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公开(公告)号：CN111360235A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010337348.5
申请日：2020-04-26
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铸件自动冷却线，包括风冷车间和铸件输送线，所述铸件输送线输送铸件进出所述风冷车间，所述风冷车间内设有风冷装置，所述铸件输送线具有上料工位和下料工位，所述上料工位设有上料机械手，所述下料工位设有拉箱下料装置；风冷装置送入气流将铸件的热量带走，加强了铸件冷却效率，铸件自动输送线实现了铸件的自动输送，上下料机械手实现了自动上料操作，拉箱下料装置将铸造完成的铸件从冷却盒内放出，空的冷却盒在移动车的带动下经过铸造输送线进入上料工位，进行上料操作，完全实现了自动化生产，有效提高了铸件冷却效率。
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公开(公告)号：CN111336240A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010234015.X
申请日：2020-03-30
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动变速器用行星排,包括行星架，行星架上具有行星轮轴，行星架的输出端设有齿轮，齿轮与行星架为花键过盈连接，齿轮与行星架连接部位设有外花键齿，行星架的输出端设有内花键齿；齿轮与行星架通过外花键齿、内花键齿过盈连接，输出端的行星架上具有行星轮轴孔，行星轮轴设置在行星轮轴孔内，行星轮轴孔的外端部设有堵塞，去掉连接盘；行星架上取消了连接盘装配孔，取消了12颗螺栓加工孔，增加内花键齿；齿轮增加外花键齿，结构得到了简化，去掉了齿轮与连接盘的焊接工序；去掉了连接盘与行星架的压装；取消了第一螺栓的涂胶装配；取消了第二螺栓的涂胶装配，只是增加了齿轮与行星架的压装配合。
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公开(公告)号：CN111306280A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010331668.X
申请日：2020-04-24
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16H48/08 , F16H48/40 , F16H57/037 , F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种防转动行星伞齿轮止推垫片的差速器,包括可拆卸的两个差速器壳体，差速器壳体上对称设置有两对球面支撑，球面支撑上设有油槽，两对球面支撑的球面上分别放置有止推垫片，止推垫片上具有油孔和通孔；通孔位置处的止推垫片上设有限位块；油孔的数量及轴向位置与油槽相对应，止推垫片的通孔形状与行星伞齿轮轴外形一致，行星伞齿轮轴固定在差速器壳体上，因此止推垫片与差速器壳体间没有相对转动，避免磨损；止推垫片上的3个油孔与差速器壳体上的油孔位置一致，可改善行星伞齿轮与止推垫片间的润滑，有利于润滑油的散热；同时利于行星伞齿轮之间的润滑。
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公开(公告)号：CN109060277B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201811017384.2
申请日：2018-09-01
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: G01M3/32
Abstract: 本发明公开了一种气密试验机，包括机架和压板，所述压板上设有压杆机构，所述机架和所述压板之间设有升降驱动机构，所述机架上还设有位于所述压板下方的测试件定位板，压头包括固定安装在所述压板上的导向套，所述导向套内活动安装有安装座，所述安装座和所述导向套之间设有缓冲机构，所述安装座上可拆卸安装有压杆；安装座活动安装在所述导向套内，缓冲机构实现了安装座和导向套之间运动的缓冲，压杆可拆卸安装在安装座上，这样可以在压板上设置多个安装座，通过将压杆安装在相应的安装座上，可以实现对不同工件的有效适配，有效提高了设备的通用性。
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公开(公告)号：CN111188897A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010232565.8
申请日：2020-03-28
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种自动变速器用冷却系统,自动变速器包括变速器主壳体、油冷器，变速器主壳体包括输出轴壳体和传动轴壳体，油冷器设置在输出轴壳体的后侧上方，靠近传动轴壳体的位置；变速器主壳体内设有金属进油管；金属进油管的进油端连通阀板，金属进油管的出油口连通油冷器，变速器主壳体内还设有金属出油管；金属出油管的进油口连通油冷器，金属出油管的出油口连通中间隔板总润滑进油口，避免了变速器因油路外置导致漏油及外接金属管热胀冷缩的问题，同时解决了整车布置方面油冷器及整车风扇空间不足的问题，缩小了整个变速器的外型尺寸，方便匹配布置。在变速器的包装运输过程中，新的布置方案设计也会更利于变速器的运输，防止运输途中产生的磕碰导致油冷器的变形，或者油管的变形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111168494A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010128480.5
