公开(公告)号：CN118310709A

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202410469481.4

申请日：2024-04-18

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 徐智 ,  李永乐 ,  徐小祥 ,  杨光 ,  任平 ,  温敏 ,  朱忠华 ,  周志雄 ,  仝飞 ,  江谋列 ,  于蓓

IPC: G01M9/06 ,  G10L21/0208 ,  G10L25/60 ,  G01H17/00

Abstract: 本发明公开了一种基于汽车风洞试验的声品质测试方案确定方法，本发明的主要设计构思在于，通过风噪试验采集预设测点的噪声时域信号，由此得到预设频率范围及预设倍频程下，风洞风速为0km/h的背景声压级以及多个测试方案的原始声压级，将原始声压级剔除背景声压级后，结合业内既定的语言听清与否的界限，修正风噪声压级，然后基于预设策略再对修正后的风噪声压级进行优化，最后结合优化结果求取具有明显的数值区分度的风噪指数，以便高效确定对应不同等级声品质的风速及声学包方案。本发明可以大幅节约风洞试验费用和试验时间，为汽车提升NVH性能提供正向指导。

公开(公告)号：CN113742924A

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN202111045916.5

申请日：2021-09-07

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李永乐 ,  刘志鹏 ,  宣腾飞 ,  阚培培 ,  黄瑞欣 ,  江谋列 ,  温敏 ,  吴全军 ,  张建伟

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/17 ,  G06F119/10

Abstract: 本申请提供一种高转速下主驾内耳的轰鸣噪音的优化方法、装置及设备，优化方法包括以下步骤：获取原始发动机2阶振动的参数信息和预设轰鸣噪音参数信息；根据预设轰鸣噪音参数信息对原始发动机2阶振动的参数信息进行调整，获得调整后的发动机2阶振动的参数信息；根据调整后的发动机2阶振动的参数信息，减小主驾内耳的轰鸣噪音。本申请在降低主驾内耳轰鸣噪音的同时实现车辆的轻量化，并降低了成本。

公开(公告)号：CN109489809A

公开(公告)日：2019-03-19

申请号：CN201811554220.3

申请日：2018-12-19

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 董银萍 ,  邓厚科 ,  宋文凤 ,  陈晓宇 ,  冯磊 ,  江谋列 ,  尹梦磊

IPC: G01H17/00

Abstract: 本发明公开了一种车内振动的排查方法，包括：在侧围C柱的设定位置布置多个振动传感器；控制车速在110Km/h±4Km/h；控制后车轮的动平衡、径向力均匀性和尺寸均匀性；激励后轮轮心，测试后桥和板簧的振动响应，从而得到轮心到后桥、板簧的第一传递函数；如果所述第一传递函数出现设定的峰值，则确定后轮轮心到后桥和板簧这一传递路径将振动放大。本发明提供的排查方法在侧围C柱的设定位置布置多个振动传感器，在设定的车速下，控制作为振动激励源的后车轮的动平衡、径向力均匀性和尺寸均匀性，再检测后轮轮心到后桥和板簧这一传递路径的第一传递函数，如果该第一传递函数出现设定的峰值，则确定该传递路径将振动放大，由此实现振动的排查。