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公开(公告)号：CN114218709A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111547246.7
申请日：2021-12-16
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种船舶推进轴系的非参数建模及其动力学特性的分析方法，属于船舶推进轴系分析技术领域，该方法建立船舶推进轴系的非参数动力学模型；在船舶推进轴系的非参数动力学模型中，加入船舶推进轴系运行过程中的各种不确定性；建立不确定性作用下船舶推进轴系的运动微分方程；运用龙格库塔法得到船舶推进轴系的动力学响应，模拟船舶推进轴系输出的不确定性，实现对船舶推进轴系在的动力学特性分析得到船舶轴系数据不确定性和模型不确定性条件下的动力学响应的振动特性，该方法揭示推进轴系的不确定性运行状态，为推进轴系的动力学特性分析提供基础，也为推进轴系的振动监测与状态评估提供新方法。
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公开(公告)号：CN114112813A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111372134.2
申请日：2021-11-18
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种高精度感应式磨粒传感器装置及制作方法。本发明装置，包括：微流体检测芯片，激励单元，数据采集单元以及数据分析单元；微流体检测芯片包括芯片基体、设置在芯片基体内的微通道和传感单元；传感单元包括两个电感线圈，两个电感线圈在微通道轴向方向依次放置；微通道紧贴两个电感线圈的内孔；激励单元连接传感单元，用于施加高频交流电激励传感单元；数据采集单元连接传感单元，用于采集磨粒通过传感单元时的电感信号及对应时间；数据分析单元连接数据采集单元，用于对采集到的数据进行运算分析，输出磨粒过流速度，以准确匹配不同速度下的磨粒尺寸‑电感信号曲线。本发明技术方案能够对油液中不同流速的金属磨粒进行快速检测。
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公开(公告)号：CN114034739A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111307165.X
申请日：2021-11-05
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种变频式磨粒材质识别装置及方法。本发明装置，包括：变频激励模块，检测模块，数据分析模块，多个传感单元以及流道；流道成直线型，流道依次从多个所述传感单元的中心穿过；变频激励模块连接多个传感单元，用于向多个传感单元施加交流激励；检测模块连接多个传感单元，用于实时获取多个传感单元输出的电信号；数据分析模块连接检测模块，用于分析对比检测模块检测的电感信号，实现金属磨粒的材质和尺寸的检测。本发明方法通过已测取的多种材质金属磨粒在不同频率下的电信号与粒径关系曲线图作为参照，结合各检测单元获取的电信号，分析获得所测金属磨粒的材质和粒径，同时，获得的信息可用于定位机械设备的磨损位置。
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公开(公告)号：CN109916786B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201910253137.0
申请日：2019-03-29
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种平面电感式磨粒监测装置及其制作方法，包括传感装置、激励‑检测单元以及数据处理单元；传感装置、激励‑检测单元以及数据处理单元实现电连接；使用时，所述激励‑检测单元对平面电感线圈施加交流电激励，并检测平面电感线圈测得的电感信号，将其电感信号经由模数转换器传送至数据处理单元，数据处理单元对上述电感信号数据进行处理分析，获取磨粒的信息。本发明装置两个平面电感线圈分别紧密贴合在环状硅钢片的上表面和下表面，大幅度提高了检测区域的磁场，从而使其检测精度显著提高，可成功检测到30微米的铁颗粒和100微米的铜颗粒，对现有电感式磨粒监测具有一定的意义，可以对机器设备进行更为精确的故障预防与诊断。
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公开(公告)号：CN113418968A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110609481.6
申请日：2021-06-01
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种交叉电容式传感器、传感器的制作方法以及油液检测系统，其中交叉电容式传感器包括：基底，所述基底上凹刻有微流道，所述微流道的两端分别设置有注油口和出油口；以及交叉电容结构，所述交叉电容结构包括4块相同的弧面铜电极以及电极支撑结构，所述弧面铜电极均由同一筒状铜电极均匀切割而来，且贴敷于所述电极支撑结构内表面，拼接成电极间具有微小间隙的筒状结构；所述交叉电容结构部分嵌入基底，使得所述微流道从交叉电容结构内部轴向穿过。本发明可根据电极间介电常数的变化，检测出是否有颗粒经过，并可以通过电容变化值来对固体、液体和气体污染物进行区分检测，检测灵敏度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113325045A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110529248.7
