一种代客泊车的测试系统
    161.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114459774A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210115707.1

    申请日:2022-02-07

    Abstract: 本发明实施例公开了一种代客泊车的测试系统。该测试系统包括:所述影像采集设备用于采集待测车辆在代客泊车过程中影像数据,并将所述影像数据发送至所述工控机中的影像数据采集模块;所述CAN数据采集模块与待测车辆的预设接口连接,用于读取所述待测车辆在代客泊车过程中CAN数据;所述处理模块接收所述影像数据采集模块发送的影像数据,以及所述CAN数据采集模块发送的CAN数据,对所述影像数据和所述CAN数据进行可视化处理,并得到的可视化数据发送至所述显示器;所述显示器用于显示所述可视化数据。通过采集环境数据和车辆的运行数据,便于对代客泊车的测试过程进行复现,降低了测试难度,提高了测试效率。

    一种汽车充电口盖控制测试设备的测试设备及方法

    公开(公告)号:CN113703421A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202110979434.0

    申请日:2021-08-25

    Abstract: 本实施例公开了一种汽车充电口盖控制测试设备的测试设备及方法。所述测试设备包括:上位机、虚拟仿真机柜以及充电口盖控制测试设备;所述上位机,用于确定测试参数,以及与所述测试参数对应的预期结果;并将所述测试参数按照测试序列发送至所述虚拟仿真机柜;所述虚拟仿真机柜,用于确定各测试参数的模拟输入条件,并根据所述测试序列构建输入条件的输入序列,并将所述输入序列发送至充电口盖控制测试设备;所述充电口盖控制测试设备,用于根据所述输入序列,执行测试,并将得到的测试结果通过所述虚拟仿真机柜反馈至上位机。采用本发明实施例的技术方案,实现了测试效率高、测试结果准确以及完全自动化测试。

    一种车辆测试方法、装置、测试设备、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN113341935A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110702561.6

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种车辆测试方法、装置、测试设备、系统及存储介质。该方法包括:根据待测车辆的测试指令,生成测试场景;根据待测车辆所在位置信息,将道路交通信息投射到测试场景中;将待测车辆的行驶参数投射到测试场景中;以及根据待测车辆与目标车辆之间的交互信号,将待测车辆与目标车辆投射到测试场景中,得到仿真测试场景;在仿真测试场景中进行待测车辆的行驶测试,生成测试报告。本发明实施例,根据待测车辆的测试指令得到仿真测试场景,解决了实车测试的效率低、危险性高、重复性差、覆盖不全面、易出错等题,减少车辆测试中人力,同时降低了车辆测试危险性,并缩短了车辆测试周期,提升了测试效率,保证测试安全性和可靠性。

    一种整车故障诊断测试系统

    公开(公告)号:CN112859817A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110084192.9

    申请日:2021-01-21

    Abstract: 本发明实施例公开了一种整车故障诊断测试系统,包括:上位机、硬件在环HIL仿真机柜和整车电控系统;上位机与HIL仿真机柜通过以太网通信连接,上位机用于生成测试序列,将测试序列中的测试指令发送至HIL仿真机柜,以使所述HIL仿真机柜基于所述测试指令生成故障模拟控制指令;所述HIL仿真机柜将所述故障模拟控制指令发送至所述整车电控系统,整车电控系统根据所述故障模拟控制指令对各执行器进行动作控制,拟在特定故障下车辆的运行工况,同时将产生的车辆运行数据参数反馈至所述上位机,上位机根据所述车辆运行数据参数进行故障诊断测试,提高了整车故障诊断的测试效率以及整车故障诊断测试的全面性,可实现对整车较多故障的诊断验证。

    一种车窗控制系统的测试装置、方法和存储介质

    公开(公告)号:CN111638705A

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN202010496086.7

    申请日:2020-06-03

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车窗控制系统的测试装置、方法和存储介质。该测试装置包括仿真平台、上位机、电子负载和霍尔传感器,通过仿真平台构建仿真车窗和仿真场景,并结合待测车窗控制系统发送的驱动信号确定仿真车窗中防夹电动机的输出电流以及转子角速度,通过电子负载和霍尔传感器反馈给待测车窗控制系统,使待测车窗控制系统根据电子负载反馈的输出电流、霍尔传感器基于转子角速度反馈的霍尔信号以及上位机发送的防夹指示信息确定防夹信号,并发送给仿真平台和上位机,由上位机基于接收的防夹信号评测待测车窗控制系统。上述方案实现了对车窗控制系统的自动化测试,节省了人力,提高了效率。

