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公开(公告)号：CN111119913B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202010113569.4
申请日：2020-02-24
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人： 周路军 , 范雲鹤 , 陶伟明 , 曹彧 , 匡亮 , 杨翔 , 赵万强 , 汤印 , 唐思聪 , 粟威 , 吴林 , 黎旭 , 余刚 , 曹吉 , 汪辉武 , 华阳 , 王闯 , 唐靖 , 何思江
摘要： 本发明公开了一种隧道施工中TBM脱困处理方法及隧道施工结构，包括以下步骤：步骤一、在TBM靠近护盾处拱顶上方沿掘进方向施工导洞并对导洞进行初期支护；步骤二、对靠近刀盘的导洞段进行两侧扩挖形成扩挖洞并对扩挖洞进行初期支护；步骤三、利用导洞扩挖空间施作超前管棚对掘进前方围岩进行支护；步骤四、超前管棚施工完成后TBM进行掘进。通过在TBM靠近护盾处拱顶上方沿掘进方向施工导洞，开挖工程量较小；对靠近刀盘的导洞段进行两侧扩挖形成扩挖洞，利用该空间消除管棚外插角，施作水平超前管棚，有效加固刀盘上部较大范围，减小刀盘转动阻力，该方法有利于TBM快速脱困，施工简单便捷，显著提高作业效率，施工成本低。
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公开(公告)号：CN110344866B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201910788706.1
申请日：2019-08-23
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种适用于大变形隧道的锚杆‑锚索支护体系及使用方法，该支护体系包括若干个锚杆‑锚索单元，锚杆‑锚索单元包括旋转式先锚后注中空锚杆，位于锚孔内侧的前锚固段杆体能够通过树脂锚固剂锚固，后锚固段杆体能够通过注浆锚固，旋转式先锚后注中空锚杆的锚头端连接有垫板，垫板上设有垫板锚具；端部锚具，设置于旋转式先锚后注中空锚杆位于锚孔内侧的一端；锚索，贯穿设于旋转式先锚后注中空锚杆内，锚索的一端通过端部锚具锚固于旋转式先锚后注中空锚杆的端部，锚索的另一端从旋转式先锚后注中空锚杆锚头端穿出，穿出部分连接并能够张紧于相邻旋转式先锚后注中空锚杆的垫板锚具上。
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公开(公告)号：CN114233390B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202111562382.3
申请日：2021-12-20
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E21F17/103 , E21F16/00 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明是提供一种结构稳定的适用于软弱围岩的辅助坑道封堵结构，以及一种适用于软弱围岩的辅助坑道封堵结构的计算方法，以解决材料浪费或者封堵结构的抗冲击极限承载力不能满足要求的问题，涉及隧道工程结构设计领域。一种适用于软弱围岩的辅助坑道封堵结构，包括设置在辅助坑道内的混凝土封堵体，所述封堵体为锥台形，包括中心的柱状部和设置在柱状部外围的扩展部；所述封堵体的小端设置在靠近正洞的一侧，且所述封堵体的小端与正洞之间设有间距，所述扩展部楔入辅助坑道的围岩内；所述扩展部与辅助坑道的围岩之间设有一端伸入辅助坑道的围岩内，另一端伸入扩展部内的接茬钢筋。
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公开(公告)号：CN113360994B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202110738707.2
申请日：2021-06-30
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人： 陶伟明 , 唐思聪 , 汤印 , 范雲鹤 , 曹彧 , 匡亮 , 郑长青 , 黎旭 , 吴林 , 周路军 , 余刚 , 粟威 , 曹吉 , 张迁 , 华阳 , 汪辉武 , 辜英晗 , 刘志强 , 朱建林
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明是提供一种使挤压性变形隧道支护体系的设计计算更加可靠、准确的挤压性变形隧道支护结构验算方法，涉及隧道支护体系技术领域。一种挤压性变形隧道支护结构的验算方法，所述方法包括根据所述隧道挤压性变形的等级确定最大变形量值；利用所述物理力学参数计算不同抗力下的隧道位移值，作出隧道开挖后的抗力与位移的关系曲线，将其设定为第一曲线；根据每层结构提供的最大支护抗力、变形量值和施工间隔时间内的变形量值，作出支护结构的抗力与位移曲线，并将其设定为第二曲线；将所述第一曲线和所述第二曲线交点的位移值与所述最大变形量值对比，判断出隧道支护结构是否满足要求。本发明可以提高隧道支护结构的安全性。
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公开(公告)号：CN112726597B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202011618720.6
申请日：2020-12-30
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 预应力锚杆锚头封锚混凝土块设计方法，以有效提高封锚混凝土块抗冲击能力及安全系数，解决预应力锚杆锚头封锚混凝土块设计无理论依据问题。包括如下步骤：S01.收集预应力锚杆设计参数，包括锚杆横截面面积、单位长度重量、弹性模量、抗拉强度、张拉前自由段长度；S02.按下式计算预应力锚杆自由段断裂且所储存的应变能完全释放时锚头侧自由段自由端的速度v2：S03.建模和动力分析，初步拟定锚头处封锚混凝土块尺寸及混凝土强度等级，建立有限元或有限差分数值模型进行动力分析，以检算预应力锚杆自由段断裂不同工况下封锚混凝土块的冲击应力；S04.确定封锚混凝土块与既有结构之间的锚固方案；S05.设计完成。
