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公开(公告)号：CN217693591U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221332390.9
申请日：2022-05-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种传感器、信号采集处理系统、车辆，属于控制领域，以解决现有的设备上传感器与控制器之间采用信号线进行通讯致使需要较多引脚的控制器，使控制器成本较高，以及信号线的增多导致不易布线的问题。本实用新型的传感器包括：物理量转换模拟量模块；A/D转换器，与所述物理量转换模拟量模块通讯连接；处理器，与所述A/D转换器通讯连接；分光器，与所述处理器通讯连接；输出光模块，与所述分光器通讯连接。本实用新型传感器通过光纤与控制器通讯，可减少传统传感器的信号线数量，进而减少控制器所需要的引脚，同时可简化布线，采用光信号传输还可避免现有技术中传感器的信号线之间的相互干扰。
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公开(公告)号：CN211587780U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922205545.7
申请日：2019-12-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种DPF清洁处理设备，包括加热装置以及位于加热装置下游的清扫装置，加热装置包括第一壳体以及位于第一壳体内部并可将DPF加热至设定温度的加热腔，加热腔内设置有热电偶；清扫装置包括第二壳体，第二壳体的内部具有吹扫腔，吹扫腔内可空间移动地设置有气嘴，气嘴上游连接有气泵，气嘴的下方设置有与DPF配合的固定组件，固定组件的下方设置有收集组件，气嘴、固定组件以及收集组件沿气流方向顺次设置。该DPF清洁处理设备能够高效彻底地对DPF实施清理，以使DPF能够再生重新投入使用。
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公开(公告)号：CN210033562U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201922321816.5
申请日：2019-12-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机领域，尤其涉及一种有天线的油底壳、发动机和机动车。本实用新型所述的有天线的油底壳从内向外依次包括：防护层、天线层、隔离层和油底壳原始层；所述天线层内包括一个或多个天线。通过直接在天线层内嵌一个或多个天线，布线简单，不占用连接管，可重复利用，实现全方位的数据接收与检测；同时使用防护层将天线与润滑油进行物理隔离，使天线不受润滑油的干扰。使用耦合器和耦合控制器控制多个天线，能够使天线信号稳定，本实施例制造成本低廉，无需安装专用零部件，适合批量生产，同时，在批量生产后减少试验准备时间；可同时进行多种类型的无线数据采集功能。
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公开(公告)号：CN205990978U
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201620974063.1
申请日：2016-08-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 一种电控离合器油泵，包括高压油泵、离合器、油泵齿轮，ECU控制单元，高压油泵通过离合器与油泵齿轮相连，高压油泵通过高压油管与共轨管连通，共轨管中设有用于检测共轨管内压力的轨压传感器，ECU控制单元分别与轨压传感器和离合器电连接。本实用新型的电控离合器油泵，通过标定轨压与发动机各工况的关系，当工况变化，轨压大于标定轨压时，ECU驱动离合器，执行分离功能，实现油泵与齿轮的断开，油泵停止供油，从而达到省油的目的；同时能够缩短油泵工作时间，提高油泵的寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205297712U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201521056602.5
申请日：2015-12-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机活塞冷却喷嘴电控调节机构，其包括供油主管路、喷油副管路以及连接在两者之间的衔接管路，供油主管路在与衔接管路的连接部位设置有柱塞腔，柱塞腔内滑动安装有可由弹簧驱动将衔接管路入口封闭的柱塞，柱塞腔的后部敞口且敞口上安装有电磁阀，柱塞上开设有用于将柱塞腔的后部与前部导通的贯通孔；柱塞为前端封闭、后部敞口的筒体，贯通孔开设在柱塞的前端壁上，弹簧的前端插装在柱塞后部。本实用新型能够有效控制冷却喷油量且整体结构简单、操控方便、运行稳定可靠。
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公开(公告)号：CN204461771U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201420850892.X
申请日：2014-12-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M17/06
Abstract: 本实用新型涉及助力转向泵试验测试技术领域，提供一种助力转向泵模拟加载装置，所述助力转向泵模拟加载装置包括与助力转向泵通过第一液压油管连通的液力加载装置，所述液力加载装置的输出端通过第二液压油管连接液压油箱，所述液压油箱通过第三液压油管连接所述助力转向泵；所述液力加载装置的输入轴连接执行机构的动力输出端，所述执行机构电连接单片机；所述助力转向泵与所述液力加载装置之间的第一液压油管上还设有温控装置；所述温控装置与所述单片机电连接，从而实现真实模拟助力转向泵的工作状态，且能通过单片机完成快速、精确调节负载的变化值和持续时间，测试可靠性强。
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公开(公告)号：CN203823246U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420100799.7
申请日：2014-03-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L3/12
Abstract: 本实用新型公开了一种高压油管管夹，包括上板和下板，上板和下板之间设有压紧体，上板设有下伸的限位耳，压紧体顶面的前侧和后侧分别固接有前锁止块和后锁止块，前锁止块的顶面为前低后高的斜面，后锁止块的顶面为前高后低的斜面；压紧体的顶部设有限位块，限位块的底面分别对应前锁止块和后锁止块设有内凹区，前锁止块的顶面及后侧面、后锁止块的顶面和前侧面均与限位块底面贴合，限位块顶面的前侧和后侧均向中间向下倾斜；限位块的前后侧面分别与限位耳内表面贴合，上板的底面与限位块的顶面贴合。本实用新型具有自锁结构，无论管夹有向前或向后的运动趋势，都会进一步夹紧油管，避免高压油管窜动，进而避免油管磨损、柴油泄漏的问题的发生。
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公开(公告)号：CN203614236U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320790605.6
申请日：2013-12-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D1/02
Abstract: 本实用新型涉及一种用于台架试验的喷油泵油量调节装置，其包括支架，支架上安装有齿轮传动箱、与齿轮传动箱动力输入轴连接且自带旋转编码器的伺服电机、与伺服电机的控制端电连接的伺服驱动器和与伺服驱动器电连接的上位机，齿轮传动箱动力输出轴上安装有可与喷油泵上的放油螺钉套接配合的套筒。本实用新型通过控制伺服电机的转动来对放油螺钉进行调节，操作简单，控制方便且动作精确，实现了远程操作，取代了人工近距离操作，提高了柴油机台架试验的安全性。
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公开(公告)号：CN203177770U
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201220750470.6
申请日：2012-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于测量缸套凸出量的工装，包括压板，所述压板上设有安装孔，所述压板上设有用于测量缸套凸出量的缺口,使用时，通过紧固件与安装孔的配合，使压板固定于气缸体上，气缸套覆盖于压板下方，压板的缺口处压在气缸套边沿，使气缸套端面从缺口露出，使量尺等测量工具能够从缺口处直接测得缸套凸出量，本实用新型的结构简单，能够将气缸套与气缸体压紧，与气缸盖压在气缸套上的效果基本相同，使测得的缸套凸出量结果准确，而且使用方便。
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