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公开(公告)号：CN105398438B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201510820640.1
申请日：2015-11-24
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种轨道交通列车牵引制动系统及方法，该系统包括中央控制系统以及分别与中央控制系统连接的制动执行装置、牵引控制系统，中央控制系统包括用于控制执行电空混合制动的制动控制模块；中央控制系统从列车通信网络中实时接收列车的牵引、制动指令，根据接收的指令启动牵引控制系统控制执行牵引操作，或通过制动控制模块控制制动执行装置、牵引控制系统执行电空混合制动操作；该方法为利用上述系统执行牵引、制动的方法。本发明具有结构简单、所需成本低、能够实时执行制动控制、电空混合制动执行精度及效率高的优点。
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公开(公告)号：CN105398438A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510820640.1
申请日：2015-11-24
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
CPC classification number: B60T13/665 , B60T13/74
Abstract: 本发明公开一种轨道交通列车牵引制动系统及方法，该系统包括中央控制系统以及分别与中央控制系统连接的制动执行装置、牵引控制系统，中央控制系统包括用于控制执行电空混合制动的制动控制模块；中央控制系统从列车通信网络中实时接收列车的牵引、制动指令，根据接收的指令启动牵引控制系统控制执行牵引操作，或通过制动控制模块控制制动执行装置、牵引控制系统执行电空混合制动操作；该方法为利用上述系统执行牵引、制动的方法。本发明具有结构简单、所需成本低、能够实时执行制动控制、电空混合制动执行精度及效率高的优点。
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公开(公告)号：CN104960526A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510400532.9
申请日：2015-07-09
Applicant: 南车株洲电力机车研究所有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B61C17/00
CPC classification number: B60L15/38 , B60L15/2036 , B60L2240/12 , B60L2240/26 , B60L2240/423 , B61C11/005 , B61C17/00 , B61C11/00
Abstract: 本申请提供了一种动力分散型列车牵引力分配方法，确定目标列车的当前动车；获取所述当前动车的参数信息；根据所述参数信息计算所述当前动车四个车轴的轴重转移；根据所述当前动车四个车轴的轴重转移计算当前动车四个车轴的当前轴重；利用电气控制补偿技术，根据所述四个车轴的当前轴重分配所述当前动车四个车轴的牵引力。本申请中利用电气控制补偿技术对所述四个车轴的牵引力进行分配，使得轴重小的牵引电动机的输出转矩根据轴重减载量减小，而轴重增大的车轴的牵引电动机的输出转矩根据轴重增载量加大，从而使得牵引电动机的输出力矩与轴重相匹配，达到优化粘着利用，保证总牵引力发挥最优的目的。
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公开(公告)号：CN103359133A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310305539.3
申请日：2013-07-19
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于网络数据传输模式的电空混合制动控制方法及系统，该方法包括：第一设定步骤，制动控制单元从接收到列车控制指令的制动命令开始，设定等待牵引力消退的延时计时；第一监测步骤，所述制动控制单元监测来自电传动控制单元的电制动状态信号和所述等待牵引力消退的延时计时，在所述电制动状态信号为牵引力消退信号有效或延时计时结束时，则实施制动控制，否则等待延时计时结束。本发明方法通过加入牵引力消退信号或电制动可以投入信号，就可以消除现有技术中在制动力初始上升阶段的过程中所产生的数据传输延时。
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公开(公告)号：CN103359133B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310305539.3
申请日：2013-07-19
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于网络数据传输模式的电空混合制动控制方法及系统，该方法包括：第一设定步骤，制动控制单元从接收到列车控制指令的制动命令开始，设定等待牵引力消退的延时计时；第一监测步骤，所述制动控制单元监测来自电传动控制单元的电制动状态信号和所述等待牵引力消退的延时计时，在所述电制动状态信号为牵引力消退信号有效或延时计时结束时，则实施制动控制，否则等待延时计时结束。本发明方法通过加入牵引力消退信号或电制动可以投入信号，就可以消除现有技术中在制动力初始上升阶段的过程中所产生的数据传输延时。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105015524A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510399919.7