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公开(公告)号：CN113685219A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111035372.4
申请日：2021-08-31
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E21F1/00
摘要： 本发明隧道压入式通风接力系统，属于隧道施工通风领域，目的是延长极限通风长度。隔板将斜井分隔为供风通道和排风通道；斜井内与左正洞的交汇处设置有风仓；对中斜井的横通道为排污横向通道；选取隧道掌子面与排污横向通道之间的两个横通道分别构成内设轴流风机四的横通道风室一和内设轴流风机五的横通道风室二；风仓内布置有轴流风机二和轴流风机三；连接轴流风机二的风管一接入横通道风室一；连接轴流风机四的风管二延伸至右正洞的掌子面；连接轴流风机三的风管三接入横通道风室二；连接轴流风机五的风管四延伸至右正洞的掌子面。通过选取横通道作为横通道风室，起到储风与接力作用，有效延长隧道施工过程中压入式通风的极限通风距离。
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公开(公告)号：CN113468634A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110627821.8
申请日：2021-06-05
申请人： 西南交通大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F111/10 , G06F119/12 , G06F119/14
摘要： 本申请提供了一种隧道紧急救援站人员必需安全疏散时间计算方法及装置，属于铁路隧道防灾疏散救援设计技术领域。本发明采用现场实测、数据采集分析和数值模型建立，得到了满足不同坡度情况下铁路隧道紧急救援站人员必需安全疏散时间，该方法充分反映了坡度变化对人员疏散能力的影响。本发明提供了不同坡度下铁路隧道发生火灾时人员必需安全疏散时间预测方法，对铁路隧道防灾疏散救援设计提供了理论依据，保障人员生命安全。
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公开(公告)号：CN113360994A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110738707.2
申请日：2021-06-30
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人： 陶伟明 , 唐思聪 , 汤印 , 范雲鹤 , 曹彧 , 匡亮 , 郑长青 , 黎旭 , 吴林 , 周路军 , 余刚 , 粟威 , 曹吉 , 张迁 , 华阳 , 汪辉武 , 辜英晗 , 刘志强 , 朱建林
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明是提供一种使挤压性变形隧道支护体系的设计计算更加可靠、准确的挤压性变形隧道支护结构验算方法，涉及隧道支护体系技术领域。一种挤压性变形隧道支护结构的验算方法，所述方法包括根据所述隧道挤压性变形的等级确定最大变形量值；利用所述物理力学参数计算不同抗力下的隧道位移值，作出隧道开挖后的抗力与位移的关系曲线，将其设定为第一曲线；根据每层结构提供的最大支护抗力、变形量值和施工间隔时间内的变形量值，作出支护结构的抗力与位移曲线，并将其设定为第二曲线；将所述第一曲线和所述第二曲线交点的位移值与所述最大变形量值对比，判断出隧道支护结构是否满足要求。本发明可以提高隧道支护结构的安全性。
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公开(公告)号：CN112726597A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011618720.6
申请日：2020-12-30
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 预应力锚杆锚头封锚混凝土块设计方法，以有效提高封锚混凝土块抗冲击能力及安全系数，解决预应力锚杆锚头封锚混凝土块设计无理论依据问题。包括如下步骤：S01.收集预应力锚杆设计参数，包括锚杆横截面面积、单位长度重量、弹性模量、抗拉强度、张拉前自由段长度；S02.按下式计算预应力锚杆自由段断裂且所储存的应变能完全释放时锚头侧自由段自由端的速度v2：S03.建模和动力分析，初步拟定锚头处封锚混凝土块尺寸及混凝土强度等级，建立有限元或有限差分数值模型进行动力分析，以检算预应力锚杆自由段断裂不同工况下封锚混凝土块的冲击应力；S04.确定封锚混凝土块与既有结构之间的锚固方案；S05.设计完成。
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公开(公告)号：CN112610256A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011545347.6
申请日：2020-12-24
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都现代万通锚固技术有限公司
摘要： 一种自钻式让压中空锚杆及锚固方法，以在围岩大变形条件下仍然具有很好的支护作用以保证隧道的稳定。中空锚杆杆体的后部设置恒阻让压机构，该恒阻让压机构包括外套筒、让压筒和让压螺母。让压筒套装在外套筒内，其远端和近端具有与外套筒环形内壁滑动配合的导向段，远端和近端导向段之间为经向内缩形成的变形段。外套筒的远端为径向内缩形成的限位环，中空锚杆杆体的后部穿过限位环和让压筒内腔，让压螺母与中空锚杆杆体螺纹连接且作用于近端导向段与变形段过渡段的内壁上，远端导向段的端面作用在限位环上。垫板套装在外套筒上，螺母与外套筒后部的外螺纹段螺纹连接，螺母前端面作用在垫板板面上。
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