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公开(公告)号：CN112982139B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202110261724.1
申请日：2021-03-10
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种宽幅大跨混合梁矮塔斜拉桥体系及其施工方法及其施工方法，包括由混凝土箱梁、波形腹板钢箱‑混凝土组合梁组成布置于横桥向两侧的混合梁；混凝土箱梁位于中支点两侧和桥塔浇筑为一体；组合梁位于边跨和中跨跨中；混凝土箱梁和组合梁通过钢混结合段连接；钢混结合段为波形腹板钢箱内浇筑结合段混凝土形成；混合梁横向由中支点混凝土横梁、桁架式钢横梁、工字型钢横梁和端横梁连接；其上布置桥面板；混合梁由主墩和过渡墩支撑；该混合梁矮塔斜拉桥体系结构设计合理，便于施工，使用效果好，可用于宽幅大跨桥梁。同时本发明还公开了配套的施工方法，包括桥塔施工，混凝土箱梁施工、组合梁施工及钢混结合段施工等步骤，施工方法完备，施工进度快。
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公开(公告)号：CN112853935A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110234059.7
申请日：2021-03-03
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁结构技术领域，具体涉及到一种塔肢间设置空间斜撑的桥塔及施工方法；该桥塔形式包括固定桥塔的桥塔承台，所述桥塔承台上安装有钻石型塔柱，钻石型塔柱分为下塔柱和上塔柱，在下塔柱和上塔柱之间设置有桥塔横梁，其特征在于：所述下塔柱之间设置有下塔柱斜撑，在上塔柱之间设置有上塔柱斜撑，所述下塔柱斜撑和上塔柱斜撑包括至少一组交叉的倾斜撑杆。本发明所提供的桥塔结构形式在不增加施工周期及施工难度的基础上，通过在塔底及上塔柱交汇处设置空间斜撑，降低了塔柱横向计算长度，提高了横向稳定性，且使桥塔造型更富艺术美感，能够较好的平衡建筑造型和结构安全二者的关系。
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公开(公告)号：CN116927070A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310940996.3
申请日：2023-07-28
Applicant: 西南交通大学 , 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双幅叠合梁桥的单侧风嘴涡振抑振气动构造，涉及桥梁结构技术领域，其技术方案要点是：包括上斜板和与上斜板一端连接的下斜板；下斜板远离上斜板的一端与双幅叠合梁桥的工字主梁下翼缘板的底部连接，上斜板远离下斜板的一端与双幅叠合梁桥的人行道板的外侧底部连接板连接。有效的提高了该桥双幅桥主梁的气动稳定性，抑制主梁原始断面的了涡振响应，并且更加经济适用，简洁美观。
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公开(公告)号：CN115162144A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210674653.2
申请日：2022-06-15
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 甘肃交设智远实业有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/34
Abstract: 本发明涉及桥梁及建筑工程支座领域，具体为一种多面体单元堆积成型的支座。解决了现有橡胶支座和钢支座存在的问题。支座固定于上座板和下座板之间，所述支座包括由若干相同多面体单元空间堆积成型的拼接体，并在拼接体的上下表面分别设置上封板和下封板，上封板和下封板分别与上座板和下座板固定。本装置通过由多面体堆积而成的拼接体，实现了一种承载能力高、剪切变形大、耗能能力强、自复位功能好、使用寿命长的支座。
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公开(公告)号：CN115162135A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210839275.9
申请日：2022-07-18
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D6/00 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及一种新型钢桁‑混凝土双层组合连续梁桥及施工方法，包括等高段桁片组、中支点托架桁片组、上层钢横梁、下层钢横梁、托架横梁、横梁中腹杆、横梁悬臂腹杆、托架悬臂腹杆、剪力钉群、UHPC桥面板以及正交异性钢组合桥面板，等高段钢桁梁为等高段桁片组与上层、下层钢横梁及横梁中腹杆和横梁悬臂腹杆组成的空间桁架结构体系。等高段钢桁梁通过焊接与由中支点托架桁片组、托架横梁、托架悬臂腹杆组成托架钢桁梁连接。双层组合连续梁桥上层桥面通过剪力钉群连接UHPC桥面板和等高段钢桁梁，下层桥面与等高段钢桁梁形成空间板桁结合体系。本发明结构体系受力明确，外观简捷，抗震性能优越，装配化程度高，具有规模化应用的广阔前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111455814A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010291075.5
