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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110849791A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911245845.6
申请日：2019-12-07
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明提供沥青试块渗水性能简易测试装置，解决了现有技术中的渗水仪需要在不同温度的室外环境进行测试，需要很长的测试周期的问题。包括底座和立板，立板上转动有旋转框，旋转框顶部通过连接杆固定有底部带有空腔的测试底座，测试底座底部安装有密封垫圈，测试底座顶部固定安装有贯穿旋转框顶部的量筒，量筒顶部安装有电磁阀，立板的顶部安装有进水口，旋转框顶部和底部之间转动安装有两个升降丝杆，两个升降丝杆上滑动安装有沥青筒，旋转框内安装有温度调节器，底座上转动有多个量杯。本发明通过固定在升降丝杆上的沥青筒，能够实现测试底座与沥青筒之间的快速密封；通过温度调节器模拟多种环境温度，能够测试沥青试块在不同温度下的渗水性能。
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公开(公告)号：CN108035239A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201810056966.5
申请日：2018-01-19
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州市公路管理局
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，尤其是涉及一种桥塔及部分斜拉桥。桥塔，包括主塔、第一辅塔、第二辅塔和斜拉索；主塔的长度方向与主梁的长度方向垂直，第一辅塔的一端与主塔固定连接，第一辅塔的另一端用于与主梁固定连接，第一辅塔与主梁之间呈倾角设置，且第一辅塔的另一端靠近主梁的边缘；第二辅塔的一端与主塔固定连接，第二辅塔的另一端用于与主梁固定连接，第二辅塔与主梁之间呈倾角设置，且第二辅塔的另一端靠近主梁的边缘；第一辅塔的一端与第二辅塔的一端固定连接，第一辅塔的另一端与第二辅塔的另一端之间间隙设置；本发明还提供了一种部分斜拉桥。本发明具有整体刚度强、承载能力大、稳定性好以及造型美观等特点。
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公开(公告)号：CN108597217B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201810427659.3
申请日：2018-05-07
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Inventor： 陈萍 , 韩功学 , 张振和 , 冯焕杰 , 黄明海 , 韩奇峰 , 李凯章 , 王鹏英 , 毛登峰 , 陈斌 , 伍倩 , 田晓霞 , 田海龙 , 白冰 , 袁卫锁 , 李峰辉 , 林琳 , 李中全 , 王鸿 , 马萌 , 贺钰钦 , 魏延忠 , 屈娜 , 申炎炎
Abstract: 本发明涉及一种高速公路事故监测提示方法，属于高速公路安全技术领域。本发明采用区段车道划分法和视频车辆检测器测速法，结合车辆平均行驶速度和车辆最高行驶速度阈值、车辆最低行驶速度阈值的大小关系对高速公路交通事故的发生进行智能化监测和提示，若监测到存在待危区段或危险区段，则在该区段的前序区段提示屏中显示警报信息，以提醒后方来车，除此外还将该路段信息发送至交管部门以对危险事故进行处理。与现有技术相比，本发明实现了对高速公路事故监测的可视化、系统化和智能化，可从根本上提高高速公路的管理水平。
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公开(公告)号：CN110849791B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201911245845.6
申请日：2019-12-07
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明提供沥青试块渗水性能简易测试装置，解决了现有技术中的渗水仪需要在不同温度的室外环境进行测试，需要很长的测试周期的问题。包括底座和立板，立板上转动有旋转框，旋转框顶部通过连接杆固定有底部带有空腔的测试底座，测试底座底部安装有密封垫圈，测试底座顶部固定安装有贯穿旋转框顶部的量筒，量筒顶部安装有电磁阀，立板的顶部安装有进水口，旋转框顶部和底部之间转动安装有两个升降丝杆，两个升降丝杆上滑动安装有沥青筒，旋转框内安装有温度调节器，底座上转动有多个量杯。本发明通过固定在升降丝杆上的沥青筒，能够实现测试底座与沥青筒之间的快速密封；通过温度调节器模拟多种环境温度，能够测试沥青试块在不同温度下的渗水性能。
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公开(公告)号：CN108597217A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810427659.3
申请日：2018-05-07
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Inventor： 陈萍 , 韩功学 , 张振和 , 冯焕杰 , 黄明海 , 韩奇峰 , 李凯章 , 王鹏英 , 毛登峰 , 陈斌 , 伍倩 , 田晓霞 , 田海龙 , 白冰 , 袁卫锁 , 李峰辉 , 林琳 , 李中全 , 王鸿 , 马萌 , 贺钰钦 , 魏延忠 , 屈娜 , 申炎炎
Abstract: 本发明涉及一种高速公路事故监测提示方法，属于高速公路安全技术领域。本发明采用区段车道划分法和视频车辆检测器测速法，结合车辆平均行驶速度和车辆最高行驶速度阈值、车辆最低行驶速度阈值的大小关系对高速公路交通事故的发生进行智能化监测和提示，若监测到存在待危区段或危险区段，则在该区段的前序区段提示屏中显示警报信息，以提醒后方来车，除此外还将该路段信息发送至交管部门以对危险事故进行处理。与现有技术相比，本发明实现了对高速公路事故监测的可视化、系统化和智能化，可从根本上提高高速公路的管理水平。
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