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公开(公告)号：CN111455814A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010291075.5
申请日：2020-04-14
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D12/00
Abstract: 本发明涉及一种π型桁腹钢箱-混凝土组合梁桥；包括箱式结构桁片组、钢横梁、上平联、下平联、剪力钉群、桥面板和湿接缝桥面板，箱式结构桁片组由主桁梁腹杆通过节点板连接主桁上弦杆、π型的主桁下弦杆，连接桁片形成桁片组；桁片组之间通过钢横梁连接，钢横梁斜腹杆通过节点板连接π型的横梁上弦杆、π型的横梁下弦杆；多片π型的横梁上弦杆、π型的横梁下弦杆通过上平联、下平联依次连接。本装置提高了结构强度、刚度和稳定性，便于设计与施工，使结构受力更加合理的π型桁腹钢箱-混凝土组合梁桥。
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公开(公告)号：CN115538285A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202110728932.8
申请日：2021-06-29
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明一种刚性斜拉桥及顶推施工方法，包括钢纵梁(1)、钢桥塔(2)、钢斜拉杆(3)、钢次纵梁(7)、钢横梁(8)形成的刚性斜拉桥骨架，路基(11)之间地面线(12)表面浇筑桥墩(5)，桥墩(5)顶端设支座(4)，路基(11)与钢纵梁(1)接触处设桥台(6)；钢纵梁(1)之间设钢横梁(8)；钢横梁(8)中间设次纵梁(7)；钢横梁(8)与钢次纵梁(7)顶面设开口压型钢板(9)，在开口压型钢板(9)上浇筑有混凝土桥面板(10)。本发明有益效果：能够快速拼装、同时顶推、可封闭桥面底施工、对桥下通航河道和通行道路影响有限、施工周期短、施工过程简单、构件受力明确。
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公开(公告)号：CN111206499A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010119066.8
申请日：2020-02-26
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，具体涉及到一种采用环状接缝的钢-混凝土组合梁桥面连续构造；所述桥面连续构造在端横梁架设后将连接钢板焊接在两侧端横梁顶板上，并在其上对称布设剪力钉，其特征在于：所述桥面连续构造还包括纵向环状钢筋、环状连接钢筋和桥面连续槽口，环状连接钢筋与两侧桥面板伸出的纵向环状钢筋对应成环布置，并采用对接焊错缝连接，所述桥面连续槽内浇筑有UHPC超高强接缝混凝土；可增强桥面连续连接强度且构造简单、便于施工、可靠性高的一种环状接缝的钢-混凝土组合梁桥面连续构造。
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公开(公告)号：CN111535147B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202010261438.0
申请日：2020-04-03
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D12/00
Abstract: 本发明涉及一种新型波形腹板钢‑混凝土连续梁桥，该新型波形腹板钢‑混凝土连续梁桥包括支点第一类型波形钢腹板组合箱梁，变高段第二类型波形钢腹板组合箱梁、等高段第三类型波形钢腹板组合箱梁。波形钢腹板组合箱梁包括混凝土顶板，混凝土底板，通过剪力钉连接混凝土顶板、底板的波形腹板组合钢箱以及设置在波形钢腹板组合梁内的支点混凝土横梁和桁式钢横梁，波形腹板组合钢箱、钢横梁与混凝土顶板、底板采用剪力钉或剪力钉‑贯穿钢筋组合连接。该新型波形腹板钢‑混凝土连续梁桥采用挂篮施工，施工周期较短，受力明确，结构轻盈，符合绿色施工、轻型大跨的设计理念，社会经济效益显著，对国家推动钢结构桥梁的应用有重要的意义。
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公开(公告)号：CN113123212A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110475725.6
申请日：2021-04-29
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D12/00 , E01D19/00 , E01D101/28 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁领域，具体涉及到一种装配式预应力波形腹板钢箱‑混凝土组合简支梁；包括：预制加工设置有预应力的单片波形腹板钢箱‑混凝土组合梁，预制波形腹板钢箱‑混凝土组合梁之间由K型支撑钢横梁连接，预制钢筋混凝土顶板由现浇钢筋混凝土板连接，在波形腹板钢箱‑混凝土组合梁外侧现浇钢筋混凝土边翼板，并在梁端现浇钢筋混凝土边翼板下面设置梁端悬臂钢梁，形成装配式预应力波形腹板钢箱‑混凝土组合简支梁。本发明装配式预应力波形腹板钢箱‑混凝土组合简支梁，充分利用了波形钢腹板的受力特性，自重轻，易于加工制造，施工质量容易保证，桥梁施工速度快，便于大量应用，具有较广泛的实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111535147A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010261438.0
