一种用于判断板翅式换热器虚焊程度的系统及工作方法

    公开(公告)号:CN113029467B

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202110255256.7

    申请日:2021-03-09

    Applicant: 山东大学

    Inventor: 程勇 刘静远

    Abstract: 本发明公开了一种用于判断板翅式换热器虚焊程度的系统及工作方法,解决了现有技术中无法判别危险件和合格件的问题,具有能够根据压力变化表征变形程度,进而提高危险件和合格件判断准确度的有益效果,具体方案如下:一种用于判断板翅式换热器虚焊程度的系统,包括气源、第一压力传感器和第二压力传感器,气源与气腔通过第一管路连接用于向气腔内通入具有设定压力的气体,第一压力传感器设置于气腔,第二压力传感器设置于水腔,第一压力传感器、第二压力传感器分别与控制单元连接。

    一种颗粒捕集器的智能清洗装置

    公开(公告)号:CN113374557B

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202110657084.6

    申请日:2021-06-11

    Abstract: 本发明涉及柴油发动机排放后处理领域,公开了一种颗粒捕集器的智能清洗装置,包括:清洗仓和集尘仓,清洗仓内设有固定座、喷嘴和移动机构,喷嘴连接压缩气源,移动机构能够驱动喷嘴和固定座发生相对运动,清洗仓设有排灰口。集尘仓内设有收集装置、排气装置以及阀组件,排气装置包括排气管道和排风设备,阀组件连接排灰口,阀组件在第一状态,阀组件导通收集装置和排灰口,在第二状态,阀组件导通排气管道和排灰口。还包括检测装置,检测装置能够测量颗粒捕集器清洗前清灰端和排灰端压差值ΔP1和清洗后清灰端和排灰端压差值ΔP2。本申请通过检测装置测量颗粒捕集器清洗前后的清灰端和排灰端压差值来比较透气性从而评估清洗效果。

    一种多级甲醇加热装置及工作方法

    公开(公告)号:CN112832934B

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202110318617.8

    申请日:2021-03-25

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本发明涉及一种多级甲醇加热装置和工作方法,包括并列设置的发生管和空气进气管,发生管内具有至少两级加热发生室,每一级加热室分别与空气进气管连接,每一级加热发生室均具有甲醇喷油器,除最后一级加热发生室不具有加热棒外,其余各级加热发生室均具有加热棒。采用多级加热的方式利用少量甲醇燃烧的热量来加热下一级的甲醇,降低了甲醇汽化的初始启动能量,降低了电池的负载。

    一种颗粒捕集装置高温再生装置

    公开(公告)号:CN113356971A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202110656284.X

    申请日:2021-06-11

    Abstract: 本发明公开了一种颗粒捕集装置高温再生装置,包括具有加热腔的炉体,位于加热腔的加热组件,向加热腔供气的供气组件,控制供气组件供气的控制单元,加热腔设有进气口和出气口,供气组件与进气口连通,出气口处设有废气净化装置,废气净化装置包括位于炉体外的供氧组件以及预热管道,预热管道一端与供氧组件连通,另一端伸入加热腔且与延伸至出气口,出气口设有点火装置。通过设置废气处理装置,使得氧气与加热腔产生的废气混合,然后通过点火装置再一次点燃,使废气中的有害气体特别是CO得到充分燃烧,使废气进一步净化,提高排出的气体的清洁度。

    一种车辆发动机散热风扇的直流无刷电机控制方法及系统

    公开(公告)号:CN113258835A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110423842.8

    申请日:2021-04-20

    Applicant: 山东大学

    Inventor: 程勇 王璐 孙嘉泽

    Abstract: 本发明公开了一种车辆发动机散热风扇的直流无刷电机控制方法及系统,包括:利用端电压法确定直流电机换相时刻的范围;利用线反电动势法推导出下一次换相的时刻;当线反电动势法推导出的换相时刻不属于端电压法确定的直流电机换相时刻范围时,基于最小二乘估计方法,利用历史电流、历史换相间隔变化参数推导出理想的换相时刻,作为直流电机下一次的换相时刻。本发明利用端电压法推导出一个换相时刻的范围,用于对线反电动势法的推导的换相时刻结果进行范围限定;采用最小二乘估计方法,根据历史电流、历史换相间隔变化等参数推导理想的换相时刻,在线反电动势法与端电压法两算法结果冲突时,保证电机正常运行。

    一种颗粒捕集装置智能高温再生装置

    公开(公告)号:CN113250789A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110656263.8

    申请日:2021-06-11

    Abstract: 本发明公开了一种颗粒捕集装置智能高温再生装置,包括具有加热腔的炉体,位于加热腔的加热组件,向加热腔供气的供气组件,控制供气组件供气的控制单元,加热腔设有进气口,供气组件与进气口连通,加热腔内还设有与控制单元连接的温度传感器,控制单元可根据温度传感器测得的温度控制供气组件向加热腔间歇供气,以维持加热腔内部温度动态平衡。使得加热腔内能始终保持适宜的加热温度,保证颗粒捕集装置内沉积的碳烟颗粒得到充分燃烧,提高颗粒捕集装置的清洁效果,避免由于供气不足导致碳烟颗粒得不到充分燃烧造成颗粒捕集装置清洁效果不理想,且产生较多废气的情况,同时避免由于供气过多导致内部温度过高,造成颗粒捕集装置损坏的情况。

    一种监测电池包内单体电池温度变化的系统及方法

    公开(公告)号:CN113074825A

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202110348126.8

    申请日:2021-03-31

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本发明公开了一种监测电池包内单体电池温度变化的系统及方法,包括:电池包内每一个单体电池均连接热电偶丝的热端,所述热电偶丝的冷端连接在一起,并通过补偿导线引出电池包,然后连接至温度变送模块;所述温度变送模块能够基于热电偶丝检测到的温度变化判断电池包内部的温度变化趋势。本发明热电偶丝布置在单节电池内部,比布置在外部更能反映电池真实温度,受外界环境温度较小,且温度变化响应更快。

    一种带有尾气排放后处理系统的重型车辆调度方法及设备

    公开(公告)号:CN113033975A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110254159.6

    申请日:2021-03-09

    Abstract: 本申请公开了一种带有尾气排放后处理系统的重型车辆调度方法及设备,用以解决港口、矿山、车站等区域,重型车辆维护或更换颗粒物捕集器比较困难的技术问题。方法包括:实时获取安装于重型车辆上的颗粒捕捉器对应的状态信息;向重型车辆的终端发送维护提醒信息;当接收到重型车辆的终端上传的启动维护消息时,根据重型车辆的位置信息以及颗粒捕捉器对应的型号,确定第一备用站点;根据第一备用站点对应的颗粒捕捉器维护数量和维护人员调度信息,通过预设调度策略,确定重型车辆对应的维护站点;生成维护调度任务,并加入到维护站点的排班维护数据库中。本申请通过上述方法实现了快速获取车站等区域内设置的颗粒物捕集器的维修站点。

Patent Agency Ranking