    一种车辆电子稳定系统的测试设备及方法

    公开(公告)号:CN111580501A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010413531.9

    申请日:2020-05-15

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆电子稳定系统的测试设备及方法。包括:上位机系统、硬件在环HIL仿真平台及电子稳定系统;所述上位机系统与所述HIL仿真平台通信连接;所述HIL仿真平台与所述电子稳定系统通信连接;所述上位机系统用于生成测试信号,并将所述测试信号发送至所述HIL仿真平台;所述HIL仿真平台用于根据所述测试信号生成工况模拟信号,并将所述工况模拟信号发送至所述电子稳定系统;所述电子稳定系统根据所述工况模拟信号生成响应信号,以根据所述响应信号确定测试结果。可以保证对电子稳定系统测试的全面性,从而提高整车的安全性。

    一种测试系统及方法
    167.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111399475A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010146624.X

    申请日:2020-03-05

    Abstract: 本发明实施例公开了一种测试系统及方法。该系统包括:上位机和仿真平台,仿真平台包括实时处理器和控制模块集群,控制模块集群包括自适应巡航控制模块和其他控制模块,上位机生成测试信息,通过实时处理器发送给其他控制模块,自适应巡航控制模块获取仿真车辆与交通车辆之间的相对信息,并根据相对信息自适应巡航控制仿真车辆,并将自适应巡航控制信号发送给上位机,使上位机对自适应巡航控制模块以及自适应巡航控制模块与其他控制模块的协调性进行评测。与现有技术相比,本方案对自适应巡航控制模块以及自适应巡航控制模块与其他控制模块的协调性进行了全面的、自动化的测试,提高了测试的准确度和全面性。

    一种底盘控制装置的测试系统及方法

    公开(公告)号:CN111207934A

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN202010146558.6

    申请日:2020-03-05

    Abstract: 本发明实施例公开了一种底盘控制装置的测试系统及方法。该系统包括上位机和仿真平台,仿真平台包括实时处理器和待测底盘控制装置,待测底盘控制装置包括主动转向控制模块、电子稳定控制模块和主动悬架控制模块,上位机生成测试信息并发送给实时处理器,实时处理器将测试信息发送给对应的控制模块,以使该控制模块确定对应的驱动信号,上位机根据各控制模块反馈的驱动信号,结合测试信息,对各控制模块之间的协调性进行评测。与现有技术相比,本方案通过上位机和仿真平台的交互,不仅实现了对底盘控制装置的自动化测试,提高了测试效率,而且对底盘控制装置中各控制模块之间的协调性进行了测试,实现了整车级测试。

    一种发动机控制器的测试系统及方法

    公开(公告)号:CN110794803A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201910706411.5

    申请日:2019-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种发动机控制器测试系统及方法,该系统包括:上位机、硬件在环仿真平台、待测发动机控制器以及执行器;上位机,用于生成测试指令并发送至硬件在环仿真平台;硬件在环仿真平台,用于根据测试指令生成待控制仿真场景,并将根据待控制仿真场景形成的仿真信号发送至待测发动机控制器;待测发动机控制器,用于根据仿真信号生成控制信号,并通过控制信号控制执行器执行相应的操作;其中,仿真信号包括以下至少一种:仿真传感器信号、控制器局域网络CAN信号以及局域互联网络LIN信号。通过上述技术方案,待测发动机控制器根据生成的控制仿真场景控制执行器,从而模拟各种控制功能,提高测试的便捷性和全面性。

    一种测试系统及方法
    170.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110618910A

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201910796387.9

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种测试系统及方法。测试系统包括:上位机、功能测试子系统、性能测试子系统和车载网联终端子系统;上位机分别与功能测试子系统和性能测试子系统通信连接,车载网联终端子系统分别与功能测试子系统和性能测试子系统通信连接;上位机用于向功能测试子系统发送功能测试指令,功能测试子系统用于基于功能测试指令生成功能控制指令;车载网联终端子系统用于基于功能控制指令完成功能测试;上位机还用于向性能测试子系统发送性能测试指令,性能测试子系统用于基于性能测试指令生成性能控制指令,车载网联终端子系统还用于基于性能控制指令完成性能测试。利用该测试系统,能够实现车载网联终端子系统功能和性能的测试。

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