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公开(公告)号：CN115656430B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202211290052.8
申请日：2022-10-21
Applicant: 西南交通大学 , 汉正检测技术有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明涉及润滑油状态监测技术领域，具体为一种可实现油液参数在线监测与智能评估的新型润滑系统，包括润滑油循环回路、润滑油在线监测及预警系统、上位机；润滑油循环回路是一种新型可变流量的喷油式润滑系统；润滑油在线监测及预警系统由下位机与粘度传感器、水分传感器、颗粒度传感器、环境温湿度传感器组成，下位机采集各传感器数据发送至上位机；上位机利用下位机采集到的数据，通过神经网络建立油液参数数据变化在时间序列上的关联模型，实现润滑油的剩余使用寿命预警，并通过聚类算法得出油液在线监测数据及其对应的油液健康状态，建立油液在线监测数据库与其油液健康状态之间的数学关联模型，实现油液健康状态的实时评估。
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公开(公告)号：CN115656430A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211290052.8
申请日：2022-10-21
Applicant: 西南交通大学 , 汉正检测技术有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明涉及润滑油状态监测技术领域，具体为一种可实现油液参数在线监测与智能评估的新型润滑系统，包括润滑油循环回路、润滑油在线监测及预警系统、上位机；润滑油循环回路是一种新型可变流量的喷油式润滑系统；润滑油在线监测及预警系统由下位机与粘度传感器、水分传感器、颗粒度传感器、环境温湿度传感器组成，下位机采集各传感器数据发送至上位机；上位机利用下位机采集到的数据，通过神经网络建立油液参数数据变化在时间序列上的关联模型，实现润滑油的剩余使用寿命预警，并通过聚类算法得出油液在线监测数据及其对应的油液健康状态，建立油液在线监测数据库与其油液健康状态之间的数学关联模型，实现油液健康状态的实时评估。
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公开(公告)号：CN119618995B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510158361.7
申请日：2025-02-13
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明涉及一种多功能模拟极端工况下轮轨黏着特性测试设备，包括第一钢轨式样、第二钢轨式样、第一车轮式样、第二车轮式样、低温环境模拟房、低压环境模拟房、差速箱、滑差调节机构、驱动机构、垂向力加载机构、扭矩传感器，滑差调节机构接于差速箱的第一输入端和第二输入端，差速箱的输出端通过第一输出轴依次接于第一钢轨式样、第二钢轨式样，驱动机构的输出端依次接于第一车轮式样、第二车轮式样，差速箱的第三输入端可拆卸接于驱动机构，垂向力加载机构作用于第一输出轴。本发明的有益效果在于：可实现低温和低压环境下的常规、封闭传动、制动三种轮轨黏着试验模拟，以满足长大坡道和复杂极端气候环境下的轮轨滚动‑制动行为研究的需求。
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公开(公告)号：CN119128529B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411608810.5
申请日：2024-11-12
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F18/214 , G06F18/2135 , G06F18/243 , G06F18/2433 , G06N3/0442 , G06N3/09
Abstract: 本发明涉及油液检测技术领域，提供一种机械装备润滑系统油液含水率预测方法，包括：S1、获取油液多维特征的历史数据集，按照油液特征和时间先后排列，制作成数据集1；S2、通过孤立森林剔除数据集1中的异常值和用离散小波变换去除数据噪声，制作成数据集2；S3、利用主成分分析对数据集2进行降维，剔除多维数据的冗余特征，制作成数据集3；S4、通过滞后的方式将数据集3转换为有监督学习的输入和输出序列，然后进行归一化处理，制作成数据集4；S5、将数据集4输入CNN‑BiLSTM‑Attention网络模型进行油液含水率的预测，获得最佳预测结果。本发明能够快速和准确预测油液含水率。
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公开(公告)号：CN119128529A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411608810.5
申请日：2024-11-12
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F18/214 , G06F18/2135 , G06F18/243 , G06F18/2433 , G06N3/0442 , G06N3/09
Abstract: 本发明涉及油液检测技术领域，提供一种机械装备润滑系统油液含水率预测方法，包括：S1、获取油液多维特征的历史数据集，按照油液特征和时间先后排列，制作成数据集1；S2、通过孤立森林剔除数据集1中的异常值和用离散小波变换去除数据噪声，制作成数据集2；S3、利用主成分分析对数据集2进行降维，剔除多维数据的冗余特征，制作成数据集3；S4、通过滞后的方式将数据集3转换为有监督学习的输入和输出序列，然后进行归一化处理，制作成数据集4；S5、将数据集4输入CNN‑BiLSTM‑Attention网络模型进行油液含水率的预测，获得最佳预测结果。本发明能够快速和准确预测油液含水率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118792647A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410886118.2
