-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213017907U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021649059.0
申请日：2020-08-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种单向阀，所述单向阀包括：单向阀壳体，所述单向阀壳体的一端敞开，且所述单向阀壳体的另一端形成有阀孔；阀芯组件，所述阀芯组件包括第一阀芯、第二阀芯和连接件，所述第一阀芯和所述第二阀芯通过所述连接件相连，所述第一阀芯固定在所述单向阀壳体的敞开端，所述第二阀芯设置在单向阀壳体内，且可选择性地遮挡所述阀孔。由此，通过第一阀芯将阀芯组件与单向阀壳体相连，第二阀芯可以遮挡阀孔以封闭单向阀，第二阀芯还可以打开以使的单向阀壳体外部的介质经阀孔进入单向阀壳体，从而实现单向阀的单向流通。
-
公开(公告)号：CN212867740U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021101911.0
申请日：2020-06-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机进气管结构及车辆，本实用新型所述的发动机进气管结构配置于高位进气管与空气滤清器之间，并包括管路主体，以及分别设于管路主体两端的连接端，两个连接端以分别与高位进气管和空气滤清器相连，且管路主体包括连接于两端的连接端之间的编织管，包裹于编织管外的防水护套，以及位于编织管与防水护套之间的吸音部。本实用新型的发动机进气管结构，通过将其配置于高位进气管和空气滤清器之间，并在管路主体内设置编织管以及吸音部，可大大吸收发动机阶次噪声或增压器辐射噪声等噪声，从而可使得本发动机进气管结构具有较好的吸音效果，并可有效降低副驾驶位置的噪声，进而可使得本发动机进气管结构具有较好的使用效果。
-
公开(公告)号：CN212195071U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020713628.7
申请日：2020-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种散热器及车辆，散热器包括：散热器本体，所述散热器本体内设置有容纳冷却液的容纳空间；放液管，所述放液管设置于所述散热器本体且具有与所述容纳空间连通的放液通道；按压开关，所述按压开关的至少部分构造为被按压后可移动地设置在所述放液管上，按压开关包括：第一配合槽和第二配合槽，所述第一配合槽和所述第二配合槽均形成在所述放液管的内壁面上；滑爪套，所述滑爪套可选择地与所述第一配合槽或第二配合槽配合以通断所述放液通道。根据本实用新型的散热器通过设置按压开关，利用按压开关可移动地在放液管上，以方便地打开或关闭放液通道，散热器的放液过程更加方便，放液管的启闭操作简单。
-
公开(公告)号：CN211288257U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201922370964.6
申请日：2019-12-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F04D29/60
Abstract: 本实用新型提供了一种电子水泵支架结构和车辆，所述的电子水泵支架结构用于构成电子水泵于车辆的安装面上的安装，且于所述电子水泵上固设有安装部，所述电子水泵支架结构包括与所述安装面固连的连接部，以及与所述连接部固连并错开、且与所述安装面间隔设置的承装部，所述安装部可与所述承装部插接配合，以构成所述安装部与所述承装部间的固连。本实用新型所述的电子水泵支架结构可提高电子水泵于车辆上安装的安装效率。
-
公开(公告)号：CN207297120U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721189401.1
申请日：2017-09-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种油气分离器、燃油脱附系统和一种车辆，所述油气分离器包括：轴心式油气分离器本体以及与所述轴心式油气分离器本体连接的动力源；所述轴心式油气分离器本体包括：蜂窝结构、集气室、储油室、环形腔、第一通气孔、第二通气孔以及中心轴通道；其中，所述蜂窝结构和所述集气室的一端连接；所述集气室的另一端与所述第二通气孔连接；所述第二通气孔和所述第一通气孔分别与所述环形腔连接；所述储油室位于所述环形腔的四周并与所述环形腔相通；所述中心轴通道与所述第一通气孔连接。本实用新型实施例的油气分离器由于设有独立的动力源，具有更高的油气分离效率，而且，可以避免发动机出现冬季启动困难的问题。
-
-
-
-
Search Results
105
records
(took 0.025 seconds)
