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公开(公告)号：CN119469156A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411627698.X
申请日：2024-11-14
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明涉及港口路线规划技术领域，尤其涉及一种船舶进出港路线规划方法及系统，本发明通过获取初始船舶路线，将初始船舶路线划分为若干路线段，根据各路线段历史信息数据结合各路线段平均航道宽度计算事故倾向表征参量，划分路线段类别，根据路线段类别选定路线规划策略，包括，获取路线段内各时段船舶流量以及船舶发生事故次数，识别特征时段，获取船舶预计在各路线段行驶的时段，根据船舶预计在各路线段行驶的时段与特征时段的关系判定是否替换所述路线段；或，获取预设时间内路线段内船舶平均运行时间，判定是否替换所述路线段，获得最终船舶路线，本发明通过准确分析船舶运行中存在的危险性，提高船舶运行安全性。
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公开(公告)号：CN116702658A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310981626.4
申请日：2023-08-07
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 水利部信息中心(水利部水文水资源监测预报中心)
Abstract: 本发明提供了一种基于预见期和形状参数的流域单位线模拟方法及应用，采用基于预见期和形状参数的瞬时单位线公式计算流域的瞬时单位线。本发明有益效果：本发明提出的基于预见期和形状参数的瞬时单位线公式无论参数Tp、C3取值如何都具有以下几个特征：与时间轴包围面积等于1；函数形态先增加后减小，为单峰函数；在t≥0的范围内，函数值均大于等于0。以上性质使函数可以天然符合单位线的几个基本定义；避免了传统推求单位线的诸多困难，可以快速率定参数，提高了本单位线方法的率定、计算效率，且相对于Nash瞬时单位线，参数Tp、C3具有明确物理意义，方便所提方法的参数率定和应用推广。
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公开(公告)号：CN116122216A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310221711.0
申请日：2023-03-09
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: E02B1/00
Abstract: 本发明公开了一种鱼道入口高速水流挡墙生成装置，包括水泵和与其相连的高速水流喷口；所述高速水流喷口，设置在鱼道进鱼口上游，出流方向与河流方向垂直或成锐角，采用扁平喇叭型，进口为圆形，出口为竖向细长矩形，所述高速水流喷口安装在高速水流喷口支架上，所述高速水流喷口支架固定在河床上，所述水泵悬浮设置。本发明能够在进鱼口上游制造高速水流墙，阻止鱼类错过进鱼口继续向上游活动，同时，挑流板挑起的水流将大量空气带入水中形成气泡，构造出“挑流增氧+制造下游较高流速区”对下游鱼类形成水流吸引，有利于吸引鱼类快速发现和准确进入进鱼口。
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公开(公告)号：CN115748620A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211452322.0
申请日：2022-11-21
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于参数自动寻优的声光诱导式竖缝鱼道集诱鱼系统，包括竖缝鱼道和声光信号采集控制系统，在竖缝鱼道的每一个竖缝通道下沿均安装有声光诱鱼组件，声光诱鱼组件发出信号方向相同，朝向下游；在竖缝鱼道的进、出口处各设置有一个鱼类识别与计数装置的探测器，在竖缝鱼道的进口处设置有声光背景采集器，声光信号采集控制系统以单组试验时长为单位遍历寻优范围内的所有参数组合、以过鱼成功率最大为标准寻优得到声光诱鱼组件的最优工作参数并控制声光诱鱼组件在最优参数条件下长期稳定工作。本发明在发挥传统竖缝鱼道流态构造优势的基础上，利用声音诱鱼技术和鱼类的趋光性，基于参数自动寻优控制声光诱导，能够提高鱼道过鱼效率。
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公开(公告)号：CN119221420A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411527106.7
申请日：2024-10-30
Applicant: 百色枢纽通航投资有限公司 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种截污式生态航道多级护岸系统，包括钢筋混凝土层、岩石层、原土层、一级过滤系统、二号过滤系统和三级过滤系统；河道两岸的岸堤上从下至上依次设置了钢筋混凝土层、岩石层，岩石层之上为原土层；原土层上依次是有一级过滤系统、二级过滤系统和三级过滤系统；一级过滤系统、二级过滤系统和三级过滤系统的顶部低于该位置原土层的高度；所述岩石层和原土层之间设有滤水主管，一级过滤系统、二级过滤系统和三级过滤系统靠近下坡侧均设有滤水支管，滤水支管通过滤水主管连通至河道，所述滤水支管的顶部设有快拆滤网。本发明加强生态护岸的净化功能，避免外源污染进入水体，并通过条带状的设计，丰富护坡上的植被多样性，加强景观效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116702658B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310981626.4