申请日：2024-07-03
Applicant: 西南交通大学 , 成都青石激光科技有限公司
Abstract: 本发明涉及激光加工技术领域，具体公开了一种激光熔覆镍基高温合金耐磨复合涂层的制备方法，通过超声辅助与原位合成的工艺方法，工艺简单，可获得力学性能优异的熔覆涂层。该方法利用一体式激光熔覆点阵超声振动预热装置，提升熔池的流动效率，采用变功率激光熔覆工艺，降低涂层制备过程中的热积累，并通过熔池高温反应，使C元素与Nb元素充分反应，完全消除了镍基高温合金激光熔覆涂层制备过程中由于Nb元素在枝晶间区域偏析形成的Laves相。与传统的镍基高温合金耐磨涂层制备方法相比，本发明方法能够在保证熔覆效率与熔覆质量的前提下完全消除激光熔覆过程中由Nb元素在枝晶间区域偏析形成的Laves相，并提高了材料的耐磨性能。
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公开(公告)号：CN118424864A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410478289.1
申请日：2024-04-19
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种滚动接触界面下硬质颗粒动态破碎行为试验装置及方法，试验装置包括动力机构、主体框架机构、数据采集模块、间隙调节机构以及动态破碎机构；试验时，将待测硬质颗粒放置于条形试样上，利用便携式显微镜测量粒径，启动驱动电机带动位移平台动作，利用高速显微摄像机观测分析颗粒动态破碎全过程，通过数据采集模块采集法向压力和摩擦力，当法向压力瞬间下降时判定测试颗粒破碎后即可关闭驱动电机。本发明可对滚动接触界面下不同粒径硬质颗粒动态破碎行为进行研究，可实时动态获得颗粒临界破碎力、破碎强度、运动轨迹及形态演变等，并记录硬质颗粒从进入滚动接触界面到破碎的动态行为全过程，并对界面损伤行为进行分析。
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公开(公告)号：CN116542023B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202310388066.1
申请日：2023-04-12
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种模拟轮轨共形接触的计算方法、系统及存储介质，属于轮轨接触计算技术领域，模拟轮轨共形接触的计算系统用于实现模拟轮轨共形接触的计算方法，模拟轮轨共形接触的计算方法，包括：S1.确定轮轨间的曲面法向间隙；S2.确定最大纵向半轴长度；S3.确定接触斑沿横坐标的切向角度；S4.求解接触斑内的法向接触应力；S5.确定局部蠕滑率和与蠕滑率相关的参数；S6.求解黏着区的切应力和滑动区域的切应力；S7.求解接触斑内合力。本发明考虑共形接触，用较少的迭代甚至不迭代即可求解，且计算效率基本不受引入有限空间影响因子的影响，突破了共形接触条件下ExtendedCONTACT方法计算速度慢的局限性。(56)对比文件Boyang An等.A wheel-rail normalcontact model using the combination ofvirtual penetration method and strip-likeBoussinesq's integral《.Vehicle SystemDynamics》.2022,第61卷(第06期),1583-1601页.温静等.摩擦因数对地铁小半径曲线轮轨接触特性的影响《.铁道建筑》.2020,第60卷(第08期),130-134页.林超等.线接触端曲面齿轮齿面的接触算法《.东北大学学报(自然科学版)》.2016,第37卷(第08期),1149-1154页.
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公开(公告)号：CN117272685A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311538083.5
申请日：2023-11-17
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及最优值函数的数学建模技术领域，具体地说，涉及一种基于列车运行参数的最优撒砂决策模拟方法，方法包括以下步骤：步骤（1）：构建撒砂逻辑判断的层次结构模型，引入AHP算法计算目标的权重向量，实现撒砂逻辑自主判断；步骤（2）：以黏着系数作为撒砂效果的评价准则，建立诸多列车运行参数与相应最优撒砂量的基础数据库；步骤（3）：采用多元拟合建立撒砂量最优值函数，计算列车运行参数综合影响下的最优撒砂量，通过调节气压向下位机输出最优撒砂决策。本发明为撒砂逻辑自主判断、最优撒砂量决策提供一种切实可行的模拟计算方法，使颗粒喷射速度、撒砂准确性与增黏效率大幅度提升。
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公开(公告)号：CN109655342B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201910084026.1
申请日：2019-01-29
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种微小颗粒试样破碎过程研究实验装置及其实验方法，加载装置选用直线滑台结构作为加载部件，装配在直线滑台转动丝杆底部的编码器在加载过程中产生连续脉冲信号，触发激光位移传感器和压力传感器实时、同步记录试样受压破碎过程中的位移和实验力，装置配套有高速显微摄像机，记录试样从受压到破碎的实时过程。装置可用来进行非金属、形状不规则的各类微小颗粒试样(0.1‑2mm)的单轴压缩破碎实验，测试试样的破碎强度、破碎功等力学参数以及研究试样破碎过程。此外，利用该实验装置还可进行试样破碎过程中砧板、压头材料的损伤行为等研究。
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