申请日：2020-02-28
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种张紧轮加工生产线，包括机架，机架上设有上料装置、内孔加工设备、工件输送装置和至少两轧槽设备，工件输送装置包括上料输送装置、下料输送装置，上料输送装置包括上料输送带，下料输送装置包括下料输送带，下料输送带设在两轧槽设备之间，第一上料工位和第二上料工位上均设有上下料机械手，上下料机械手将内孔加工完成的工件从上料输送带抓取至轧槽设备，轧槽设备加工完成后上下料机械手将工件抓取至下料输送带；第一上料工位和第二上料工位上的上下料机械手可以实现待加工工件向轧槽设备的分别输送，轧槽完成的工件经上下料机械手输送至下料输送带，实现了自动上下料，能满足不同型号张紧轮加工的节拍，能有效实现连续生产。
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公开(公告)号：CN111136290A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010062017.5
申请日：2020-01-20
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种凸轮轴信号盘加工定位机构,包括卡盘和尾座，所述卡盘包括卡盘体和卡爪，所述卡盘体上安装有定位盘，所述定位盘的轴线和所述卡盘体的轴线重合，所述定位盘经过固定安装机构安装在所述卡盘体上，所述定位盘上安装有定位销，所述定位盘的直径小于所述凸轮轴的直径；定位销与凸轮轴端面上的定位销孔配合，卡爪对凸轮轴的端部进行自定心，这样就保证了凸轮轴的角度能满足信号盘与凸轮轴端面定位销孔角度公差的加工要求。
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公开(公告)号：CN111043304A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911403555.X
申请日：2019-12-30
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16H61/4104
Abstract: 本发明公开了一种自动变速器P档模式下离合器电磁阀自动冲刷控制方法,车辆处于P档位，在无踩刹车、变速箱无故障码、油温正常、变速箱输出轴转速为零、油门踏板开度为零及变速箱没有发生换挡时，将处于OPEN状态的离合器电磁阀进行冲刷，先给离合器A或离合器C冲刷电流，连续进行N次，再给离合器C或离合器A冲刷电流，连续进行N次；经时间t后，再次冲刷；当P档位、在无踩刹车、变速箱无故障码、油温正常、变速箱输出轴转速为零、油门踏板开度为零或变速箱没有换挡其中之一发生变化时退出，离合器油压大于0且小于离合器接触点油压，由于对P档模式下open离合器状态的电磁阀进行周期性的控制，规避了open离合器电磁阀长时间静置情况的发生，使下次open离合器进行充油时，电磁阀能够稳定的响应。
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公开(公告)号：CN110985661A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN202010141126.6
申请日：2020-03-04
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动液力变矩器取消换挡时油压的控制方法,包括检测步骤：检测判断油门开度、输入轴转速的变化、泄油离合器的油压和换挡进程；缓慢控制步骤：对油压进行缓慢控制，使输入轴转速平缓下降；快速控制步骤：换挡进程到达转换标定值后，对油压进行快速控制，使输入轴转速快速下降，快速从目标挡位返回当前挡位，这样可以使输入轴可以平稳的运动，不会因油压快速压紧而导致转速的突然波动，整车出现冲击，保证品质，如果在取消换挡过程中，驾驶员再次踩油门，油压可以再次反向运动，快速到达目标挡位，更快的到达驾驶员需要挡位。
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公开(公告)号：CN110985654A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911372774.6
申请日：2019-12-27
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动变速箱用电泵负载控制方法,利用变速箱油温和电泵转速得到电泵的目标电流，然后通过电泵实际电流反馈电泵输出端负载的情况；判断电泵输出端负载是否在合理范围内，若超出目标的电流波动阈值范围或超出电泵允许的最大电流值；控制电泵停转，整车禁止启停功能，通过合理的诊断逻辑判断电泵输出口负载，负载异常时提前关闭电泵，禁用启停功能，保护电泵和变速箱。
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