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公开(公告)号：CN119533580A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510096772.8
申请日：2025-01-22
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种高水头船闸浮式系船柱在线监测设备及其使用方法，涉及船闸监测技术领域，包括监测机构，所述监测机构上设置有辅助机构，所述辅助机构包括矩形板、辅助孔、电机本体、整流器和充电控制器，所述矩形板的底部安装有两个支撑架，所述矩形板的顶部安装有风力发电机，本发明通过设置辅助机构，可以让高水头船闸浮式系船柱在线监测设备能将风能和太阳能转化成电能，为其内部的蓄电池进行充电，从而增添在线监测设备蓄电池的充电方式，为其稳定运行提供更多保障，进而提高在线监测设备的使用效率。
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公开(公告)号：CN119287856A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411662529.X
申请日：2024-11-20
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: E02C1/08
Abstract: 本发明公开一种用于分散输水系统侧支孔的折型消能工及其尺寸确定方法，涉及船闸输水系统水力学技术领域，其中折型消能工包括立坎和弧形坎，立坎设有两组，两组立坎之间通过弧形坎连接并形成折型结构；本发明通过在分散输水系统闸室两侧出水侧每个出水支孔靠闸室中心线一侧布置折型消能工，能够在有限的布置距离内耗散支孔出流能量，使得每个出水支孔射流转换形成平面上V形的水流流态，相邻出水支孔的出流可碰撞消能，显著减弱紊动局部集中现象，且水流通过弧形坎上的两层第二透水孔与孔边缘摩擦后流速明显减小，能有效分散水平和垂向尺度上的高强度射流，不仅布置成本和维护费用不高，还能满足船舶泊稳条件。
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公开(公告)号：CN117313219B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311578512.1
申请日：2023-11-24
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种适用调水工程的船闸通闸通过能力计算方法，属于水运工程船闸设计技术领域，首先确定船闸设计船型吨位、船舶装载系数、运量不平衡系数、船舶通闸安全过闸航速、船舶通闸安全过闸长度、船闸通闸日通航时间、船闸年通航天数、泵站调水不均匀系数、泵站的年平均调水时间；其次根据公式计算船闸通闸年单向货运通过量。本方法综合考虑调水不均匀性，通过引入调水不均匀系数，提升了船闸通闸方式下通过能力预测的准确性和合理性，为运河调水工程船闸设计与规划提供了可靠支持。
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公开(公告)号：CN115522522B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211366437.8
申请日：2022-11-03
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明复合消能工结构、侧纵支廊道段、输水系统及布置方法,采用复合消能工结构，形成透空式T型复合消能工，经由透空孔对冲产生的能量消耗为该结构主要耗能方式，透空孔尺寸决定了透空式T型复合消能工结构的消能效率，采用本发明提出的布置方法，可以保证透空式T型复合消能工最终达到有效消减进入明沟水流能量，提高闸室内船舶停泊安全，进而达到提高船闸设计水头的目的。
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公开(公告)号：CN112854132A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110226946.X
申请日：2021-03-01
Applicant: 安徽省引江济淮集团有限公司 , 中水淮河规划设计研究有限公司 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种鱼巢砖，该鱼巢砖为横截面呈工字形的块体，四个角部各为一个咬合齿，左、右两侧各设有一个咬合齿槽，每个所述咬合齿槽内能够咬合上下并列布置的两个咬合齿，所述鱼巢砖设有上下两层结构，在上层结构的中部设有若干迎水孔洞，在下层结构的中部设有一个背水槽，所述背水槽和所述迎水孔洞是连通的。本发明还公开了一种采用上述鱼巢砖的水下生态护岸结构，所述鱼巢砖上下成行设置，左右相邻的两行所述鱼巢砖交错布置，且交错布置的两块鱼巢砖相邻的两个咬合齿互相咬合，在每个所述咬合齿槽内咬合有上下并列的两个咬合齿。本发明能够满足护岸结构关于稳定性、生态性和安全性的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112854129A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110226912.0
申请日：2021-03-01