申请日：2020-04-03
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D12/00
Abstract: 本发明涉及一种新型波形腹板钢-混凝土连续梁桥，该新型波形腹板钢-混凝土连续梁桥包括支点第一类型波形钢腹板组合箱梁，变高段第二类型波形钢腹板组合箱梁、等高段第三类型波形钢腹板组合箱梁。波形钢腹板组合箱梁包括混凝土顶板，混凝土底板，通过剪力钉连接混凝土顶板、底板的波形腹板组合钢箱以及设置在波形钢腹板组合梁内的支点混凝土横梁和桁式钢横梁，波形腹板组合钢箱、钢横梁与混凝土顶板、底板采用剪力钉或剪力钉-贯穿钢筋组合连接。该新型波形腹板钢-混凝土连续梁桥采用挂篮施工，施工周期较短，受力明确，结构轻盈，符合绿色施工、轻型大跨的设计理念，社会经济效益显著，对国家推动钢结构桥梁的应用有重要的意义。
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公开(公告)号：CN111455814B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202010291075.5
申请日：2020-04-14
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D12/00
Abstract: 本发明涉及一种π型桁腹钢箱‑混凝土组合梁桥；包括箱式结构桁片组、钢横梁、上平联、下平联、剪力钉群、桥面板和湿接缝桥面板，箱式结构桁片组由主桁梁腹杆通过节点板连接主桁上弦杆、π型的主桁下弦杆，连接桁片形成桁片组；桁片组之间通过钢横梁连接，钢横梁斜腹杆通过节点板连接π型的横梁上弦杆、π型的横梁下弦杆；多片π型的横梁上弦杆、π型的横梁下弦杆通过上平联、下平联依次连接。本装置提高了结构强度、刚度和稳定性，便于设计与施工，使结构受力更加合理的π型桁腹钢箱‑混凝土组合梁桥。
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公开(公告)号：CN112853934A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110234033.2
申请日：2021-03-03
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型耗能减震分幅联塔斜拉桥塔间联系结构，包括桥塔承台，在桥塔承台上固定有桥塔塔柱，桥塔塔柱由其上设置的桥塔横梁分为上塔柱和下塔柱，所述桥塔承台之间通过组合结构承台系梁使两幅桥塔底端连接；所述下塔柱的塔肢间设置塔间钢箱斜撑使两幅桥塔形成局部联系；所述桥塔横梁位置处塔柱上安装有钢牛腿，两幅桥塔之间通过钢牛腿安装有阻尼器。本发明提供的分幅联塔结构形式，在不影响桥塔施工周期、不增加施工难度的基础上，使桥塔横桥向地震响应大幅降低，极大的提高了桥塔的抗震性能以及安全性、经济性。
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公开(公告)号：CN111206488A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010136618.6
申请日：2020-03-02
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁技术领域，具体涉及到大跨变宽波形腹板钢箱-混凝土连续梁桥及施工方法。包括若干波形腹板钢箱梁，设置在波形腹板钢箱梁上的剪力钉，组合连续梁桥还包括波形腹板钢箱梁设置于桥面板，焊接在波形腹板钢箱梁的悬臂竖向板和悬臂加劲板；波形腹板钢箱梁内灌注有端横梁混凝土、中支点梁底混凝土和中支点箱梁混凝土，并通过剪力钉连接，与波形腹板钢箱梁形成整体，该直线大跨变宽波形腹板钢箱-混凝土组合连续箱梁桥便于设计与施工，结构受力更加合理，用钢量较少，钢箱梁节段运输安装，便于施工。
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公开(公告)号：CN220724830U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202321764599.7
申请日：2023-07-06
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D4/00 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本申请涉及桥梁工程帽梁领域，具体涉及一种格构柱顶盒状钢混组合帽梁。包括：配撑组合，为立式框架，固定于上承式钢管混凝土拱桥拱上四肢格构柱顶；以及配稳组合，设置在配撑组合之间；以及帽梁盒，安装于所述配撑组合以及配稳组合同一端；其中，所述帽梁盒包括：底支撑板、浇筑于所述底支撑板上的微膨胀混凝土，铺设于所述微膨胀混凝土上的顶封板。能够使得各部件受力均匀、传力直接且可靠、施工效率高、经济性好。
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