公开(公告)号：CN112048681A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202010928571.7

申请日：2020-09-07

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张瑞坤 ,  林利 ,  刘仁东 ,  徐鑫 ,  郝志强 ,  张南 ,  蒋睿婷 ,  吕冬 ,  芦延鹏 ,  陆晓峰

IPC: C22C38/38 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/22 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开一种980MPa级高成形性冷轧DH钢及其制备方法。钢中含有C：0.16％～0.23％，Mn：1.8％～2.8％，Si：0.3％～1.5％，Al：0.02％～1.2％，Mo：0.02％～0.50％，Cr：0.02％～0.70％，P≤0.01％，S≤0.01％，Nb≤0.05％，Ti≤0.04％，余量为铁和不可避免的杂质。连铸坯加热温度1150～1300℃，开轧温度1000～1150℃，终轧温度≥880℃，卷取温度500～700℃；冷轧压下率40％～80％；退火温度760～880℃，退火时间10～600s，缓冷出口温度660～760℃，快速冷却速率＞20℃/s，过时效温度350～450℃，过时效时间30～3600s；光整延伸率0.3％～0.7％。钢板抗拉强度980～1100MPa，A80 16％～20％，扩孔性能优良。

公开(公告)号：CN112048680A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202010928528.0

申请日：2020-09-07

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 林利 ,  张瑞坤 ,  刘仁东 ,  徐鑫 ,  郝志强 ,  苏洪英 ,  李春林 ,  梁笑 ,  丁庶炜 ,  李萧彤

IPC: C22C38/38 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C38/24 ,  C22C38/28 ,  C23C2/06 ,  C23C2/40

Abstract: 本发明公开一种合金化热镀锌DH980钢及其制备方法。钢中含有，C：0.16％～0.23％，Mn：1.5％～2.5％，Si：0.2％～0.9％，Al：0.02％～0.9％，Cr：0.02％～0.70％，P≤0.01％，S≤0.01％，Nb≤0.05％，V≤0.05％，Ti≤0.05％，且Si+Al：0.6％～1.5％，其余为铁和不可避免的杂质。铸坯加热温度1150～1300℃，开轧温度1000～1150℃，终轧温度≥880℃，卷取温度500～700℃；冷轧压下率为40％～80％；退火温度760～880℃，退火时间30～300s，镀锌温度450～470℃，合金化温度470～530℃，合金化保温时间5～60s。成品钢板抗拉强度为980～1100MPa，高周期疲劳极限强度≥370MPa。扩孔性能优异。

公开(公告)号：CN112024721A

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202010766913.X

申请日：2020-08-03

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 徐鑫 ,  刘仁东 ,  林利 ,  郝志强 ,  李春林 ,  梁笑 ,  吕冬 ,  丁庶炜 ,  陆晓锋 ,  芦延鹏

IPC: B21D37/10 ,  B21D22/02 ,  B21D43/00 ,  B21D53/88

Abstract: 本发明涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种高强度汽车B柱冲压模具及冲压方法。包括上模具、压边圈与下模具；上模具包括上模座、凹模及外导板，上模具固定于压力机滑块底部，凹模的模面与B柱外形相应，外导板引导上模具的行程；压边圈包括定位键、挡料板，用于放置待冲压板料，四周布置定位销，用于冲压板料的定位；另设有调压垫，当压边圈与上模具将板料压紧时，用于调整两者之间的间隙，实现对待冲压板料的进料速度的控制；下模具包括凸模和下模座，凸模的模面与B柱外形相应，下模座固接在压力机工作台上。结构简单、易于操作，在保证精度的同时，降低了制造成本，可应用于780MPa、980MPa级汽车用钢材料以完成汽车B柱零部件的冲压。

公开(公告)号：CN111979488A

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN202010928561.3

申请日：2020-09-07

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张瑞坤 ,  林利 ,  刘仁东 ,  徐鑫 ,  郝志强 ,  范竟韬 ,  于明光 ,  李文竹 ,  周敬 ,  吕丹

