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公开(公告)号：CN119579342A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411688710.8
申请日：2024-11-25
Applicant: 江苏布罗信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了基于物联网动态监测技术的旱涝盐碱地生态综合改良方法，用于植被综合改良领域，该方法包括以下步骤：对预设的生态环境区域进行划分；利用检测设备采集生态环境中各区域内的土壤环境参数，并将加密后的土壤环境参数上传至云平台的云服务器；对加密后的土壤环境参数进行解密和分析；部署无人机进行区域巡护；根据土壤环境参数评估结果、环境变化规律及对设备布局的优化信息，结合无人机巡护的实时数据，综合分析土壤环境的变化趋势，并生成综合改良计划。本发明通过结合土壤环境参数评估结果、环境变化规律和设备布局优化信息，获取土壤环境的变化趋势，制定出针对性强、实施效果可预测的土壤改良计划。
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公开(公告)号：CN119579341A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411654624.5
申请日：2024-11-19
Applicant: 华能苏州热电有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于渔业光伏互补的水产养殖全过程管理方法及系统，涉及光伏养殖技术领域，包括采用光伏发电系统为养殖区域提供能源，并布置光伏板用于调节水域光照强度；通过传感器采集养殖水域的环境参数，并结合养殖品种的生长周期调整投饵量和增氧量；设置数据处理中心，并用于收集和分析养殖过程中的环境参数及设备运行状态，结合光伏系统的微电网管理，通过能量优化调度策略分配电能；为每个养殖批次生成唯一标识码，记录全过程信息，并通过二维码或RFID技术实现产品追溯。本发明不仅解决了养殖区域的能源问题，还实现了对养殖过程的精细化管理和智能化优化，具有较高的经济价值和实际应用前景。
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公开(公告)号：CN119579075A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202311151112.2
申请日：2023-09-07
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化石油物探技术研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种一体化地震处理平台的多应用协同方法及应用，属于以岩性圈闭为主的常规油气的勘探、开发领域。所述方法首先建立一个统一的应用管理器，然后利用应用管理器管理所有子应用；所述应用管理器是在一体化地震处理平台启动后创建的全局唯一单例。本发明适用于越来越复杂的一体化地震处理平台应用协同管理，能提升平台的便捷性和效率，大大提高了地震处理平台的易用性，进而减少了资料处理的时间、提高了资料处理的时效性，能够为常规油气及煤层气的勘探、开发服务。
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公开(公告)号：CN119579019A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411373668.0
申请日：2024-09-29
Applicant: 贵州电网有限责任公司
IPC: G06Q10/067 , G06Q50/02 , G06Q10/0637 , G06F16/2458 , G06F16/22 , G06F16/21 , G06F16/29 , G06F16/2457 , G06F18/21 , G06F16/28
Abstract: 本发明涉及技术领域，公开了一种基于煤矿企业生产数据的行业生产数据模型构建方法及系统，方法包括：获取煤矿企业所有生产区域在预设时段内的所有类生产数据；分析每类生产数据的区域渐变特征以及时序渐变特征；对煤矿企业内所有生产区域在预设时段内的所有类生产数据中的数据关系进行解析，获得数据实体联系特征，生成煤矿企业生产数据的多维度数据模型。本发明将煤矿企业内的所有类生产数据的区域渐变特征和时序渐变特征与煤矿企业内所有生产区域在预设时段内的所有类生产数据中的实体联系特征进行结合，构建出能准确反映煤矿生产规律和趋势的多维度数据模型，为煤矿行业提供决更全面的决策支持，助力煤矿企业的生产优化和安全管理。
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公开(公告)号：CN119578928A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411652828.5
申请日：2024-11-19
Applicant: 江西省捷登矿山机械有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/067 , G06Q50/02 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于卷积神经网络模型的矿山生态安全识别方法，涉及矿山生态安全识别技术领域，本发明，引入卷积神经网络CNN自动优化阻力值，结合时间维度和动态因子，通过实时监测调整阻力面，使其能够动态响应地形变化、植被密度波动和气象变化的影响，能够捕捉突发性降雨、矿区扩展或植被修复等变化的实时影响，生成的阻力面具有高时效性，准确反映生态系统的动态特征，同时将电路理论和深度学习相结合，生成多条潜在迁徙路径，避免依赖单一最小阻力路径，提供更加多样化的迁徙选择，结合时间序列模型动态优化路径权重，优先保护高生态价值和高迁徙需求的通道，保证迁徙网络具有足够的弹性和适应性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119578912A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202410879098.6