Applicant: 安徽省引江济淮集团有限公司 , 安徽省水利水电勘测设计研究总院有限公司 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种鱼巢式铰链排，该铰链排为横截面呈工字形的块体，四个角部各为一个咬合齿，左、右两侧各设有一个咬合齿槽，中部设有上下贯通的鱼巢孔洞，每个所述咬合齿槽内能够咬合上下并列布置的两个所述咬合齿。本发明还公开了一种采用上述鱼巢式铰链排的水下护岸结构，该水下护岸结构包括铺满在坡面上的多块所述鱼巢式铰链排，所述鱼巢式铰链排上下成行设置，左右相邻的两行所述鱼巢式铰链排交错布置，且交错布置的两块所述鱼巢式铰链排相邻的两个咬合齿互相咬合，在每个所述咬合齿槽内咬合有上下并列的两个所述咬合齿。本发明能够满足水下护岸结构关于稳定性、生态性和安全性的要求。
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公开(公告)号：CN107130560B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201710508054.2
申请日：2017-06-28
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于定量指标的航道联动治理方法，包括如下步骤：步骤a，将水流摆动力指标与河道约束力指标的比值λ，作为河段上下游联动治理评价指标，并设定评价基准指标数值λe；步骤b，求得实际航道的水流摆动力指标与河道约束力指标的实际比值λs；步骤c,将λs与λe进行比较，根据比较结果分别实施如下分步骤：步骤c‑1，当λs≥λe时，将上下游河段作为整体，从上至下进行联动整治；步骤c‑2，当λs
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公开(公告)号：CN119990627A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510071853.2
申请日：2025-01-16
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/047 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06Q50/08 , G06F18/27 , G06N5/04 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06F16/26 , G06F16/29 , G06T19/00 , G06V20/17 , G06V20/10 , G06V10/44 , G06V10/58 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06T7/00 , G06F123/02
Abstract: 本发明涉及水利工程智能化运维技术领域,公开了一种基于A I无人机的水利工程运维的辅助决策平台，所述平台包括：数据采集模块，用于通过AI无人机获取水利设施的多模态数据，所述多模态数据包括可见光图像、热成像数据、多光谱数据和激光雷达数据；数据处理与融合模块，用于对所述多模态数据进行格式化处理、时空对齐和特征融合；健康评估与预测模块，用于基于处理后的数据对水利设施的健康状态进行评估，并预测设施状态的未来变化趋势；辅助决策模块，用于生成水利设施的巡检优先级规划。本发明通过多源数据融合、动态风险评估和智能优化分配，实现了水利设施全生命周期的精准监测、高效运维及风险可视化管理效果。
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公开(公告)号：CN119411550A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411671004.2
申请日：2024-11-21
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种山区航槽复式断面开挖方法，属于水利工程技术领域，根据航道规划确定航道的规划航深H、规划航宽B；选取水深不足且较窄的断面作为典型挖槽断面；根据典型计算实测地形数据点，绘制典型计算断面图；开挖第一挖槽断面，根据典型计算断面图，确定第一挖槽断面，记第一挖槽断面的开挖面积为A11；开挖第二挖槽断面，设第二挖槽断面的开挖面积为A12，通过假定第二挖槽断面的开挖面积为A12从小到大，试算典型计算断面的流速降低值，直至流速降低至设计需求。本技术通过创新性地设计两个断面，分别满足航道规划尺度和流速降低的需求，实现了显著降低水流速度、减少土方开挖量、降低工程成本与弃土量、减小环境影响。
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公开(公告)号：CN117470494A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311432552.5
申请日：2023-10-31
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 安徽省引江济淮工程有限责任公司
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种斜坡式防波堤预制护面块体稳定性判别方法，该方法以模型试验相似理论为基础，针对预制护面块体开展波浪断面试验，确定预制护面块体在波浪作用条件下的临界失稳条件。综合考虑了波高和波周期对预制护面块体稳定性的影响，解决了以往斜坡式防波堤预制护面块体抗浪性能和临界失稳条件无法确定的问题，弥补了斜坡式防波堤预制护面块体设计方法的理论缺陷。
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