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公开(公告)号：CN118612236A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410533090.4
申请日：2024-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/1095 , H04L67/30 , H04L67/00 , H04L67/12 , H04L67/565
Abstract: 本申请涉及一种服务同步方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取自适应平台与经典平台交互所涉及服务的服务列表；基于服务列表，提取自适应平台与经典平台进行数据同步所需的元素；基于提取的元素，创建第一产品线和第二产品线，第一产品线包括自适应平台的多个服务，第二产品线包括经典平台的多个服务；对第一产品线和第二产品线进行配置，以使得自适应平台与经典平台之间的数据同步。采用本方法能够实现自适应平台和经典平台之间的数据同步，同步过程不涉及人工配置，从而提高数据同步的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN114497779B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210097541.5
申请日：2022-01-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/44 , H01M10/625 , H01M10/633
Abstract: 本发明实施例公开了一种动力电池温度控制方法、装置、新能源车辆及介质。该动力电池温度控制方法包括：通过在所述新能源车辆整车下电休眠且连接外部充电桩后，获取所述新能源车辆所处环境的当前环境温度，并确定所述新能源车辆的整车充电状态以及初始动力电池温度；根据所述当前环境温度、所述整车充电状态和所述初始动力电池温度确定启动温度控制时间长度，并根据所述启动温度控制时间长度采用倒计时方式进行计时；在计时到达所述启动温度控制时间长度进行倒计时的结束时间时，获取当前动力电池温度，并根据所述当前动力电池温度对动力电池温度进行控制。本发明实施例的技术方案，实现降低外部环境对动力电池的影响，提升整车动力性、经济性。
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公开(公告)号：CN118038699A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410032062.4
申请日：2024-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08G1/01 , B60W40/105
Abstract: 本申请涉及一种车速控制方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：确定车辆的当前位置；通过所述当前位置从云平台获取所述当前位置的交通信息；所述交通信息包括所述当前位置所在路段的历史平均车速；基于所述交通信息，确定所述车辆的目标限速值；基于所述目标限速值和所述历史平均车速之间的比较结果，确定所述车辆的参考车速，并控制所述车辆按照所述参考车速行驶。采用本方法能够从多个参考维度进行评估车速，并且避免车辆在复杂交通环境中无法通过摄像头获取限速牌上限速信息的问题，从而提高车速控制的准确性和可靠性较低。
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公开(公告)号：CN118025044A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410028916.1
申请日：2024-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , G06F13/38 , G06F13/42
Abstract: 本申请涉及一种信息传输方法、装置、设备、存储介质和程序产品。该方法包括：响应于对车辆控制器所在车辆的触发操作，生成信息传输请求；根据信息传输请求，确定信息传输请求对应的信息发送平台和信息接收平台；信息发送平台中设置有信息发送端和虚拟接收端；信息接收平台中设置有虚拟发送端和信息接收端；信息发送端与虚拟发送端相对应；信息接收端与虚拟接收端相对应；控制信息发送平台中的信息发送端，将信息传输请求中的待传输信息发送至信息发送平台中的虚拟接收端；控制信息接收平台中的虚拟发送端，将待传输信息发送至信息接收平台中的信息接收端。采用本方法能够实现AUTOSAR中CP和AP两个模块之间的信息传输。
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公开(公告)号：CN117914018A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311668231.5
申请日：2023-12-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种交通信号灯的电能供应方法、装置、计算机设备、存储介质。属于交通设施技术领域，方法包括：若检测到交通信号灯的电量警示事件，则发起缺电信号；获取各候选供电车辆响应缺电信号反馈的车辆关联信息；其中，候选供电车辆为在交通信号灯的预设范围内行驶的车辆；根据各候选供电车辆的车辆关联信息和交通信号灯的信号灯关联信息，从各候选供电车辆中选择目标供电车辆；控制目标供电车辆为交通信号灯进行电能供应。本申请不仅合理利用了车辆的电能资源，而且有效避免了由于交通信号灯断电，导致区域交通瘫痪的情况发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117806863A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311688060.2
申请日：2023-12-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种缺陷分析方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：在车载软件的功能缺陷分析的过程中，若检测到针对异常功能要素点的点击操作，则获取异常功能要素点的属性信息；根据异常功能要素点的属性信息，从车载软件的全功能实现链路图谱中查找到异常功能要素点以及与异常功能要素点连接的至少一个目标关联链路，目标关联链路中包括关联功能要素点，关联功能要素点和异常功能要素点存在功能依赖关系；在展示界面中对异常功能要素点和各目标关联链路进行可视化展示。采用本方法无需再进行人工排查，简化了异常要素点及其目标关联链路的查找方式，从而提高了异常要素点及其目标关联链路的查找工作效率。
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公开(公告)号：CN117104242A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311069298.7
申请日：2023-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W40/08 , G06V20/59 , G06V40/70 , A61B5/18 , A61B5/00 , A61B5/0205 , G08B21/24 , G08B7/06 , G10L25/51 , G10L25/63 , B60W40/09 , B60W50/14
Abstract: 本发明公开了一种车辆中驾驶对象的状态预警方法、装置和存储介质。该方法包括：调用车辆的目标架构，其中，目标架构用于对车辆中驾驶对象的状态进行监测；在目标架构下，监测驾驶对象的目标特征，其中，目标特征至少包括驾驶对象的生物特征和/或车辆在驾驶对象驾驶车辆的情况下的车辆特征；基于目标特征，确定驾驶对象的当前状态；基于当前状态，输出预警信息，其中，预警信息用于对驾驶对象进行预警。本发明解决了车辆难以进行快速迭代和升级的技术问题。
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公开(公告)号：CN114670745B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202210386315.9
申请日：2022-04-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆雾灯控制方法、装置、设备以及存储介质。该方法包括：响应于雾灯自动控制指令，获取当前车辆的位置信息，并确定所述当前车辆所在位置的能见度值，以及所述能见度值对应的能见度置信度；根据所述能见度置信度与置信度阈值的关系、所述当前车辆的位置信息，以及可选种子车辆的位置信息和雾灯状态信息，确定雾灯控制命令；根据雾灯控制命令，控制车辆雾灯。通过本发明实施例提供的技术方案，能够基于车辆的位置信息和能见度置信度信息，进一步结合种子车辆的相关信息，实现更有效地车辆雾灯自动控制，提升雾灯自动控制的准确性和车辆使用的便利性。
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公开(公告)号：CN116828042A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310919063.6
申请日：2023-07-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种信息推送方法、装置和车辆，该方法包括：获取预设时间段采集到的至少一张第一图像、至少一张第二图像和压力变化曲线；将第一图像和第二图像进行图像差异匹配，得到差异匹配结果；基于差异匹配结果和压力变化曲线，确定第二图像中的用户和物品之间的目标关联关系；响应于检测到车辆停止，基于用户的用户状态和目标物品的物品状态，向用户推送提示信息。本发明解决了相关技术中在检测到用户离开车辆后，确定用户是否遗留物品在车辆上的准确度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116749897A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310786796.7
申请日：2023-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种智慧座舱及具有其的车辆。智慧座舱包括出行模块、安全模块、环境模块、健康模块、娱乐资讯模块，每一模块下设置多个子模块，以实现不同的功能，满足用户的不同需求，本方案中的智慧座舱可以同时满足用户的出行需求、安全需求、环境需求、健康需求、娱乐社交需求，解决了相关技术的智慧座舱使用体验不佳的技术问题，并且，每一模块下的子模块可根据不同的车型、用户需求设置不同的子模块，利于后续针对实际应用需要拓展迭代各模块，便于实现智慧座舱整体架构的迭代维护工作。
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