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公开(公告)号：CN114541258A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210247235.5
申请日：2022-03-14
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁领域，具体涉及一种装配式钢混组合梁无模板施工桥面板；包括预制钢混组合梁，在预制钢混组合梁顶部设置闭口压型钢板，浇筑于预制钢混组合梁上的预制钢筋混凝土桥面板，设置于预制钢混组合梁之间的开口压型钢板以及浇筑在开口压型钢板上的梁间钢筋混凝土桥面板；预制钢混组合梁外侧设置悬臂钢梁，在悬臂钢梁端部沿纵桥向设置钢托梁，钢托梁上设置开口压型钢板，并在开口压型钢板上浇筑悬臂钢筋混凝土桥面板，形成钢混组合梁桥。本发明在组合梁预制及现浇施工过程中，均不需要模板，施工非常方便快捷，可节省大量人力物力，同时充分考虑了桥梁受力特点，结构更加合理，具有广泛的实用性。
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公开(公告)号：CN113279316A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110591830.6
申请日：2021-05-28
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥梁领域，具体涉及一种先简支后连续波形腹板钢箱‑混凝土组合梁；包括：多片预制波形腹板钢箱‑混凝土组合梁，多片预制波形腹板钢箱‑混凝土组合梁横桥向由钢箱型横梁和K型钢横梁连接，组合梁钢筋混凝土顶板由现浇钢筋混凝土板连接，并在外侧浇筑现浇钢筋混凝土边翼板，多片预制波形腹板钢箱‑混凝土组合梁纵桥向的连续端由现浇混凝土连接段连接，现浇混凝土连接段与开口波形腹板钢箱通过栓钉连接，现浇混凝土连接段下面设置支座，形成先简支后连续波形腹板钢箱‑混凝土组合梁。本发明充分利用了波形钢腹板的优点和连续梁的优良受力特性，自重轻，易于加工制造和保证施工质量，桥梁施工速度快，具有非常广泛的实用性。
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公开(公告)号：CN113123217A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110418963.3
申请日：2021-04-19
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震技术领域，具体涉及到一种柔性墩桥梁纵向抗震挡块及设计方法；所述纵向抗震挡块安装于柔性墩桥梁的过渡桥墩盖梁和主梁之间，所述纵向抗震挡块包括：钢箱挡块、锚板、锚筋和橡胶垫块；过渡桥墩盖梁通过锚板或锚板与锚筋，与钢箱挡块连接；所述钢箱挡块上部贴有橡胶垫块。该纵向抗震阻挡部使该类型桥梁在强烈地震作用下过渡桥墩参与抵抗地震作用和消耗地震能量，保证桥梁不出现落梁问题。
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公开(公告)号：CN112853934A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110234033.2
申请日：2021-03-03
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型耗能减震分幅联塔斜拉桥塔间联系结构，包括桥塔承台，在桥塔承台上固定有桥塔塔柱，桥塔塔柱由其上设置的桥塔横梁分为上塔柱和下塔柱，所述桥塔承台之间通过组合结构承台系梁使两幅桥塔底端连接；所述下塔柱的塔肢间设置塔间钢箱斜撑使两幅桥塔形成局部联系；所述桥塔横梁位置处塔柱上安装有钢牛腿，两幅桥塔之间通过钢牛腿安装有阻尼器。本发明提供的分幅联塔结构形式，在不影响桥塔施工周期、不增加施工难度的基础上，使桥塔横桥向地震响应大幅降低，极大的提高了桥塔的抗震性能以及安全性、经济性。
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公开(公告)号：CN111455811A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010260918.5
申请日：2020-04-03
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于高震区桥墩的新型桁式系梁，该新型桁式系梁包括桥墩、上弦杆、下弦杆、斜腹杆以及横向连接杆。其中，桥墩为适用于大跨、高墩的空腹式矩形薄壁桥墩，该新型桁式系梁设置在桥墩墩顶；腹杆与上、下弦杆连接形成桁片，桁式系梁由若干桁片通过横向连接杆连接，形成空间桁架受力结构；该新型桁式系梁由上弦杆和下弦杆与墩顶混凝土预埋连接杆连接。该新型桁式系梁适用于高地震区的桥墩，有别于传统的钢筋混凝土系梁，使结构自重明显减轻，利于抗震，尤其是对于高地震区的大跨、高墩桥梁，使其抗震性能明显增强，进一步实现了下部结构的刚度与质量平衡，应用前景广阔。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115491975B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202110675539.7
