一种汽车尾气加热净化系统

    公开(公告)号:CN108104920A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201611053493.0

    申请日:2016-11-24

    发明人: 董月侠

    IPC分类号: F01N3/26

    摘要: 本发明所述一种汽车尾气加热净化系统,包括进气管、加热管和处理管,加热管为螺旋状盘管,加热管外围还包覆有热水箱,热水箱上连接有进水口和排水口,进水口和排水口上均匹配扣合有盖体,处理管内设置有若干由尾气处理材料制得的蜂窝状净化板。本一种汽车尾气加热净化系统,使用时,将进气管连接至汽车尾气排放端,如果为汽车冷启动,则需先将热水箱内注入热水或者将热水箱内的水加热,然后再发动汽车,尾气经进气管进入加热管内,在进入处理管之前被热水箱内的热水加热至尾气处理材料的活化阈值,从而能够保证处理管中的净化板对这部分尾气也进行效果比较好的净化处理。

    过滤消音排气管
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108087075A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201611034517.8

    申请日:2016-11-23

    发明人: 王永堂

    摘要: 本发明公开了过滤消音排气管,扁长方形排气管的扁立面的侧面设有过滤网层,过滤网层内嵌设的活性炭包的四周设置有定形粗网,定形粗网之间有一定间隔并且呈上下波浪形状;排气管的内壁之间填充有隔音层,且外周壁上沿周向设有多个消音孔,消音孔的周边设有向内的卷圆翻边,靠近卷圆翻边的外侧斜向设置的第二环过渡环边,排气管外壁上设置有硬质聚氨酯保温层,硬质聚氨酯保温层内设置有环形支撑件。活性炭包使直流的气体强制产生波浪运动,气体过滤效果好,气体经过多道半过滤后也会顺利排出,隔音层的设置产生了截面的变化,会产生阻抗,具有一定的消声作用,更好的防止冻冰。

    用于柴油发动机尾气净化处理的低温升温器

    公开(公告)号:CN107956550A

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201610910196.7

    申请日:2016-10-15

    IPC分类号: F01N3/025 F23D11/44

    摘要: 本发明涉及一种用于柴油发动机尾气净化处理的低温升温器,其特征在于,所述低温升温器包括:圆筒形的外壳体,所述外壳体的入口端与柴油车发动机的排气管口连接;固定在所述外壳体侧壁上的进油管和进气管;靠近所述外壳体的入口端设置的燃油预热部,其中所述燃油预热部由储油外套、设置在储油外套中的储油内套、设置在储油内套中的预热塞和与所述储油内套连通的出油管构成,所述进油管的出口端与所述储油内套连通;靠近所述外壳体的出口端设置的点火部,所述点火部包括陶瓷点火塞和用于安装所述陶瓷点火塞的安装部,所述陶瓷点火塞通过所述安装部固定在所述外壳体的侧壁上;和燃烧室。

    尾气净化装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107191249A

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201710611204.2

    申请日:2017-07-24

    发明人: 罗万祥 唐平权

    IPC分类号: F01N3/027

    CPC分类号: F01N3/027 F01N2240/16

    摘要: 本发明公开一种尾气净化装置,尾气净化装置包括颗粒捕集器和加热器,所述颗粒捕集器与发动机尾气出口连通;所述加热器包括加热件,所述加热件设于所述颗粒捕集器内。本发明所提供的尾气净化装置通过设置加热器提高了颗粒的再生效率。