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公开(公告)号：CN113217044A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110605457.5
申请日：2021-05-31
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种深大断层隧道仰斜散射式注浆堵水方法，涉及隧道工程领域，在隧道掘进至隧道前进路线上的断层破碎地层之前，在掌子面处仰斜向上打设至少一注浆钻孔至断层位置，并向断层破碎地层注浆形成至少一注浆段，阻隔断层水使注浆后断层位置的喷水流量小于或等于隧道施工的安全排水流量。本发明提供了一种深大断层隧道仰斜散射式注浆堵水方法，在隧道掘进至隧道前进路线上的断层破碎地层之前，在断层破碎地层中注浆形成注浆段，阻隔断层水，使断层破碎段与注浆段梯度降低地层水的压力和喷水量，降低隧道掌子面喷水流量，提前施工加固围岩，降低风险。
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公开(公告)号：CN112694683A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011631147.2
申请日：2020-12-31
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 安徽尚德科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种丙烯酸酯橡胶与三元乙丙橡胶共混复合橡胶的制备方法，采用二锻法密炼，一段密炼：将丙烯酸酯橡胶与三元乙丙橡胶投入密炼机中，加压2‑5min后添加氧化锌和硬脂酸加压2‑5min，再加入白炭黑、防老剂、防焦剂、微晶蜡和相容剂继续加压，密炼得初段胶；二段密炼：往初段胶中加入促进剂、硫磺和氧化二异丙苯，加压密炼得混合橡胶；模压硫化。本发明通过丙烯酸酯橡胶和三元乙丙橡胶共混以改进丙烯酸酯橡胶耐低温差，不便加工以及力学性能不足等问题，通过自由基悬浮聚合的方法制备出性能优异的相容剂，解决了丙烯酸酯橡胶与三元乙丙橡胶不易共混的特点，制备得到一种综合性能优异的复合橡胶材料。
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公开(公告)号：CN112682045A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011604159.6
申请日：2020-12-29
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种暗挖隧道超浅埋下穿公路的承力结构及施工方法，承力结构包括支撑部件；支撑部件用于设置在隧道的两侧，隧道两侧的支撑部件之间设有横撑，横撑用于设置在隧道的上方；横撑的顶部覆盖有盖板。在隧道两侧的支撑部件能够保障隧道开挖时公路路基的稳定性，隧道两侧的支撑部件之间设有横撑，且盖板覆盖在横撑的顶部在保证承力结构强度的同时还可以减小盖板的挠度，并承受上部附加荷载，并且施工完毕后，横撑和盖板可以拆除重复利用，节约了成本，该承力结构不仅可以支撑上部车辆荷载，还可以起到围护作用，且由于隧道上部已经设有承力结构，下部隧道暗挖时可以减少超前支护的强度。
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公开(公告)号：CN111810234A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010700827.9
申请日：2020-07-20
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种隧道渗水兼有害气体排放结构及半封闭充冰钻孔施工方法，结构包含透水管，所述透水管设于钻孔的透水段内，所述钻孔包含透水段与注浆段，所述钻孔从隧道的侧壁钻设，所述透水段与注浆段之间设有止水构件，所述透水管内填充有冰块，所述透水段内设有排水管的进水口，所述排水管进水口的高程高于所述排水管出水口的高程，所述排水管的扬程小于大气压对应的水柱高度。本结构能够在排水环节中有效排出围岩中的有害气体，减少有害气体逸出或在围岩中大量集聚，降低安全风险，注浆时能够有效支撑止水构件，有利于提高注浆压力，提升透水段的负压效果，有利于保证持续性排水、排气效果，对解决隧道渗水、瓦斯泄漏的治理问题具有重大意义。
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公开(公告)号：CN111424533A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010393707.9
申请日：2020-05-11
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及土木工程领域，具体涉及一种桥隧、桥路相接区域防跳车装置、桥梁及使用方法。防跳车装置包括第一活塞杆和两个油缸；第一油缸中可滑动地设有第一活塞，还设有第一高压腔和第一低压腔，第一低压腔的流体压力小于第一高压腔的流体压力；第二油缸中可滑动地设有第二活塞，还设有第二高压腔和第二低压腔，第二低压腔的流体压力小于第二高压腔的流体压力；第一活塞和第二活塞通过第一活塞杆相连，第一高压腔中的流体用于使第一活塞杆伸出第一油缸，第二高压腔中的流体用于使第一活塞杆缩回第二油缸。桥梁的桥头与上述的防跳车装置相连。本发明提供的上述桥隧、桥路相接区域的防跳车装置，能够迫使桥头上升或下降，有助于防止跳车现象发生。
