-
公开(公告)号：CN212588644U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202021301317.6
申请日：2020-07-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 本实用新型提供了一种减振外壳及具有其的电子控制单元，该减振外壳包括：第一壳体；减振组件，设置在第一壳体上，减振组件包括第二壳体和多个减振单元，第二壳体与第一壳体连接，第二壳体具有减振腔，多个减振单元可移动地设置在减振腔内。通过本申请提供的技术方案，能够解决现有技术中的电子控制单元减振效果差的问题。
-
公开(公告)号：CN210003368U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201922071808.X
申请日：2019-11-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车后处理技术领域，具体涉及一种三元催化装置及汽车排气系统，该三元催化装置包括箱体、第一隔板和第二隔板和催化剂载体，箱体上设置有进气管和排气管，第一隔板和第二隔板均设置于箱体内，将箱体分隔为第一扩张腔、共振腔和第二扩张腔，催化剂载体设置在第一扩张腔、共振腔和第二扩张腔内，且催化剂载体分别与第一扩张腔和第二扩张腔连通，第一隔板上设置有连接管，连接管连通第一扩张腔和共振腔，且连接管的尺寸设置成改变共振腔的消音频率，共振腔为至少一个，且共振腔的容积设置成改变共振腔的消音频率，根据实用新型实施例的三元催化装置，共振腔与第一扩张腔和第二扩张腔分别完成对低频和中高频噪音的消声。
-
公开(公告)号：CN210003361U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201922155999.8
申请日：2019-12-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机消声器，包括若干消声单元，其特征在于，每个所述消声单元包括由连接管连通的扩张腔和共振腔；若干所述消声单元由内管贯通设置，所述内管的入口与进气管连通，所述内管的出口与出气管连通；所述内管包括连接设置的穿孔管和插入管；所述穿孔管设置在所述扩张腔内。本实用新型的发动机消声器，所述内管采用插入管和穿孔管构成的长直管设置，降低了排气背压；连通设置的穿孔管、扩张腔和共振腔结构，提高了低、中、高频的消声能力，消声效果好。
-
公开(公告)号：CN210003356U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201922071812.6
申请日：2019-11-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型属于发动机零部件技术领域，具体涉及一种油底壳及具有其的发动机。本实用新型所述油底壳包括顶层、底层和中间层，顶层用于与发动机机体相连；底层用于形成机油的容纳腔；中间层用于连接顶层和底层；其中，顶层的刚度和底层的刚度均大于中间层的刚度。根据本实用新型中的油底壳，通过将油底壳设置成具有顶层、中间层和底层的分层结构，且顶层的刚度和底层的刚度均大于中间层的刚度，能够有效地降低油底壳产生的振动，从而有效地降低由油底壳振动而产生的噪音。
-
Patent Agency Ranking
-
公开(公告)号：CN203822465U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420140547.7
申请日：2014-03-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机隔音罩，包括与气缸盖罩大小相适应的顶壁，顶壁的周沿设有下伸的侧壁；所述顶壁和侧壁均包括由内向外依次设置的隔热层、吸声层、阻尼层和金属面板；在侧壁隔热层、吸声层和阻尼层的下端面包裹有隔热过渡层，所述隔热过渡层底面为斜面，其由内侧向外侧逐渐向下倾斜，所述隔热过渡层的外侧面紧贴金属面板内表面设置。
-
-
-
-
-
-
Search Results
119
records
(took 0.025 seconds)