申请日：2024-07-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/067 , G06Q10/30 , G06Q10/087 , G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06Q50/02 , G06F16/25 , G06F16/22 , G06F16/26 , G06F18/10 , G06F18/25 , G06N5/022
Abstract: 本发明提供了一种战略性关键矿产资源综合评估与决策支持服务方法及系统，包括：步骤S1：进行数据采集与预处理，构建数字孪生模型；步骤S2：进行全产业链物质流分析；步骤S3：估计资源产品废弃量和回收量，计算库存量；步骤S4：根据计算的内容进行综合评估与预警，可视化展示数据。本发明实现了对战略性关键矿产资源从勘探开采到回收利用全过程的数字化建模与仿真，打通了全产业链的数据壁垒，提供了全生命周期的系统解决方案。
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公开(公告)号：CN119578790A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411635746.X
申请日：2024-11-15
Applicant: 北方魏家峁煤电有限责任公司
IPC: G06Q10/0631 , G06V20/58 , G06V10/44 , G06Q50/02 , G06Q50/40
Abstract: 本申请公开了一种应用于矿区无人驾驶的数据处理方法及系统，调度设备能够基于当前的目标调度任务、矿区车辆的车辆特征数据和矿区环境特征信息，生成用于指示目标车辆行驶至目标区域的第一控制指令，以及用于控制目标车辆执行与目标调度任务对应的作业操作的第二控制指令，从而能够使得车辆基于这些控制指令实现无人驾驶以及自动的作业操作，保证了矿区无人驾驶车辆的运行准确性以及行驶地安全性，满足了实际的矿区作业需求。
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公开(公告)号：CN119578684A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411196721.4
申请日：2024-08-29
Applicant: 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) , 中山大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/02 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及碳排放领域，更具体地，涉及一种估算区域海洋渔业生产的碳排放量方法及系统。其中方法包括：获取海洋数据，海洋数据包括：海洋捕捞数据、海水养殖数据、海产品加工数据以及碳汇数据；确定海洋捕捞核算边界、海水养殖核算边界、海产品加工核算边界、碳汇核算边界；计算得到海洋捕捞碳排放估算值、海水养殖碳排放估算值、海产品加工碳排放估算值、碳汇碳排放估算值；然后计算得到总碳排放估算值。本方法确定四个核算边界，然后根据四个核算边界对影响碳排放的四大因素分别计算，然后对其计算结果进行汇总得到总碳排放估算量。本方法较为全面的考虑到了影响碳排放的因素因此估算结果更加精确。
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公开(公告)号：CN119578668A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202510135711.8
申请日：2025-02-07
Applicant: 煤炭科学研究总院有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/063 , G06Q50/02
Abstract: 本公开提出了一种尾矿库溃坝概率预测方法、装置、电子设备，包括：获取目标尾矿库的渗透系数；构建目标尾矿库的降雨时间、边坡状态值、滑坡概率增加速率和边坡状态系数的第一相关关系，以及构建降雨强度和滑坡概率增加速率的第二相关关系，以及构建降雨强度、渗透系数和边坡状态系数的第三相关关系；基于第一相关关系、第二相关关系、第三相关关系建立第四相关关系；基于第四相关关系对目标尾矿库进行溃坝概率预测。通过建立第一相关关系、第二相关关系、第三相关关系，可将多个变量进行拟合至第四相关关系中，不仅整合了多种关键因素，还确保了评估的全面性和准确性，可实现对目标尾矿在复杂可变环境中的溃坝因素分析。
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公开(公告)号：CN119578640A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411687120.3
申请日：2024-11-25
Applicant: 榆林学院
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q50/02
Abstract: 本发明公开了一种用于矿山开采过程中长短期排岩优化方法，包括以下步骤；步骤1，确定长期排岩计划，根据实际生产需要，确定长期排岩计划的相关条件；步骤2，确定本班次短期计划的相关条件；步骤3，构建本班次短期排岩优化模型；步骤4，采用进化算法求解所述优化模型，生成本班次短期计划；步骤5，根据所述本班次短期计划运输量，生成合理车铲比；步骤6，根据所述车铲比，配置相应数量的运输车辆与铲装设备后执行本班次短期计划，并统计实际执行后的相关数据；步骤7，根据相关数据统计的累计运输量及累计工作时长，判断长期计划是否完成，若未完成，跳转到步骤2进行下一班次短期计划阶段。本发明具有系统性和灵活适应性的特点。
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