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公开(公告)号：CN104790539A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510169187.2
申请日：2015-04-13
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 河南省交通运输厅公路管理局 , 黄河水利委员会机关服务局 , 郑州交通建设投资有限公司
Abstract: 本发明涉及钢结构建筑及钢—混凝土组合结构防腐技术领域，尤其涉及一种磁吸式橡胶止水带，止水带为橡胶围成的空心条带状结构，其断面为直角三角形结构，带体内部空腔为内孔，内孔的轮廓为曲线，竖直直角边内设有纵向排列的块状磁铁，相邻的块状磁铁间填充橡胶，止水带竖直直角边外侧边缘上设有纵向连续的凸起；三角形的水平直角边构成底部斜面，底部斜面的倾斜坡度大于3°，底部斜面锐角处的曲线向下弯起形成端部尖角；三角形的倾斜边为曲边，其上部锐角处为曲线形的顶部尖角，倾斜边的曲边顺畅的连接顶部尖角和端部尖角；本发明构造简单，应用于钢结构的防水、止水，安装快速、准确、牢固、完整，有效强化了钢结构薄弱部位的防腐效果。
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公开(公告)号：CN109837835A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910277698.4
申请日：2019-04-08
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明涉及建设工程领域的桥梁工程施工领域，具体涉及一种预制拼装式防撞护栏及其护栏单元。预制拼装式防撞护栏包括沿纵向依次布置的多个护栏节段，防撞护栏中于相邻的至少两护栏节段中预留有纵向穿孔，纵向穿孔包括分设于各护栏节段中并对应贯通的穿孔分段，纵向穿孔中的至少一端由所在护栏节段中穿出而形成穿口，穿口位于护栏节段的顶面或沿纵向延伸的其中一个横向侧面上，穿口用于供连接件穿入并固定于纵向穿孔中，以连接相邻的各护栏节段。护栏节段被撞击后，连接件起到缓冲作用，会拉拽住两侧中的至少一个护栏节段，避免掉落，加强相邻两个护栏节段之间的连接。
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公开(公告)号：CN109594467A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201710937496.9
申请日：2017-09-30
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州交通建设投资有限公司
Abstract: 本发明涉及预制桥墩与承台连接结构、施工方法、预制桥墩、承台；预制桥墩与桥墩承台的连接结构包括预制桥墩和桥墩承台，预制桥墩包括桥墩混凝土结构和预埋在桥墩混凝土结构中的预埋钢管，桥墩承台包括承台混凝土结构，承台混凝土结构中埋设有供所述预埋钢管插接的预埋插接座。施工时，将预制桥墩吊装到桥墩承台上，预埋钢管插接安装在预埋插接座上；之后可在两者的插接连接处现浇混凝土湿接头，将预埋钢管锚固于桥墩承台内。连接结构的抗剪承载能力和刚度大，连接整体性好，消耗的钢材较少，可有效减少现场焊接以及支模浇筑混凝土的工作量，施工简便，便于推广，比传统的预制桥墩与基础的连接结构相比具有明显的经济技术效益。
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公开(公告)号：CN104631305B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410798211.4
申请日：2014-12-22
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Inventor： 惠涛 , 赵圆圆 , 陈萍 , 时松 , 李芳华 , 陈猛 , 张建勋 , 郭理学 , 冯焕杰 , 黄明海 , 李凯章 , 陈斌 , 张美丽 , 武二杰 , 闫丽霞 , 张自雨 , 毛登峰 , 魏永强 , 王鹏英 , 周红梅 , 谢芳芳
Abstract: 本发明公开了一种波形钢腹板斜拉桥的桁架式钢横隔板，所述桁架式钢横隔板的上钢横梁通过剪力钉与箱梁顶板上方的混凝土相连，两端焊接于拉索锚固区的钢锚箱，下钢横梁底面通过剪力钉与箱梁底板下方的混凝土相连，波形钢腹板设置在上、下钢横梁间，与上、下钢横梁围成箱室结构，斜腹板和竖腹板的两端分别与上、下钢横梁进行焊接，斜腹板和竖腹板的一侧与波形钢腹板通过焊接相连，斜腹杆和竖杆通过与节点板焊接，斜腹杆和竖杆构成桁架式结构。本发明在波形钢腹板斜拉桥的斜拉索与主梁锚固区位置上设置桁架式钢横隔板，加强波形钢腹板斜拉桥的横向连接，增强了主梁的抗扭刚度，能有效提高其横向整体性能，便于施工，利于保证质量和延长桥梁使用寿命。
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公开(公告)号：CN109594467B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN201710937496.9
申请日：2017-09-30
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院有限公司 , 郑州交通建设投资有限公司
Abstract: 本发明涉及预制桥墩与承台连接结构、施工方法、预制桥墩、承台；预制桥墩与桥墩承台的连接结构包括预制桥墩和桥墩承台，预制桥墩包括桥墩混凝土结构和预埋在桥墩混凝土结构中的预埋钢管，桥墩承台包括承台混凝土结构，承台混凝土结构中埋设有供所述预埋钢管插接的预埋插接座。施工时，将预制桥墩吊装到桥墩承台上，预埋钢管插接安装在预埋插接座上；之后可在两者的插接连接处现浇混凝土湿接头，将预埋钢管锚固于桥墩承台内。连接结构的抗剪承载能力和刚度大，连接整体性好，消耗的钢材较少，可有效减少现场焊接以及支模浇筑混凝土的工作量，施工简便，便于推广，比传统的预制桥墩与基础的连接结构相比具有明显的经济技术效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108597217A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810427659.3