申请日：2020-04-14
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D12/00
Abstract: 本发明涉及一种π型桁腹钢箱-混凝土组合梁桥；包括箱式结构桁片组、钢横梁、上平联、下平联、剪力钉群、桥面板和湿接缝桥面板，箱式结构桁片组由主桁梁腹杆通过节点板连接主桁上弦杆、π型的主桁下弦杆，连接桁片形成桁片组；桁片组之间通过钢横梁连接，钢横梁斜腹杆通过节点板连接π型的横梁上弦杆、π型的横梁下弦杆；多片π型的横梁上弦杆、π型的横梁下弦杆通过上平联、下平联依次连接。本装置提高了结构强度、刚度和稳定性，便于设计与施工，使结构受力更加合理的π型桁腹钢箱-混凝土组合梁桥。
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公开(公告)号：CN111455814B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202010291075.5
申请日：2020-04-14
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D12/00
Abstract: 本发明涉及一种π型桁腹钢箱‑混凝土组合梁桥；包括箱式结构桁片组、钢横梁、上平联、下平联、剪力钉群、桥面板和湿接缝桥面板，箱式结构桁片组由主桁梁腹杆通过节点板连接主桁上弦杆、π型的主桁下弦杆，连接桁片形成桁片组；桁片组之间通过钢横梁连接，钢横梁斜腹杆通过节点板连接π型的横梁上弦杆、π型的横梁下弦杆；多片π型的横梁上弦杆、π型的横梁下弦杆通过上平联、下平联依次连接。本装置提高了结构强度、刚度和稳定性，便于设计与施工，使结构受力更加合理的π型桁腹钢箱‑混凝土组合梁桥。
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公开(公告)号：CN116988367A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311131788.5
申请日：2023-09-04
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明属于路桥过渡段设备领域，具体为一种路桥过渡段自适应变刚度结构。所述自适应变刚度结构包括：筏形基础，若干所述筏形基础置于不稳定地基上；其中筏形基础为钢混箱、通箱、复合工字架或船体；以及支柱，若干所述支柱设置于筏形基础上；顶盖板，所述顶盖板固定于若干所述支柱上；其中，所述顶盖板上铺设路面单元，所述顶盖板上的刚性搭板与桥体单元搭接；其中自适应变刚度结构空间内填充路基填料。该路桥过渡段自适应变刚度结构外观简洁，结构受力合理，施工快速便捷，使沿远离桥位方向路基沉降的逐步变化，减小了路桥过渡段的病害，保证了车辆的平顺、安全通行，具备规模化建设应用的广阔前景。
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公开(公告)号：CN114541258A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210247235.5
申请日：2022-03-14
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁领域，具体涉及一种装配式钢混组合梁无模板施工桥面板；包括预制钢混组合梁，在预制钢混组合梁顶部设置闭口压型钢板，浇筑于预制钢混组合梁上的预制钢筋混凝土桥面板，设置于预制钢混组合梁之间的开口压型钢板以及浇筑在开口压型钢板上的梁间钢筋混凝土桥面板；预制钢混组合梁外侧设置悬臂钢梁，在悬臂钢梁端部沿纵桥向设置钢托梁，钢托梁上设置开口压型钢板，并在开口压型钢板上浇筑悬臂钢筋混凝土桥面板，形成钢混组合梁桥。本发明在组合梁预制及现浇施工过程中，均不需要模板，施工非常方便快捷，可节省大量人力物力，同时充分考虑了桥梁受力特点，结构更加合理，具有广泛的实用性。
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公开(公告)号：CN113279316A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110591830.6
申请日：2021-05-28
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥梁领域，具体涉及一种先简支后连续波形腹板钢箱‑混凝土组合梁；包括：多片预制波形腹板钢箱‑混凝土组合梁，多片预制波形腹板钢箱‑混凝土组合梁横桥向由钢箱型横梁和K型钢横梁连接，组合梁钢筋混凝土顶板由现浇钢筋混凝土板连接，并在外侧浇筑现浇钢筋混凝土边翼板，多片预制波形腹板钢箱‑混凝土组合梁纵桥向的连续端由现浇混凝土连接段连接，现浇混凝土连接段与开口波形腹板钢箱通过栓钉连接，现浇混凝土连接段下面设置支座，形成先简支后连续波形腹板钢箱‑混凝土组合梁。本发明充分利用了波形钢腹板的优点和连续梁的优良受力特性，自重轻，易于加工制造和保证施工质量，桥梁施工速度快，具有非常广泛的实用性。
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