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公开(公告)号：CN101943044A
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN201010223496.0
申请日：2010-07-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N3/035 , F01N3/027 , F01N3/103 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N9/002 , F01N2240/16 , F01N2510/06 , F01N2560/025 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F01N2610/02 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及使用电加热催化剂的选择性催化还原系统。具体地，公开了一种排气系统，其包括N个加热元件和颗粒物过滤器。N个加热元件加热排气的N部分。N个加热元件中的至少一个覆有第一选择性催化还原催化剂。颗粒物过滤器具有入口，其接收由N个加热元件加热的排气的N部分。排气的N部分中的每一部分均加热入口的对应区。N是大于1的整数。
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公开(公告)号：CN101929380A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN201010207266.5
申请日：2010-06-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N3/027 , F01N3/106 , F01N9/002 , F01N13/009 , F01N2560/025 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F01N2900/08 , F01N2900/1606 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及检测微粒过滤器内的微粒物质负载密度。一种控制系统包括加热器控制模块和微粒物质(PM)负载模块。所述加热器控制模块有选择地激活电加热器来开始微粒过滤器的区域中的再生，并在开始所述再生之后停用所述电加热器。在停用所述电加热器之后，所述再生沿着所述微粒过滤器的长度延续进行。所述PM负载模块基于所述再生开始之后所述微粒过滤器的出口温度来确定PM负载。
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公开(公告)号：CN101054915B
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200710088935.X
申请日：2007-03-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F01N3/027
CPC classification number: F01N3/027 , F01N13/18 , F01N2450/00
Abstract: 提供了一种用于微粒过滤器的电连接系统。该系统包括：布置在外壳中的微粒过滤器(PF)，其中所述PF分成多个加热区域；外部垫层，布置在所述微粒过滤器与所述外壳之间；电连接器，连接到所述PF的所述外壳上；以及多个印刷电路连接，其沿着所述PF的外表面从所述电连接器延伸到所述多个加热区域。
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公开(公告)号：CN101793182A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010108571.9
申请日：2010-01-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N9/00 , F01N3/027 , F01N2560/022 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及带有分区排气流量控制的电加热颗粒过滤器。一种系统，包括具有X个区域的颗粒物质(PM)过滤器。电加热器包括与所述X个区域中的相应区域相关联的Y个加热器区段。电加热器设置在所述PM过滤器上游且与所述PM过滤器邻近。阀组件包括与所述X个区域中的相应区域相关联的Z个部段。控制模块经由所述阀组件的控制调节在所述PM过滤器再生期间通过所述Z个部段中的每个的流量。X、Y和Z是整数。
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公开(公告)号：CN101725394A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910206183.1
申请日：2009-10-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B01D53/90 , B01D53/9418 , B01D53/9445 , B01D53/9477 , B01D2251/2062 , B01D2251/2067 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/20738 , B01D2255/20761 , B01D2255/504 , B01D2255/9205 , B01D2258/012 , B01D2258/014 , Y02T10/22
Abstract: 本发明涉及降低有贫燃混合的碳氢源的排气NOx和微粒的方法和结构。一种用于降低排气流中NOx和微粒排放的示例性方法和相关结构包括使排气流流过催化氧化反应器；使该排气流流过位于该催化氧化反应器下游的双效选择性还原催化剂微粒过滤器，其中，该双效选择性还原催化剂微粒过滤器可包括壁流式过滤器基底，其具有涂有第一选择性催化还原催化剂的内壁；以及使该排气流流过位于该双效选择性还原催化剂微粒过滤器下游的催化还原反应器，其中，该催化还原反应器包括第二选择性催化还原催化剂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101397924A
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200810215202.2
申请日：2008-09-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N3/028
Abstract: 无线分区微粒物质过滤器再生控制系统：一种组件，包括微粒物质(PM)过滤器，PM过滤器包括：用于接收排放气体的上游端；下游端；和多个区域。吸收层吸收在N个频率范围之一内的微波能量，并设置于所述上游端。N为整数。频率选择过滤器具有M个频率选择分区，并接收在所述N个频率范围中的微波能量。M为整数。所述M个频率选择分区之一允许在所述N个频率范围之一内的所述微波能量通过，而不允许在其它所述N个频率范围中的微波能量通过。
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公开(公告)号：CN101392678A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200810215099.1
申请日：2008-09-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N3/035 , F01N3/025 , F01N3/027 , F01N9/002 , F01N13/009 , F01N2240/16 , F02D41/0245 , F02D41/029 , Y02T10/26 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及高排气温度的分区电加热颗粒物质过滤器，具体而言公开了一种系统，其包括颗粒物质(PM)过滤器，所述PM过滤器包括用于接收排气气体的上游端和下游端。分区电加热器以从所述上游端隔开和与所述上游端接触中的一种方式布置。控制模块在起用所述电加热器以再生所述PM过滤器的下游部分之前将排气温度增加至高于碳烟氧化温度。
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公开(公告)号：CN101324200A
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：CN200810108389.6
申请日：2008-06-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明提供了一种诊断电加热微粒过滤器再生的系统。该系统通常包括栅格模块，其基于电流信号和电压信号中的至少一个信号而诊断栅格的故障。诊断模块基于栅格的故障而做出设置故障状态和产生报警信号中的至少一个动作。
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公开(公告)号：CN101311506A
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：CN200810099566.9
申请日：2008-05-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60W20/15 , B60K6/48 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60W30/188 , B60Y2300/476 , F01N3/00 , F01N3/027 , F01N9/002 , F01N11/005 , F01N2560/025 , F01N2560/06 , F02B37/00 , F02D41/029 , F02D41/062 , F02N11/0829 , F02N2200/026 , Y02T10/47 , Y02T10/48 , Y02T10/6221
Abstract: 提供了一种用于控制混合动力车辆的微粒过滤器的再生的控制系统。该系统通常包括再生模块，其控制微粒过滤器的电流，以开始再生。发动机控制模块基于所述微粒过滤器的电流的控制来控制混合动力车辆的发动机的运行。
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公开(公告)号：CN101307712A
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200810099572.4
申请日：2008-05-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N3/035 , F01N3/0253 , F01N9/002 , F01N2240/16 , F01N2560/025 , F01N2560/07 , F01N2900/0408 , F01N2900/14 , F01N2900/1606 , Y02T10/47
Abstract: 电加热微粒过滤器制备方法和系统。提供一种控制微粒过滤器再生的控制系统。该系统大体上包括控制向穿过微粒过滤器的废气中喷射燃料的燃料控制模块。再生模块控制流向微粒过滤器的电流以在已经向废气中喷射燃料之后启动再生。
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