申请日：2023-08-07
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 水利部信息中心(水利部水文水资源监测预报中心)
Abstract: 本发明提供了一种基于预见期和形状参数的流域单位线模拟方法及应用，采用基于预见期和形状参数的瞬时单位线公式计算流域的瞬时单位线。本发明有益效果：本发明提出的基于预见期和形状参数的瞬时单位线公式无论参数Tp、C3取值如何都具有以下几个特征：与时间轴包围面积等于1；函数形态先增加后减小，为单峰函数；在t≥0的范围内，函数值均大于等于0。以上性质使函数可以天然符合单位线的几个基本定义；避免了传统推求单位线的诸多困难，可以快速率定参数，提高了本单位线方法的率定、计算效率，且相对于Nash瞬时单位线，参数Tp、C3具有明确物理意义，方便所提方法的参数率定和应用推广。
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公开(公告)号：CN116732951A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310880010.8
申请日：2023-07-18
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用生态护岸的消浪防护装置，设有消浪部分和定位桩，消浪部分是由多个呈矩阵式排布的浮箱构成的，相邻的浮箱之间采用弹性连接组件相连，在消浪部分靠近护岸的一侧设有搭扣，搭扣上下活动地套装在定位桩。本发明矩阵排布的浮箱通过弹性连接组件连接，利用弹性势能和浮箱的动能来消耗波浪或船行波的能量；利用浮箱间隔有序的矩阵排列方式碎浪来大量消耗波浪或船行波的能量，使得该装置能显著消解波浪或船行波能量，减轻他们对护岸的拍打、淘刷，保护护岸；采用矩阵排布的浮箱消浪护岸，不会阻隔生态护岸水‑土‑植物‑生物的物质能量交换，不会阻碍两栖动物、爬行动物的水‑陆通道，不会对护岸的生态功能造成不利影响。
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公开(公告)号：CN115522522A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211366437.8
申请日：2022-11-03
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明复合消能工结构、侧纵支廊道段、输水系统及布置方法,采用复合消能工结构，形成透空式T型复合消能工，经由透空孔对冲产生的能量消耗为该结构主要耗能方式，透空孔尺寸决定了透空式T型复合消能工结构的消能效率，采用本发明提出的布置方法，可以保证透空式T型复合消能工最终达到有效消减进入明沟水流能量，提高闸室内船舶停泊安全，进而达到提高船闸设计水头的目的。
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公开(公告)号：CN119940206A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510016171.1
申请日：2025-01-06
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供了一种波面水滚计算方法、装置、设备及存储介质，包括：获取近岸区域的地形数据、波浪要素和流场数据；根据地形数据、波浪要素和流场数据计算得到水滚倾角；根据地形数据、波浪要素和流场数据计算得到能量传递率；根据波浪要素、流场数据、水滚倾角和能量传递率，并通过水滚演化方程计算得到水滚能量；根据水滚能量计算得到水滚应力，并将水滚应力添加至水动力模型中，以模拟近岸三维波生流运动。本申请无需人为调节或率定水滚演化方程中的参数，可根据地形数据、波浪要素和流场数据计算得到波面水滚能量和水滚应力，并考虑其对近岸水动力的影响，可有效提高三维波生流的模拟精度。
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公开(公告)号：CN118051705B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202410312180.0
申请日：2024-03-19
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本申请提供了一种自然岸滩上最大波浪增水预测方法及相关装置，所述方法，包括：获取预报海岸的前滨坡度、岸滩中值粒径、波浪浮标处采集到的有效波高、谱峰周期以及波浪浮标处的水深数据；根据谱峰周期和水深数据，并通过线性波理论算法和牛顿迭代算法计算得到波浪浮标处的波长数据；根据有效波高、谱峰周期和波长数据，并通过线性波理论算法计算深水波长和深水有效波高；根据深水波长、深水有效波高，以及前滨坡度、岸滩中值粒径，计算得到自然岸滩上最大波浪增水的预测值；收集不同区域自然岸滩上最大波浪增水的实测值，将实测值与预测值进行误差分析，以评估最大波浪增水预测准确度。本申请明显提高了自然岸滩上最大波浪增水的预测精度。
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