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公开(公告)号:CN109594467B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN201710937496.9
申请日:2017-09-30
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院有限公司 , 郑州交通建设投资有限公司
Abstract: 本发明涉及预制桥墩与承台连接结构、施工方法、预制桥墩、承台;预制桥墩与桥墩承台的连接结构包括预制桥墩和桥墩承台,预制桥墩包括桥墩混凝土结构和预埋在桥墩混凝土结构中的预埋钢管,桥墩承台包括承台混凝土结构,承台混凝土结构中埋设有供所述预埋钢管插接的预埋插接座。施工时,将预制桥墩吊装到桥墩承台上,预埋钢管插接安装在预埋插接座上;之后可在两者的插接连接处现浇混凝土湿接头,将预埋钢管锚固于桥墩承台内。连接结构的抗剪承载能力和刚度大,连接整体性好,消耗的钢材较少,可有效减少现场焊接以及支模浇筑混凝土的工作量,施工简便,便于推广,比传统的预制桥墩与基础的连接结构相比具有明显的经济技术效益。
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公开(公告)号:CN109594461B
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN201710918006.0
申请日:2017-09-30
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州交通建设投资有限公司
Abstract: 本发明涉及一种拼装钢混凝土组合梁及其成型方法,拼装钢混凝土组合梁包括沿上下方向布置的混凝土面板和支撑梁,所述支撑梁设有上翼缘顶板,所述混凝土面板与上翼缘顶板通过浇注成型,所述上翼缘顶板位于混凝土面板上部。把混凝土面板的浇筑位置由上翼缘顶板上端移至上翼缘顶板下端,保证上翼缘顶板与混凝土面板浇筑密实,连接牢固,同时使上翼缘顶板承受负弯矩区的受力,提高了材料的利用率,节省成本。
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公开(公告)号:CN109594467A
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201710937496.9
申请日:2017-09-30
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州交通建设投资有限公司
Abstract: 本发明涉及预制桥墩与承台连接结构、施工方法、预制桥墩、承台;预制桥墩与桥墩承台的连接结构包括预制桥墩和桥墩承台,预制桥墩包括桥墩混凝土结构和预埋在桥墩混凝土结构中的预埋钢管,桥墩承台包括承台混凝土结构,承台混凝土结构中埋设有供所述预埋钢管插接的预埋插接座。施工时,将预制桥墩吊装到桥墩承台上,预埋钢管插接安装在预埋插接座上;之后可在两者的插接连接处现浇混凝土湿接头,将预埋钢管锚固于桥墩承台内。连接结构的抗剪承载能力和刚度大,连接整体性好,消耗的钢材较少,可有效减少现场焊接以及支模浇筑混凝土的工作量,施工简便,便于推广,比传统的预制桥墩与基础的连接结构相比具有明显的经济技术效益。
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公开(公告)号:CN109594461A
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201710918006.0
申请日:2017-09-30
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州交通建设投资有限公司
Abstract: 本发明涉及一种拼装钢混凝土组合梁及其成型方法,拼装钢混凝土组合梁包括沿上下方向布置的混凝土面板和支撑梁,所述支撑梁设有上翼缘顶板,所述混凝土面板与上翼缘顶板通过浇注成型,所述上翼缘顶板位于混凝土面板上部。把混凝土面板的浇筑位置由上翼缘顶板上端移至上翼缘顶板下端,保证上翼缘顶板与混凝土面板浇筑密实,连接牢固,同时使上翼缘顶板承受负弯矩区的受力,提高了材料的利用率,节省成本。
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公开(公告)号:CN207958956U
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201721279884.4
申请日:2017-09-30
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州交通建设投资有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种拼装钢混凝土组合梁,拼装钢混凝土组合梁包括沿上下方向布置的混凝土面板和支撑梁,所述支撑梁设有上翼缘顶板,所述混凝土面板与上翼缘顶板通过浇注成型,所述上翼缘顶板位于混凝土面板上部。把混凝土面板的浇筑位置由上翼缘顶板上端移至上翼缘顶板下端,保证上翼缘顶板与混凝土面板浇筑密实,连接牢固,同时使上翼缘顶板承受负弯矩区的受力,提高了材料的利用率,节省成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207452686U
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201721279075.3
申请日:2017-09-30
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州交通建设投资有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种预制桥墩与桥墩承台连接结构、预制桥墩、桥墩承台;预制桥墩与桥墩承台的连接结构包括预制桥墩和桥墩承台,预制桥墩包括桥墩混凝土结构和预埋在桥墩混凝土结构中的预埋钢管,桥墩承台包括承台混凝土结构,承台混凝土结构中埋设有供所述预埋钢管插接的预埋插接座。施工时,将预制桥墩吊装到桥墩承台上,预埋钢管插接安装在预埋插接座上;之后可在两者的插接连接处现浇混凝土湿接头,将预埋钢管锚固于桥墩承台内。连接结构的抗剪承载能力和刚度大,连接整体性好,消耗的钢材较少,可有效减少现场焊接以及支模浇筑混凝土的工作量,施工简便,便于推广,比传统的预制桥墩与基础的连接结构相比具有明显的经济技术效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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