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C23C2/06 ,  C23C2/40 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26

Abstract: 本发明公开一种780MPa级合金化热镀锌DH钢及其制备方法。钢中含有，C：0.11％～0.17％，Mn：1.4％～2.4％，Si：0.15％～0.60％，Al：0.02％～1.0％，Mo：0.20％～0.70％，P≤0.03％，S≤0.03％，B≤0.005％，V≤0.05％，Ti≤0.05％，余量为铁和不可避免的杂质。铸坯加热温度1170～1280℃，开轧温度1020～1140℃，终轧温度≥910℃，卷取温度550～700℃；冷轧压下率40％～80％；退火温度770～870℃，退火时间30～300s，镀锌温度450～470℃，合金化温度470～530℃，保温时间5～60s。成品钢板A50 20％～25％，扩孔率≥25％，满足汽车用钢的高成形性和高扩孔性能的要求。

公开(公告)号：CN111945076A

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN202010940755.5

申请日：2020-09-09

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 蔡顺达 ,  刘仁东 ,  孙荣生 ,  林利 ,  金晓龙 ,  李岩 ,  郝志强

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26

Abstract: 一种汽车用980MPa级贝氏体基Q&P钢及生产方法，其化学成分按质量百分比计包括：C 0.24％～0.28％、Si 1.40％～1.60％、Mn 2.40％～2.50％、P≤0.020％、S≤0.0050％、AlS 0.020％～0.070％、N≤0.0060％、Nb 0.030％～0.05％，余量为Fe和其他不可避免的杂质。与现有技术相比，本发明的有益效果是：在满足汽车车身结构件高强高延伸率的要求的同时，简化生产工艺，降低生产成本。

公开(公告)号：CN111945075A

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN202010929385.5

申请日：2020-09-07

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张瑞坤 ,  林利 ,  刘仁东 ,  胡智评 ,  郝志强 ,  徐鑫 ,  张南 ,  蒋睿婷 ,  张峰

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26

Abstract: 本发明公开一种590MPa级高扩孔性能合金化热镀锌DH钢及其制备方法。钢中含有C：0.09％～0.15％，Mn：1.0％～2.0％，Si：0.1％～0.5％，Al：0.02％～0.6％，Mo：0.02％～0.4％，P≤0.03％，S≤0.03％，B≤0.003％，Ti≤0.03％，余量为铁和不可避免的杂质。铸坯入加热温度1200～1280℃，开轧温度1080～1160℃，终轧温度≥930℃，卷取温度600～700℃；冷轧压下率为50％～85％；退火温度760～860℃，退火时间30～300s，缓冷出口温度670～710℃，快速冷却速率＞20℃/s，镀锌温度450～470℃，合金化温度480～530℃，保温时间为5～60s；光整延伸率0.2％～0.6％。成品钢板A5030％～35％，扩孔率≥60％。

公开(公告)号：CN110724877A

公开(公告)日：2020-01-24

申请号：CN201911042660.5

申请日：2019-10-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 胡智评 ,  刘仁东 ,  林利 ,  蔡顺达 ,  董毅 ,  徐鑫 ,  郝志强 ,  苏洪英 ,  张楠 ,  张瑞坤

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/38 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/24 ,  C22C38/22 ,  C22C38/20 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26

Abstract: 本发明属于汽车用钢制造领域，尤其涉及一种汽车用1180MPa级高塑性贝氏体复相钢板及其制备方法。按重量百分比计，包括如下组分：C：0.03％～0.20％，Si：0.05％～1.50％，Mn：0.5％～2.5％，P≤0.05％，S≤0.05％，Nb：0.01％～0.04％，Ti：0.01％～0.04％，V：0.01％～0.15％，Al：0.015％～1.50％，可替代成分，以重量百分比计含有：Cr：0％～2.0％，Mo：0～0.5％，Cu：0.05％～0.50％，余量为Fe和不可避免的杂质。制备步骤包括：转炉冶炼，中薄板坯连铸，热连轧，酸洗冷轧和连续退火。本发明钢材化学成分以C、Si、Mn为主要元素，C含量低于0.25，合金成本降低，采用转炉冶炼—中薄板坯连铸连轧—酸洗冷轧—连续退火的生产工艺，简化生产工艺，成本低，不需添加新的生产设备，生产工艺稳定，所得材料具有高屈服、高抗拉、高延伸的力能表征。