申请日：2015-07-09
Applicant: 南车株洲电力机车研究所有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B60T8/171 , B60T8/1766
CPC classification number: B60T8/1705 , B60T8/171 , B60T8/1766 , B60T8/1893 , B60T8/30 , B61L3/006 , B61L15/0072
Abstract: 本申请提供了一种多辆编组列车制动力分配方法，确定目标多辆编组列车的当前车辆；计算当前车辆各个车轴的当前轴重；根据所述各个车轴的当前轴重正相关地分配所述当前车辆各个车轴的制动力。本申请中利用轴重补偿技术对所述各个车轴的制动力进行分配，使得轴重小的车轴发挥的制动力根据轴重减载量减小，而轴重增大的车轴发挥的制动力根据轴重增载量加大，从而使得各车轴发挥的制动力与轴重相匹配，达到优化粘着利用，保证总制动力发挥最优的目的。
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公开(公告)号：CN101290513A
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：CN200810098377.X
申请日：2008-05-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明公开一种交流传动系统管理及通讯控制器，包括微处理器，与所述微处理器连接的存储器、电源电路和复位电路，微处理器自带以太网接口、RS485总线接口、通用同步/异步串行收发器接口、外部总线扩展接口；还包括与微处理器连接的可编程逻辑器件，可编程逻辑器件用于控制与自身连接的模数转换单元、数模转换单元和多功能车辆总线接口单元的地址译码和数据流方向；模数转换单元将接收到的模拟信号转换为数字信号，传递给微处理器；微处理器将控制指令传递给数模转换单元，数模转换单元把控制指令转换为模拟信号，传递给列车的控制装置；多功能车辆总线接口，用于和列车通讯网络通信。本发明能与现有产品兼容，处理速度快，通讯接口资源丰富。
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公开(公告)号：CN105459989B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201510821354.7
申请日：2015-11-24
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种紧急牵引模式下列车牵引制动控制方法，步骤包括：1）预先构建具有制动控制模块、牵引控制模块的中央控制系统，并将中央控制系统分别与制动执行装置、牵引执行装置电气连接，以及与列车硬线连接，建立得到紧急牵引模式控制系统；2）当列车中网络发生故障处于紧急牵引模式时，将中央控制系统接入列车硬线，从列车硬线中接收列车的控制指令，其中若接收到牵引指令转入执行步骤3），若接收到制动指令转入执行步骤4）；3）启动牵引控制模块控制执行牵引；4）启动制动控制模块、牵引控制模块控制执行电空混合制动。本发明具有实现方法简单、列车处于故障状态时能够准确执行制动，并能够执行电空混合制动方式的优点。
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公开(公告)号：CN104504327A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410849787.9
申请日：2014-12-31
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G06F21/51
CPC classification number: G06F21/51
Abstract: 本申请提供了一种软件的配属方法及装置，接收待配属的目标软件的软件包后，确定所述待配属的目标软件的归属设备，在所述归属设备的注册数据已存在的情况下，分别创建目标软件的软件包中的每个软件文件的数字摘要、归属证书文件、归属证书文件的数字摘要、列表文件以及列表文件的数字摘要，从而完成软件包的配属。在软件包安装或更新过程中，可以将设备本地已存储的注册数据与配属文件包中的内容进行对比，验证均通过后，即可安装此软件包，因此，本申请所述的方法及装置，能够提高软件安装的安全性。
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公开(公告)号：CN104504327B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201410849787.9
申请日：2014-12-31
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G06F21/51
Abstract: 本申请提供了一种软件的配属方法及装置，接收待配属的目标软件的软件包后，确定所述待配属的目标软件的归属设备，在所述归属设备的注册数据已存在的情况下，分别创建目标软件的软件包中的每个软件文件的数字摘要、归属证书文件、归属证书文件的数字摘要、列表文件以及列表文件的数字摘要，从而完成软件包的配属。在软件包安装或更新过程中，可以将设备本地已存储的注册数据与配属文件包中的内容进行对比，验证均通过后，即可安装此软件包，因此，本申请所述的方法及装置，能够提高软件安装的安全性。
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