申请日：2021-06-17
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D19/04 , F16F15/067
Abstract: 本发明一种弹簧支撑的多维耗能支座，该支座包括上支座板(3)、下支座板(4)，二者之间设下凹型上球冠衬板(5)，上凸型下球冠衬板(6)，上球冠衬板(5)与下球冠衬板(6)相对表面中间位置之间以球铰的方式连接，上支座板(3)与上球冠衬板(5)之间设水平限位连接块(12)，水平限位连接块(12)之间设水平支撑弹簧(10)；下支座板(4)与下球冠衬板(6)之间设水平限位连接块(12)，水平限位连接块(12)之间设水平支撑弹簧(10)，上支座板(3)、下支座板(4)之间的环形侧壁设波折形防尘罩(15)。本发明的有益效果：能够实现平动及转动变形、弹性耗能大、自复位功能强、变形不损伤。
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公开(公告)号：CN115491975A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110675539.7
申请日：2021-06-17
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D19/04 , F16F15/067
Abstract: 本发明一种弹簧支撑的多维耗能支座，该支座包括上支座板(3)、下支座板(4)，二者之间设下凹型上球冠衬板(5)，上凸型下球冠衬板(6)，上球冠衬板(5)与下球冠衬板(6)相对表面中间位置之间以球铰的方式连接，上支座板(3)与上球冠衬板(5)之间设水平限位连接块(12)，水平限位连接块(12)之间设水平支撑弹簧(10)；下支座板(4)与下球冠衬板(6)之间设水平限位连接块(12)，水平限位连接块(12)之间设水平支撑弹簧(10)，上支座板(3)、下支座板(4)之间的环形侧壁设波折形防尘罩(15)。本发明的有益效果：能够实现平动及转动变形、弹性耗能大、自复位功能强、变形不损伤。
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公开(公告)号：CN113123212A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110475725.6
申请日：2021-04-29
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D12/00 , E01D19/00 , E01D101/28 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁领域，具体涉及到一种装配式预应力波形腹板钢箱‑混凝土组合简支梁；包括：预制加工设置有预应力的单片波形腹板钢箱‑混凝土组合梁，预制波形腹板钢箱‑混凝土组合梁之间由K型支撑钢横梁连接，预制钢筋混凝土顶板由现浇钢筋混凝土板连接，在波形腹板钢箱‑混凝土组合梁外侧现浇钢筋混凝土边翼板，并在梁端现浇钢筋混凝土边翼板下面设置梁端悬臂钢梁，形成装配式预应力波形腹板钢箱‑混凝土组合简支梁。本发明装配式预应力波形腹板钢箱‑混凝土组合简支梁，充分利用了波形钢腹板的受力特性，自重轻，易于加工制造，施工质量容易保证，桥梁施工速度快，便于大量应用，具有较广泛的实用性。
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公开(公告)号：CN111455813A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010260932.5
申请日：2020-04-03
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型大跨斜腿撑式钢桁反拱桥及施工方法，包括剪刀撑体系、钢桁反拱体系以及桥面板，所述钢桁反拱体系安装于一组剪刀撑体系上，所述钢桁反拱体系包括钢桁主拱片和钢横梁，钢桁主拱片之间通过钢横梁连接，在钢桁反拱体系上安装有桥面板。本新型大跨斜腿撑式钢桁反拱桥采用钢结构与混凝土结构完美结合，主要桥跨结构为钢桁反拱结构体系，其外观简洁新颖，结构性能良好，桥面视野通畅，在一定地质、地形条件下，是一种兼具结构受力需求与景观效果的新型桥梁，具有反对称美，打破了以往常规桥梁的制约。
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公开(公告)号：CN215052007U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120802924.9
申请日：2021-04-19
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁抗震技术领域，具体涉及到一种柔性墩桥梁纵向抗震挡块；所述纵向抗震挡块安装于柔性墩桥梁的过渡桥墩盖梁和主梁之间，所述纵向抗震挡块包括：钢箱挡块、锚板、锚筋和橡胶垫块；过渡桥墩盖梁通过锚板或锚板与锚筋，与钢箱挡块连接；所述钢箱挡块上部贴有橡胶垫块。该纵向抗震阻挡部使该类型桥梁在强烈地震作用下过渡桥墩参与抵抗地震作用和消耗地震能量，保证桥梁不出现落梁问题。
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