申请日：2018-05-07
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Inventor： 陈萍 , 韩功学 , 张振和 , 冯焕杰 , 黄明海 , 韩奇峰 , 李凯章 , 王鹏英 , 毛登峰 , 陈斌 , 伍倩 , 田晓霞 , 田海龙 , 白冰 , 袁卫锁 , 李峰辉 , 林琳 , 李中全 , 王鸿 , 马萌 , 贺钰钦 , 魏延忠 , 屈娜 , 申炎炎
Abstract: 本发明涉及一种高速公路事故监测提示方法，属于高速公路安全技术领域。本发明采用区段车道划分法和视频车辆检测器测速法，结合车辆平均行驶速度和车辆最高行驶速度阈值、车辆最低行驶速度阈值的大小关系对高速公路交通事故的发生进行智能化监测和提示，若监测到存在待危区段或危险区段，则在该区段的前序区段提示屏中显示警报信息，以提醒后方来车，除此外还将该路段信息发送至交管部门以对危险事故进行处理。与现有技术相比，本发明实现了对高速公路事故监测的可视化、系统化和智能化，可从根本上提高高速公路的管理水平。
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公开(公告)号：CN115897434A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211725506.X
申请日：2022-12-30
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明提供的一种桥梁裂缝精准定位修补加固仪，不仅解决了在进行裂缝加固过程中裂缝的自动寻找以及校准的问题，能够精准的对裂缝进行修补，还能使得修补的材料均匀的进行排布，其解决的技术方案是，包括车体，其特征在于，所述车体上经液压升降杆连接有修补平台，修补平台下端转动连接有水平布置的修补板，修补板右端纵向转动连接有按压辊，修补板左端向下伸出有拨动条，修补板左端纵向螺纹连接有与拨动条相配合的转向缓冲器，所述转向缓冲器包括纵向滑动连接在修补板上的缓冲板，缓冲板经驱动电机进行驱动，缓冲板上连接有按压片，两按压片朝向拨动条伸出，缓冲板下端连接有灰尘清理器，转向缓冲器与按压辊之间设有用于对裂缝进行修补的摊料器。
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公开(公告)号：CN108597217B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201810427659.3
申请日：2018-05-07
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Inventor： 陈萍 , 韩功学 , 张振和 , 冯焕杰 , 黄明海 , 韩奇峰 , 李凯章 , 王鹏英 , 毛登峰 , 陈斌 , 伍倩 , 田晓霞 , 田海龙 , 白冰 , 袁卫锁 , 李峰辉 , 林琳 , 李中全 , 王鸿 , 马萌 , 贺钰钦 , 魏延忠 , 屈娜 , 申炎炎
Abstract: 本发明涉及一种高速公路事故监测提示方法，属于高速公路安全技术领域。本发明采用区段车道划分法和视频车辆检测器测速法，结合车辆平均行驶速度和车辆最高行驶速度阈值、车辆最低行驶速度阈值的大小关系对高速公路交通事故的发生进行智能化监测和提示，若监测到存在待危区段或危险区段，则在该区段的前序区段提示屏中显示警报信息，以提醒后方来车，除此外还将该路段信息发送至交管部门以对危险事故进行处理。与现有技术相比，本发明实现了对高速公路事故监测的可视化、系统化和智能化，可从根本上提高高速公路的管理水平。
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公开(公告)号：CN109403173A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811347901.2
申请日：2018-11-13
Applicant: 郑州交通建设投资有限公司 , 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种预制人行道板及人行道结构。预制人行道板包括供路人行走的顶板、连接在顶板横向两侧下方的支撑板，两侧的支撑板与顶板围成纵向贯通的U形槽。本发明中的预制人行道板设置有支撑板，支撑板与顶板围成纵向贯通的U形槽，现场施工时不必再浇筑支撑梁，并且U形槽内能够设置电缆，支撑板预制在预制人行道板上能够减少现场的工作量，提高现场的施工效率，施工较为方便。
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公开(公告)号：CN108221633A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810055028.3
申请日：2018-01-19
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州交通建设投资有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D21/00 , E01D101/28 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，尤其是涉及一种波纹形钢腹板组合PC桥梁及其施工方法。波纹形钢腹板组合PC桥梁，包括：桁架式横隔板、顶板、底板和两个波纹形钢腹板；两个所述波纹形钢腹板呈角度地设置在所述顶板和所述底板之间，用于将所述顶板和所述底板连接以形成PC梁；所述桁架式横隔板用于将相邻的两个所述PC梁连接。从而缓解现有技术中存在的波形钢腹板桥梁整体性差，造成波形钢腹板的抗弯、抗扭和抗剪的刚度降低，从而导致稳定性差和需要使用较多的波形钢腹板、施工周期长施工成本增加的技术问题。
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