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公开(公告)号：CN114495497A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210059461.0
申请日：2022-01-19
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明属于异常数据处理领域，提供了一种交通异常数据的判别和插补方法及系统。该方法包括，获取一定路段内的交通异常数据；确定所述交通异常数据的类型；所述交通异常数据的类型包括缺失数据和错误数据；其中，错误数据的判别过程包括：判断此路段的速度、流量和占有率是否在设定的阈值区间，若否，则为错误数据；判断速度、流量与占有率之间的关系是否符合逻辑，若否，则为错误数据；对异常数据进行填补，得到修正后该路段内的交通数据。
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公开(公告)号：CN114495497B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202210059461.0
申请日：2022-01-19
Applicant: 山东大学
IPC: G08G1/01 , G06F18/2433
Abstract: 本发明属于异常数据处理领域，提供了一种交通异常数据的判别和插补方法及系统。该方法包括，获取一定路段内的交通异常数据；确定所述交通异常数据的类型；所述交通异常数据的类型包括缺失数据和错误数据；其中，错误数据的判别过程包括：判断此路段的速度、流量和占有率是否在设定的阈值区间，若否，则为错误数据；判断速度、流量与占有率之间的关系是否符合逻辑，若否，则为错误数据；对异常数据进行填补，得到修正后该路段内的交通数据。
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公开(公告)号：CN113124974B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202110424010.8
申请日：2021-04-20
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明提供了车辆超载检测方法、系统、存储介质及设备。包括以下步骤：步骤1：采集轴重信号、车速信号和车轴数；将零点至限值的轴重信号保存在第一存储空间中，超过限值的轴重信号保存至第二存储空间中；步骤2：利用轴重信号的实时积分结果和两存储空间中的轴重信号数据获得积分值；步骤3：利用轴重信号的积分值和车速信号计算每个车轴的轴重，通过车轴数累加各轴的轴重得到总轴重，判断车辆是否超载。避免保存来车期间所有数据导致的存储量大及数据分析时工作效率低的问题；解决车辆在超低速行驶时导致的测量精度偏低的问题；可实时采集车辆轴载和车辆总载荷，反映车辆超载情况。
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公开(公告)号：CN113124974A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110424010.8
申请日：2021-04-20
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明提供了车辆超载检测方法、系统、存储介质及设备。包括以下步骤：步骤1：采集轴重信号、车速信号和车轴数；将零点至限值的轴重信号保存在第一存储空间中，超过限值的轴重信号保存至第二存储空间中；步骤2：利用轴重信号的实时积分结果和两存储空间中的轴重信号数据获得积分值；步骤3：利用轴重信号的积分值和车速信号计算每个车轴的轴重，通过车轴数累加各轴的轴重得到总轴重，判断车辆是否超载。避免保存来车期间所有数据导致的存储量大及数据分析时工作效率低的问题；解决车辆在超低速行驶时导致的测量精度偏低的问题；可实时采集车辆轴载和车辆总载荷，反映车辆超载情况。
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公开(公告)号：CN113107722B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110423985.9
申请日：2021-04-20
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明涉及改善大功率气体机混合气形成质量的进气机构及控制方法，引流喷射环槽包括，空气进气管，提供空气的流动通道；燃气进气管，出口端周向包围在空气进气管的出口端，燃气进气管的出口端具有圆环形凸起的空腔结构；进气通道，进气口同时与空气进气管、燃气进气管的出口端相接。通过燃气引射提高燃气和空气的流动能量，提高混合质量；此外，通过优化燃气喷射持续期进一步利用空气的扰动能量，改善混合气的形成质量，进而提高混合气的燃烧及排放性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113107722A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110423985.9
申请日：2021-04-20
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明涉及改善大功率气体机混合气形成质量的进气机构及控制方法，引流喷射环槽包括，空气进气管，提供空气的流动通道；燃气进气管，出口端周向包围在空气进气管的出口端，燃气进气管的出口端具有圆环形凸起的空腔结构；进气通道，进气口同时与空气进气管、燃气进气管的出口端相接。通过燃气引射提高燃气和空气的流动能量，提高混合质量；此外，通过优化燃气喷射持续期进一步利用空气的扰动能量，改善混合气的形成质量，进而提高混合气的燃烧及排放性能。
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公开(公告)号：CN214836764U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202121382053.6
申请日：2021-06-21
Applicant: 山东大学
IPC: F02M21/04
Abstract: 本实用新型涉及一种大缸径气体发动机用气体混合机构，包括进气管和燃气管，燃气管一端处于进气管外部，另一端穿过进气管侧壁后伸入进气管内腔；燃气管处于进气管内腔的一端安装有能够旋转的喷头，喷头包括多个叶片，叶片上具有喷射孔，喷射孔通过喷头内部的通道与燃气管连通，喷射孔的喷射方向被设置为：从喷射孔喷射出的燃气能够向喷头提供沿设定方向旋转的反力。本实用新型中，高压的燃气从喷射孔中高速流出，与空气混合；当燃气从喷射孔中高速喷出时，燃气对叶片产生反作用力，推动叶片旋转，叶片的搅拌作用会进一步提高空气的扰动能量，并改善混合气的形成。
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公开(公告)号：CN216596585U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123432192.8
申请日：2021-12-30
Applicant: 山东大学
IPC: G09B9/00
Abstract: 本实用新型提供一种发动机控制及整车运行特性虚拟演示装置，包括：发动机控制器，所述发动机控制器分别与发动机执行器、发动机传感器、上位机虚拟整车系统、油门踏板和制动踏板连接。通过对油门踏板、制动踏板的操作改变发动机的运行特性，发动机控制器将发动机转矩数据反馈给上位机虚拟整车系统，上位机虚拟整车系统通过发动机控制器对各发动机执行器进行运行控制，通过闭环的运行模式演示了发动机及整车的运行特性。
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公开(公告)号：CN217237121U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202220851050.0
申请日：2022-04-12
Applicant: 山东大学
Abstract: 本实用新型提供了一种基于压力测量的增压器密封性能检测装置，包括：气体产生段、集气蜗壳检测组件、集气压壳检测组件和装有压力传感器的空腔；气体产生段上设置有第二三通开关，第二三通开关第一端连接集气蜗壳检测组件，第二三通开关第二端连接集气压壳检测组件；集气蜗壳检测组件和集气压壳检测组件，通过第三三通开关与装有压力传感器的空腔连接；本实用新型通过三通开关对集气蜗壳和集气压壳测试管路进行切换，通过同一个压力传感器对集气蜗壳和集气压壳的密封性能进行测试，整个系统结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN214944615U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121027063.8
申请日：2021-05-13
Applicant: 山东大学
Abstract: 本实用新型属于气体机技术领域，具体涉及一种气体机多点喷射器及气体机混合气优化系统。该喷射器包括高速燃气喷射阀、燃气多点喷射结构、空气管路和燃气管路，所述燃气多点喷射结构为空心结构，其周向布置有喷孔，使燃气能够周向喷设，其内部设置有十字交叉结构，在十字交叉结构上布置有喷孔，使燃气能够径向喷射；高速燃气喷射阀将燃气管路中的燃气供应至燃气多点喷射结构，通过燃气多点喷射结构实现燃气的周向及径向喷射，进而与空气管路提供的空气充分混合。非对称布置凹坑结构的强湍流燃烧室能够提高缸内平均湍动能，加快燃气在缸内的扩散速度，促进进气及压缩过程混合气在缸内的形成质量。
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