申请日：2021-05-14
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01N27/22
Abstract: 本发明提供一种用于液体污染物检测的桥式电容测量装置、制作方法及检测方法，本发明基于电容电桥原理，通过调节可调电阻Rx、可调电阻R1及可调电阻R2，使得电容电桥回路达到平衡，输出电压信号U初始值为零。以标准样本为参考量，以待测样本为检测量，由于待测样本和标准样本介电常数不同，输出电压信号U发生变化。基于此比较法，能达到较高的检测精度，减小温度、湿度等环境因素对检测结果的影响。本发明以微流体芯片为载体，可实现许多石油化工液体成分测试认定以及制冷系统、润滑体统、液压系统工质含水量在线监测预警。本发明技术方案解决了现有的液体检测方法检测准确性低、检测效率低、检测设备体积大、易受到外界环境因素影响等问题。
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公开(公告)号：CN113219012A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110413087.5
申请日：2021-04-16
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种润滑脂污染物检测装置及方法。本发明装置，包括：润滑脂加热液化模块和油液检测芯片；润滑脂加热液化模块包括润滑脂入口、电阻丝加热装置、第一金属管；润滑脂入口连接电阻丝加热装置，润滑脂入口和电阻丝加热装置均设置在第一金属管内部，由第一金属管包裹；润滑脂通过润滑脂入口经电阻丝加热装置加热，使固态润滑脂液化；油液检测芯片包括进油口、微通道、检测单元以及储油槽；进油口设置在电阻丝加热装置的下方，所述检测单元和进油口之间通过微通道连接，储油槽连接在微通道的末端，液化后的润滑脂油样经进油口输送至检测单元，检测单元检测油样中的金属颗粒和水分；检测过的油样经由微通道流入储油槽。
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公开(公告)号：CN113140748A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110426709.8
申请日：2021-04-20
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M8/0263 , H01M8/0265 , H01M8/026
Abstract: 本发明提供一种带螺旋的斗状燃料电池双极板，包括双极板基体，所述双极板基体呈漏斗状，且漏斗的底部为一圆形结构；且所述双极板基体的内表面设有阴极流场，所述双极板基体的外表面设有阳极流场；所述阴极流场内具有多个螺旋通道；所述阳极流场内具有多个放射通道。本发明阴极流场采用的是均布的螺旋通道，使气体在流动过程中产生离心力，增强传质，提高气体扩散层中反应物浓度，增加电化学反应速率，提高电池电流密度。阳极流场采用渐变的放射流道，直肋宽度沿气体流动方向减小，可以提高电化学反应面积，进一步提高电流密度。
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公开(公告)号：CN112768730A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011599354.4
申请日：2020-12-29
Applicant: 大连海事大学 , 无锡蠡湖增压技术股份有限公司
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/0438 , B65D90/00 , B65D90/20 , B65D90/22 , F17C1/00 , F17C1/10 , F17C5/00 , F17C7/00 , F17C13/04 , F17C13/06 , F17C13/08 , F17C13/12
Abstract: 本发明提供一种船用燃料电池储供氢系统，包括保护罩、氢气储存系统、氢气加注系统和氢气供给系统。保护罩上设有若干通风口；氢气储存系统包括储供氢系统底座、氢气瓶支架、氢气瓶固定装置、过剩氢气集中排放口和若干氢气瓶；氢气加注系统，用于向氢气储存系统中加注氢气，其上设置有氢气加注口，氢气加注口与氢气加注管路相连通；氢气供给系统与氢气储存系统和燃料电池相连，将氢气储存系统存储的氢气输送至燃料电池中，包括与氢气加注管路连通的供氢管路，供氢管路与燃料电池相连。本发明整体结构紧凑、重量轻、体积小，结构设计更加稳定，能够适应船舶在复杂多变的海洋环境中行驶，同时节省空间。
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公开(公告)号：CN109100270B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201810991294.7
申请日：2018-08-29
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01N15/00
Abstract: 本发明提供一种环形微流道油液检测装置及其制作方法。本发明装置，包括：微流控传感器和测量单元，根据铁磁性颗粒和非铁磁性颗粒在空间磁场中磁化作用机理的不同，该装置用于检测液压油、滑油等油液中的固体污染物。利用电感检测方法区分污染物的属性。首次设计了环形微流道，其增大了待检油样的通量，缩短检测时间，并在微流道内部放置硅钢片，聚集检测区域空间磁场，增加检测区域磁场强度，提高传感器的检测精度。提出的方法和工艺，制作简单可靠，降低成本。对机器设备进行油液在线监测提供了行之有效的方法，并且可以对机器设备进行故障诊断。
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