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公开(公告)号：CN110344867A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910788707.6
申请日：2019-08-23
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种适用于大变形地层的先锚式管索锚杆及施工方法，该锚杆包括旋转式先锚后注中空锚杆，用于设于锚孔内，旋转式先锚后注中空锚杆位于锚孔内侧的前杆体能够通过树脂锚固剂锚固，后杆体能够通过注浆锚固，旋转式先锚后注中空锚杆锚头端设有垫板；单孔锚具，旋转式先锚后注中空锚杆的两端分别设有单孔锚具；锚索，贯穿设于旋转式先锚后注中空锚杆内，锚索的一端通过一个单孔锚具锚固于旋转式先锚后注中空锚杆的端部，锚索的另一端从旋转式先锚后注中空锚杆锚头端穿出，并能够通过另一个单孔锚具和垫板连接并张紧。运用该锚杆，能够通过预应力锚索实现主动支护，可进一步控制围岩变形，适用于大变形地层隧道。
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公开(公告)号：CN109488367A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811567043.2
申请日：2018-12-20
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 一种单洞双线铁路隧道随机停车救援系统及救援方法，以在火灾事故发生时及时和高效地对隧道随机停车的列车进行救援，保障疏散人员安全。在正线隧道两侧分别设置左线疏散站台、右线疏散站台，且沿线路延伸方向间隔设置斜交式横通道将左线疏散站台或右线疏散站台与贯通平行导洞相连通，各斜交式横通道内设置电动防护门。正线隧道进口端、出口端分别设置下行线隧道进口信号机、上行线隧道进口信号机。正线隧道、贯通平行导洞内设置应急通风系统、应急照明系统和应急消防系统，沿线路延伸方向间隔设置停车位置检测装置。停车位置检测装置将检测到的事故列车停车位置信号传送至远程控制系统，由远程控制系统确定停车位置随机停车救援分区，关闭下行线隧道进口信号机和上行线隧道进口信号机，同时开启应急照明系统、停车位置随机停车救援分区的电动防护门及对应的应急通风系统，并开启应急消防系统。
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公开(公告)号：CN104196544B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201410100376.X
申请日：2014-03-18
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 翼墙式隧道洞门整体抗滑移的设计方法，以提高隧道洞门稳定性安全系数，使设计准确可靠，并有效节省洞门混凝土圬工用量。包括以下步骤：（1）确定基本计算数据，包括地层特征参数、建筑材料物理参数和稳定性系数K0；（2）确定洞门各部尺寸；（3）对整个端墙、翼墙墙体和与其接触的墙背土体划分条块，划分出若干墙体条块、墙背土体条块；（4）端墙土压力分布计算；（5）滑移合力计算；（6）抗滑移合力计算；（7）抗滑移验算。
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公开(公告)号：CN107403234A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710489806.5
申请日：2017-06-24
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 基于神经网络的隧道煤与瓦斯突出预测方法，涉及土木工程技术和计算机技术。本发明包括下述步骤：1)确定输入数据：确定6个输入数据，分别为瓦斯压力、瓦斯放散初速度、煤的破坏类型、煤体坚固系数、地质构造和垂直埋深，对应输入层的6个节点；2)设置算法参数；3)训练；4)回判；5)实况应用：通过验证后，输入待测数据，获得预测结果。本发明进一步提高煤与瓦斯突出判断结果的准确性。
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公开(公告)号：CN107218057A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710449615.6
申请日：2017-06-15
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人： 杨雄 , 高杨 , 赵万强 , 曹彧 , 谭永杰 , 马青 , 何昌国 , 杨云 , 柴培玺 , 赖新军 , 刘金松 , 何洋 , 岳建楠 , 郑长青 , 杨学中 , 刘鹤冰 , 方钱宝 , 常永涛
摘要： 一种适用于富水地层的排水洞门结构，以有效引排富水地层的股状、片状、管状涌水，确保洞门端墙后地下水顺利引排出去，且便于对排水系统进行检修与维护，并保证洞门端墙结构受力安全。包括设置于洞口岩壁外的洞门端墙，所述洞口岩壁上间隔设置排水孔，各排水孔由洞口岩壁向地层内延伸。所述洞门端墙的墙背上间隔设置向后凸出且与洞口岩壁密贴的支撑部，于各支撑部外在洞门端墙墙背与洞口岩壁之间形成排水空间。所述洞门端墙外于底部两侧设置排水沟，排水空间底部设置与排水沟相连通的排水槽。所述洞口岩壁、洞门端墙固定连接形成洞口支挡体系。
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