装置能更真实地模拟现场打磨中钢轨与磨石间的相互作用，能为现场钢轨打磨提供更全面、可靠的试验依据。
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公开(公告)号：CN115656430A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211290052.8
申请日：2022-10-21
Applicant: 西南交通大学 , 汉正检测技术有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明涉及润滑油状态监测技术领域，具体为一种可实现油液参数在线监测与智能评估的新型润滑系统，包括润滑油循环回路、润滑油在线监测及预警系统、上位机；润滑油循环回路是一种新型可变流量的喷油式润滑系统；润滑油在线监测及预警系统由下位机与粘度传感器、水分传感器、颗粒度传感器、环境温湿度传感器组成，下位机采集各传感器数据发送至上位机；上位机利用下位机采集到的数据，通过神经网络建立油液参数数据变化在时间序列上的关联模型，实现润滑油的剩余使用寿命预警，并通过聚类算法得出油液在线监测数据及其对应的油液健康状态，建立油液在线监测数据库与其油液健康状态之间的数学关联模型，实现油液健康状态的实时评估。
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