公开(公告)号：CN110257702A

公开(公告)日：2019-09-20

申请号：CN201910549605.9

申请日：2019-06-24

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 林利 ,  朱国明 ,  刘仁东 ,  康永林 ,  徐鑫 ,  吕冬 ,  丁庶炜 ,  李春林 ,  梁笑 ,  黄大鹏

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/22 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C38/38 ,  C22C38/48 ,  C22C38/44 ,  C22C38/58 ,  C22C38/28 ,  C22C38/50 ,  C22C38/32 ,  C22C38/54 ,  C21D8/02 ,  C21D1/18

Abstract: 本发明公开一种热冲压成形用钢及其热成形方法。钢中含有：C：0.11％～0.30％，Si：0.19％～0.35％，Mn：0.80％～1.9％，P≤0.010％，S≤0.010％，Als：0.015％～0.06％，Cr：0.21％～0.50％，Nb：0.03％～0.07％，Mo：0.11％～0.25％，Ni≤3.0％，Ca：0.0004％～0.006％并且含有以下元素中的一种或多种，Ti：0.046％～0.060％，B：0.0004％～0.005％，余量为Fe和不可避免的杂质。铸坯加热温度1100～1250℃，开轧温度1050～1200℃，终轧温度≥850℃，卷曲温度500～700℃，冷轧压下率≥65％。奥氏体化温度900～950℃，保温3～8min；空冷时间4～8s；淬火冷却速度≥20℃/s，淬火水温40～60℃。成品钢板厚度1.0～2.0mm，钢板的抗拉强度≥1500MPa，延伸率≥6％。

公开(公告)号：CN109855952A

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201910155670.3

申请日：2019-03-01

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 苏洪英 ,  王辉 ,  丁福勇 ,  刘仁东 ,  林利 ,  陆晓锋 ,  吕冬 ,  徐鑫 ,  丁庶炜 ,  梁笑

IPC: G01N3/02

Abstract: 本发明公开一种断裂疲劳试验用紧凑拉伸试样的对中装置及方法，包括锥套，锥套的一端固定连接锥轴的一端，锥套的另一端设有过渡锥面，锥轴的另一端固定连接定位板；锥轴中部外接锥轴连接套，锥轴连接套的一端螺纹连接锥套的过渡锥面；锥轴连接套的另一端外接连接块，所述连接块为L形，顶部设有凹槽，凹槽内设有磁铁；所述锥套与锥轴是通过设在锥轴一端的螺栓孔和调节螺钉固定连接的；所述锥套的过渡锥面和锥轴连接套的外表面分别设有刻度。减少数据的分散性，提高了试验结果的准确性和可靠性。

公开(公告)号：CN109783762A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201910110923.5

申请日：2019-02-12

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李春林 ,  梁笑 ,  郝志强 ,  芦延鹏 ,  张瑞坤 ,  丁庶炜 ,  徐鑫 ,  吕冬 ,  林利 ,  黄大鹏

IPC: G06F17/10

Abstract: 本发明提供了一种铝合金多工序非比例加载的成形性评价方法,采用塑性断裂准则，应用成形极限应力曲线判断铝合金进行多工序非比例的成形性能；应用本发明提供的技术方案可以针对铝合金非比例加载的成形性进行预测，更贴近工业生产的实际情况，提高数值模拟的准确性，并且本发明提供一种更适合铝合金的成形极限应力曲线的建立方法。