公开(公告)号：CN104504327B

公开(公告)日：2018-04-24

申请号：CN201410849787.9

申请日：2014-12-31

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 陈建校 ,  荣智林 ,  高首聪 ,  肖志均 ,  刘海涛 ,  陈超录 ,  李伟 ,  何红成 ,  张宾 ,  肖华 ,  龙咨全

IPC: G06F21/51

Abstract: 本申请提供了一种软件的配属方法及装置，接收待配属的目标软件的软件包后，确定所述待配属的目标软件的归属设备，在所述归属设备的注册数据已存在的情况下，分别创建目标软件的软件包中的每个软件文件的数字摘要、归属证书文件、归属证书文件的数字摘要、列表文件以及列表文件的数字摘要，从而完成软件包的配属。在软件包安装或更新过程中，可以将设备本地已存储的注册数据与配属文件包中的内容进行对比，验证均通过后，即可安装此软件包，因此，本申请所述的方法及装置，能够提高软件安装的安全性。

公开(公告)号：CN105459989A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201510821354.7

申请日：2015-11-24

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 荣智林 ,  李小平 ,  陈超录 ,  钱华 ,  肖华 ,  何红成 ,  夏帅 ,  段炼

IPC: B60T8/17 ,  H04L29/08

CPC classification number: B60T8/1705 ,  H04L29/08558

Abstract: 本发明公开一种紧急牵引模式下列车牵引制动控制方法，步骤包括：1）预先构建具有制动控制模块、牵引控制模块的中央控制系统，并将中央控制系统分别与制动执行装置、牵引执行装置电气连接，以及与列车硬线连接，建立得到紧急牵引模式控制系统；2）当列车中网络发生故障处于紧急牵引模式时，将中央控制系统接入列车硬线，从列车硬线中接收列车的控制指令，其中若接收到牵引指令转入执行步骤3），若接收到制动指令转入执行步骤4）；3）启动牵引控制模块控制执行牵引；4）启动制动控制模块、牵引控制模块控制执行电空混合制动。本发明具有实现方法简单、列车处于故障状态时能够准确执行制动，并能够执行电空混合制动方式的优点。

公开(公告)号：CN105459989B

公开(公告)日：2018-05-15

申请号：CN201510821354.7

申请日：2015-11-24

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 荣智林 ,  李小平 ,  陈超录 ,  钱华 ,  肖华 ,  何红成 ,  夏帅 ,  段炼

IPC: B60T8/17 ,  H04L29/08

Abstract: 本发明公开一种紧急牵引模式下列车牵引制动控制方法，步骤包括：1）预先构建具有制动控制模块、牵引控制模块的中央控制系统，并将中央控制系统分别与制动执行装置、牵引执行装置电气连接，以及与列车硬线连接，建立得到紧急牵引模式控制系统；2）当列车中网络发生故障处于紧急牵引模式时，将中央控制系统接入列车硬线，从列车硬线中接收列车的控制指令，其中若接收到牵引指令转入执行步骤3），若接收到制动指令转入执行步骤4）；3）启动牵引控制模块控制执行牵引；4）启动制动控制模块、牵引控制模块控制执行电空混合制动。本发明具有实现方法简单、列车处于故障状态时能够准确执行制动，并能够执行电空混合制动方式的优点。

公开(公告)号：CN104504327A

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201410849787.9

申请日：2014-12-31

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 陈建校 ,  荣智林 ,  高首聪 ,  肖志均 ,  刘海涛 ,  陈超录 ,  李伟 ,  何红成 ,  张宾 ,  肖华 ,  龙咨全

IPC: G06F21/51

CPC classification number: G06F21/51

Abstract: 本申请提供了一种软件的配属方法及装置，接收待配属的目标软件的软件包后，确定所述待配属的目标软件的归属设备，在所述归属设备的注册数据已存在的情况下，分别创建目标软件的软件包中的每个软件文件的数字摘要、归属证书文件、归属证书文件的数字摘要、列表文件以及列表文件的数字摘要，从而完成软件包的配属。在软件包安装或更新过程中，可以将设备本地已存储的注册数据与配属文件包中的内容进行对比，验证均通过后，即可安装此软件包，因此，本申请所述的方法及装置，能够提高软件安装的安全性。